液压泵常见故障系统压力低的主要原因有()。 A、溢流阀调定压力偏低B、溢流阀锥阀被赃物卡住C、无压力表D、有关密封元件损坏或连接处漏油
GB18442-2001《低温绝热压力容器》规定，接触液氧或气氧的产品内表面、管路、接头、阀门、仪表等元件必须严格禁油。()
当压力管路上的阀门迅速()或水泵突然()运行时,使管路压力显著(),可发生正水锤现象。
液压支架推移千斤顶供液后无动作或动作缓慢可能的原因是()A.活塞的密封件损坏，高低压窜液B.控制阀、交替逆止阀或液控单向阀的密封不严，有脏物卡着或密封件损坏C.活塞杆弯曲变形，或焊接处断裂D.进液管路压力大，阻力大，或回液管堵塞
湿式报警阀阀前压力表显示正常，但阀后压力表显示无压力或水压不足，下列不属于其故障原因的是（ ）。A.压力表损坏B.压力表进水管路堵塞C.湿式报警阀损坏且补偿管路堵塞D.水源侧控制阀被关闭
当气动调节执行机构动作缓慢甚至不动，可排除在外的原因是（）。A、阀门或挡板内部机械部分有卡涩；B、气源的进气管路有泄露；C、气缸内部活塞密封不好；D、调节机构的位置反馈变送器未调整好。
如何处理气制动阀进气门被脏物卡住或损坏（）A、检查或更换密封圈B、连续制动几次吹掉赃物更换阀门C、C、B都对
如何排除压力控制器放气孔堵塞或止回阀及鼓膜漏气（）A、清洗放气孔检查止回阀及鼓膜不密封原因并予排除B、连续制动几次吹掉脏物C、C、B都对
停车后空气罐压力迅速下降（30分钟气压降超过0。1MP），可能出现的原因是下面哪一个（）A、气制动阀进气门被脏物卡住或损坏B、空气的罐进气口单向阀不密封或压力控制器有封C、C、B都对
下列选项中，（）不是液压系统压力不足的原因。A、油泵出油压力不足或没有压力B、阀类元件出现故障或管路或管道被污物堵塞C、密封件损坏或磨损过多D、油冷却器太脏
可以导致脱硫系统中气动调节机构动作缓慢或不动的原因可能有（）。A、阀门内机务部分卡涩；B、气源的进气管路有泄漏；C、调节机构的反馈装置没调整好；D、气缸内部活塞密封不好。
当SF6气体压力迅速下降或出现零表压时，漏气的部位可能有（）。A、焊接件质量有问题，焊缝漏气B、铸件表面有针孔或砂眼C、密封圈老化或密封部位的螺栓松动D、气体管路连接处漏气
管路阀门送液时大开（闭）、应预知哪些伤害？（）A、老化管路破裂甩伤人B、风水喷出伤人C、密封圈老化漏液D、管接头脱落伤人E、压力系统紊乱
列管换热器在使用过程中出现传热效率下降，其产生的原因及其处理方法是（）。A、管路或阀门堵塞，壳体内不凝气或冷凝液增多，应该及时检查清理，排放不凝气或冷凝液B、管路震动，加固管路C、外壳歪斜，联络管线拉力或推力甚大，重新调整找正D、全部正确
导致换热器传热效率下降原因，下列说法不正确的是（）。A、列管结疤或堵塞B、壳体内有不凝气C、管路或阀门有堵塞D、管路振动所引起
下列是1101气液联动阀无故障的自动关阀动作原因有哪些（）A、压力下降达到设定值B、引压管路堵塞C、压力变送器故障D、电控单元主板故障
停车器油管路输入端进气，使液压油雾化，不会导致系统压力上不去。
哪些原因不是造成柴油机喷油器喷油不雾化或雾化不良的原因（）？A、偶件密封座面处有脏物B、高压油管接头漏C、弹簧变形D、气缸内压力过高
自动制动阀手柄在制动区，制动缸压力发生阶段下降，可能的原因有（）。A、工作风缸管路或降压风缸管路漏泄B、工作风缸管路或降压风缸管路堵塞C、主阀工作风缸充气止回阀漏泄D、副阀柱塞的左数第一道O形圈损伤或不清洁
泵启动后无压力或调不上压力产生的原因（）.A、先导阀的中、下节流孔塞堵B、卸载阀主阀卡住或已损坏C、推力活塞处的密封圈损坏D、卸载阀、先导阀卡住或已损坏
如果发现某个操纵杆不工作，可能的原因是（）A、管子或软管损坏B、液压接头松动C、接头内O形圈损坏D、先导管路损坏
空气压力表上升缓慢的故障原因有（）A、管路接头松动B、空压机工作不正常C、油水分离器放油螺塞未关紧D、气制动阀故障
脚制动后，挂不上挡的故障原因有（）A、气制动阀踏板限位螺钉调整不当B、气制动阀不能彻底回位，变速压力表不指示C、气制动阀活塞卡住，解除制动后不能回气制动阀杆卡住
停车后贮气缸压力迅速下降的故障排除方法主要有（）A、连续踏几次制动踏板用空气吹掉阀门上的脏物，如阀门损坏应更换B、扭紧接头更变导管C、检查压力控制器止回阀不密封原因，必要时更换
造成液压系统工作油量不足，压力持续下降的可能原因有（）A、系统中混有空气B、管路破裂或接头松动，密封失效C、控制活门或传动装置（如动作筒活塞与筒壁）存在间隙增大D、油箱压压力不足
当气动调节执行机构动作缓慢或甚至不动，可排除在外的原因是（）。A、阀门或挡板内部机务部分有卡涩B、气源的进气管路有泄漏C、气缸内部活塞密封不好D、调节机构的位置反馈变送器未调整好
多选题哪些原因不是造成柴油机喷油器喷油不雾化或雾化不良的原因（）？A偶件密封座面处有脏物B高压油管接头漏C弹簧变形D气缸内压力过高