发电机皮带，挠度应为10一15mm。（）

发电机皮带，挠度应为10一15mm。（）

相关考题：

检查传动皮带挠度和完好情况,属于()。
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每工作200小时后,用姆指压紧皮带轮之间的三角皮带,检查皮带的挠度,不得大于()。
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幕墙结构的立柱与横梁在风荷载标准值作用下，钢型材的相对挠度不应大于（ ），绝对挠度不应大于（ ）；铝合金型材的相对挠度不应大于（ ），绝对挠度不大于（ ）。A.L/300，15mm，L/180，20mmB.L/300，20mm，L/180，15mmC.L/180，15mm，L/300，20mmD.L/180，20mm，L/300，15mm
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检查风扇皮带的松紧度是用拇指以约2千克的压力按下皮带，其挠度一般为10—15mm。（）
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风扇皮带张紧度的测检查以（）公斤的压力按压皮带，挠度在（）mm以下为正常。
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用（）N力按下风扇与发电机之间的三角皮带，皮带挠度应为（）mm。
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每工作（）小时后，用姆指压紧皮带轮之间的三角皮带，检查皮带的挠度，不得大于10-15mm。
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检查空气压缩机V型皮带松紧度时，以29～40N的力按下皮带，其挠度应为（）。A、10～15B、8～10C、16～20D、20～22
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应定期检查V带的松紧程度。检查方法：停机，对每根皮带施以（）N的力，挠度为10～15mm为宜。A、10～20B、20～30C、30～40D、40～50
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风扇皮带松紧度的检查方法是用大拇指按下皮带约4kg的力时，以产生10～15mm的挠度为宜。
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发电机皮带松紧度应调整适中，即在发电机与风扇皮带轮的中点垂直加39N的力，皮带挠度为（）。A、5～10mmB、10～15mmC、15～20mmD、20～25mm
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检查汽车发电机的皮带张紧度，正确的检查方法是（）A、应在皮带中心处用3～4公斤的力检查B、用力压皮带时应有20～30毫米的挠度C、用力压皮带时应有10～15毫米的挠度D、用力压皮带时，其挠度越小越好E、应在皮带中心处用10公斤左右的力检查
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检查汽车发电机的皮带张紧度，正确的检查方法是（）A、应在皮带中心处用3～4公斤的力检查B、用力压皮带时应有20～30毫米的挠度C、用力压皮带时应有10～15毫米的挠度D、用力压皮带时，其挠度越小越好
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检查皮带松紧度，用30~50N的力按下传动带，挠度应为（）。A、5~10mmB、10~15mmC、15~20mmD、20~25mm
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检查空气压缩机皮带松紧度时，以30～50N的力按下皮带，其挠度应为（）mm。A、10～14B、14～16C、16～20D、20～22
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检查发电机皮带是否过松时，一般用拇指压皮带的中点，挠度为（）左右为正常。
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单选题应定期检查V带的松紧程度。检查方法：停机，对每根皮带施以（）N的力，挠度为10～15mm为宜。A10～20B20～30C30～40D40～50
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填空题用（）N力按下风扇与发电机之间的三角皮带，皮带挠度应为（）mm。
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填空题每工作（）小时后，用姆指压紧皮带轮之间的三角皮带，检查皮带的挠度，不得大于10-15mm。
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填空题检查风扇皮带松紧度时，皮带挠度应约为（）左右。
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单选题检查皮带松紧度，用30~50N的力按下传动带，挠度应为（）。A5~10ｍｍB10~15ｍｍC15~20ｍｍD20~25ｍｍ
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判断题风扇皮带的挠度过小，意味着皮带过紧，容易造成与之相联的水泵、发电机等部件的损坏。A对B错
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判断题发电机传动皮带的张力应调整合适，既不能过松，也不能过紧。调整时，用手在皮带正中处按下，应能下降10～15mm。A对B错
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判断题风扇皮带的挠度过大，会出现皮带打滑现象，容易造成与之相联的水泵、发电机等部件的损坏。A对B错
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判断题风扇皮带松紧度的检查方法是用大拇指按下皮带约4kg的力时，以产生10～15mm的挠度为宜。A对B错
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判断题应保持交流发电机皮带有个合适的张紧度，一般为10～15mm。A对B错
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填空题在检测发电机皮带的张紧度时，大拇指下压风扇带，其挠度应为（）mm，若不符合规定，应予以调整。
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