花键连接的特点是轴上零件()好、()好、沿轴向滑移方便、对轴的强度削弱较小、能传递较大的()。
锥形轴与轮毂的键连接应用( )A.楔键连接B.平键连接C.半月键连接D.花键连接
锥形轴与轮毂的连接宜用（）连接。A、楔键B、平键C、半圆键D、花键
锥形轴端与轴毂的连接可选用（）A、平键B、半圆键C、楔键D、花键
键与轴做成一体的是（）。A、普通平键B、导向平键C、半圆键D、花键
花键轴的定心轴颈尺寸精度和表面粗糙度降低一级精度，花键侧面压痕高度超过键侧高度的1/2时，应更换花键轴。
车床主轴箱内滑移齿轮与轴的连接方法，通常采用的是（）连接。A、半圆键B、花键C、楔键D、钩头键
花键轴和平键、半圆键、斜键作用一样，都是传递机械扭矩的。
抱轴瓦与电机抱轴处采用的是（）连接。A、键B、销C、花键D、螺纹
（ ）装配在键长方向、键与轴槽的间隙是0.1mm。A、紧键B、花键C、松键D、平键
键的作用是用来连接轴与轴上零件，起传递扭矩和矢量运动的作用。键的种类很多，常用的键有普通平键、半圆键和（）键。A、花键B、勾头键C、方键D、圆键
（）联接中，键能在轴槽中摆动，以自动适应毂槽底面，装配方便，尤其适用于锥形轴与轮毂的联接A、普通平键B、半圆键C、花键D、楔键
关于花键联接下列说法错误的是（）A、联接受力较为均匀B、轴与毂的强度削弱较少C、齿数较多轴上的零件对中性不好D、可承受较大的载荷
变速器主、副轴检查的内容主要是（）。A、轴的弯曲、花键磨损、纵向裂纹、轴与油封接触部位的磨损B、轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、轴与油封接触部位的磨损C、轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、锈蚀D、轴的弯曲、花键磨损、锈蚀、轴向跳动
平键联接中，键宽与键槽宽的配合采用的是基轴制，而花键孔与花键轴的配合采用的是基孔制。
某机床变速箱中有6级精度齿轮的花键孔与花键轴连接，花键规格6×26×30×6，花键孔长30mm，花键轴长75mm，齿轮花键孔经常需要相对花键轴做轴向移动，要求定心精度较高，试确定齿轮花键孔和花键轴的公差带代号，计算小径、大径、键（键槽）宽的极限尺寸，并分别写出在装配图上和零件图上的标记。
锥形轴与轮毂的键联接应选用（）A、平键联接B、半圆键联接C、花键联接D、任何键联接
轴上零件的轴向固定可采用（）。A、轴端挡圈B、平键C、花键D、半圆键
长度可伸缩的万向传动轴由万向节和中间轴组成，中间轴靠（）连接。A、花键B、平键C、半圆键D、斜键
齿轮、带轮与轴的连接常用的是（）A、普通平键连接B、半圆键连接C、圆键连接D、花键连接
锥形轴与轮毂的键连接应用（）。A、楔键连接B、平键连接C、半月键连接D、花键连接
传动轴花键轴与滑动叉花键的齿侧最大间隙为（）mm。
转向摇臂装入摇臂轴后，其端面应高出摇臂轴花键端面（）。A、高出摇臂轴花键端面2-5mmB、低于摇臂轴花键端面2-5mmC、高出摇臂轴花键端面1mmD、与摇臂轴花键端面平齐
锥形轴与轮毂的键连接宜用（）联接。A、楔键B、平键C、半圆键D、花键
单选题关于花键联接下列说法错误的是（）A联接受力较为均匀B轴与毂的强度削弱较少C齿数较多轴上的零件对中性不好D可承受较大的载荷
单选题动力输出轴的轴端一般都采用（）。A渐开线花键B矩形花键C平键D切向键
单选题轴上零件的轴向固定可采用（）。A轴端挡圈B平键C花键D半圆键