S1行程开关监测车钩机械钩头的连挂和解钩状态。

S1行程开关监测车钩机械钩头的连挂和解钩状态。


相关考题:

车钩的连挂有()种状态。 A.待挂B.连挂C.解钩D.半连挂

S3行程开关监测车钩()的连挂和解钩状态。A、机械钩头B、电气连接箱C、气路连接器D、车钩缓冲装置

()行程开关监测车钩电气连接箱的连挂和解钩状态。A、S1B、S2C、S3D、S4

()行程开关监测车钩机械钩头的连挂和解钩状态。A、S1B、S2C、S3D、S4

车钩的连挂有()种状态。A、待挂B、连挂C、解钩D、半连挂

半自动车钩可以实现机械、气路和电路的完全自动连挂和解钩,或人工解钩。

CRH2A(统型)动车组过渡车钩连挂时确认:钩舌伸出凸锥;棘轮从车钩头外壳的侧面伸出。

自动车钩有待挂、()和解钩三种状态。

自动密接式车钩连挂和解钩原理?

半永久车钩的连挂和解钩可以在正线进行。

机车连挂后,必须检查车钩状态,确认()落槽。A、钩头B、锁铁C、钩舌

电动车钩头不可以手动进行连挂和解钩。

机械钩头的待挂状态时,钩舌板连杆弹簧处于最大拉力状态。

风管连接器的主要部件是两个弹簧阀,可使风管的接通和断开随机械钩头的连挂和解钩自动进行

在连挂状态时密接式车钩头与钩舌板总成在()都形成了一种刚性连接。A、横向B、纵向C、垂向D、横向和纵向

()的电气连接箱随机械钩头的连挂和解钩自动进行。A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久车钩D、所有车钩

S1行程开关监测车钩()的连挂和解钩状态。A、机械钩头B、电气连接箱C、气路连接器D、车钩缓冲装置

S4行程开关监测车钩机械钩头的连挂和解钩状态。

机械钩头的()状态时,钩舌板连杆弹簧处于最大拉力状态。A、待挂B、连挂C、解钩D、任意

判断题CRH2A(统型)动车组过渡车钩连挂时确认:钩舌伸出凸锥;棘轮从车钩头外壳的侧面伸出。A对B错

判断题电动车钩头不可以手动进行连挂和解钩。A对B错

判断题半永久车钩的连挂和解钩可以在正线进行。A对B错

问答题自动密接式车钩连挂和解钩原理?

多选题车钩的连挂有()种状态。A待挂B连挂C解钩D半连挂

判断题半自动车钩可以实现机械、气路和电路的完全自动连挂和解钩,或人工解钩。A对B错

单选题机车连挂后,必须检查车钩状态,确认()落槽。A钩头B锁铁C钩舌

填空题自动车钩有待挂、()和解钩三种状态。