活塞环与气缸套的拉缸一般发生在：A.柴油机高速运转期间B.柴油机长期低速运转期间C.柴油机运转初期D.柴油机稳定运转较长时间后
装载机在运转中,如有故障应及时处理。() 此题为判断题(对，错)。
柴油机高速运转，装载机不走车的故障可能是( )。A.变速箱油位过高B.润滑油不足C.轴承间隙过大D.差速器行星齿轮损坏
压力表反映的变速箱各档的压力读数低于正常值;装载机不走车的故障原因可能是( )。A.未挂上挡B.变速操纵部分的制动阀杆不能回位C.轴承间隙大D.调压阀弹簧失效，失去弹性
装载机二档换一档过程中突然刹车不走的故障原因可能是( )。A.换档阀的操纵系杠杆比不准确B.无法调节调压弹簧C.变速箱油位过高D.变速油泵损坏或油封渗漏
柴油机发生调节失控并伴有不规则的变速运转现象叫()。 A、游车B、拉缸C、飞车D、走车
装载机二档换一档过程中突然刹车不走的故障原因可能是（）A、换档阀的操纵系杠杆比不准确B、无法调节调压弹簧C、变速箱油位过高D、变速油泵损坏或油封渗漏
装载机柴油机运转但整机不能行使的故障原因可能有哪些？
装载机柴油机起动但不能行驶，可能的故障原因是什么？
柴油机运转均匀，无高速且排烟过少，其故障原因是油路中有空气。
压力表反映的变速箱各档的压力读数低于正常值；装载机不走车的故障原因可能是（）。A、未挂上挡B、变速操纵部分的制动阀杆不能回位C、轴承间隙大D、调压阀弹簧失效，失去弹性
装载机铲车装载机行走时，出现时走时不走，即冷车走、热车不走，为什么？
柴油机起动后，发生调节失控并伴有不规则的变速运转现象叫（）。A、游车B、拉缸C、飞车D、走车
装载机柴油机运转但整机不能行驶的原因可能是（）。A、未挂上档B、未解除手制动C、传动系统油液太少D、变速箱油压过低E、变矩器故障F、变速箱离合器或传动件损坏
通常活塞裙部与缸套的拉缸多发生在（）。A、柴油机运转初期B、柴油机高速运转时C、柴油机长期低速运转期间D、磨合完毕稳定运转数千小时后
如果出现一号车和二号车的泵站电机同时停止运转，则有可能是一号车（）电的供应故障。
为正确使用装有增压器的柴油机，启动时应该（）；汽车停驶时，应该（）。A、限制柴油机转速；怠速转运数分钟B、防止柴油机高速运转；立即熄火C、防止柴油机高速运转；怠速运转数秒钟D、柴油机高速运转；怠速运转数分钟
柴油机上的喷油器有滴油现象时，会造成柴油机（）故障。A、工作粗暴B、游车C、运转不均匀D、动力不足
柴油发动机上的喷油器有滴油现象会造成柴油机（）故障。A、工作粗暴B、游车C、运转不均匀D、动力不足
关于空调压缩机不运转的故障，甲说空调压缩机不运转故障的原因可能是空调系统内无制冷剂：乙说空调压缩机不运转故障的原因可能是传动皮带过松。你认为以上观点（）。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
活塞环与气缸套的拉缸一般发生在：（）A、柴油机高速运转期间B、柴油机长期低速运转期间C、柴油机运转初期D、柴油机稳定运转较长时间后
为防控未断开机车走车电路，进行柴油机转速试验的风险控制措施之一：将1-6GK中任一个置于（）。A、故障位B、中立位C、运转位
填空题如果出现一号车和二号车的泵站电机同时停止运转，则有可能是一号车（）电的供应故障。
单选题为防控未断开机车走车电路，进行柴油机转速试验的风险控制措施之一：将1-6GK中任一个置于（）。A故障位B中立位C运转位
多选题甩车时，按下1QA柴油机不甩车的原因可能是（）A未闭合3KBQF本身故障C1SJ故障D主手柄未在零位