空压机皮带调整松紧度以20~50N的力压在两皮带轮中间，皮带扰度为10~20mm。此题为判断题(对，错)。
风扇皮带松紧度检查方法：用大拇指垂直于皮带，用()牛顿的力下，其挠度达()毫米为正常。
风扇皮带松紧度的标准为：用40N的力按下皮带中部时，其挠度变形应该为（ ）mm。A.5～10B.10～15C.15～20D.20～25
检查风扇皮带的松紧度是用拇指以约2千克的压力按下皮带，其挠度一般为10—15mm。（）
检查风扇皮带松紧度是用拇指以约2公斤的压力按下皮带，其挠度（皮带向下的位移）约为：（）A、10—15厘米；B、5—10厘米C、2—5厘米D、1—1.5厘米
检查皮带松紧度，用30~50N的力按下传动带，挠度应为（）。A、5~10ｍｍB、10~15ｍｍC、15~20ｍｍD、20~25ｍｍ
风扇皮带的松紧度，一般用大拇指以30～50N的力，按下皮带产生的挠度为（）。A、5～10mmB、10～15mmC、15～20mmD、20～25mm
空压机皮带调整松紧度以20~50N的力压在两皮带轮中间，皮带扰度为10~20mm。
2009版保养制度规定，在发动机皮带松紧度检查时，在两皮带轮之间垂直施加40-50N的作用力，皮带挠度为10-15mm。
检查后传动装置皮带松紧度时，在皮带中部施加49N的力，皮带下垂量为（），皮带松紧度合适。A、5～10mmB、10～20mmC、10～30mmD、20～30mm
检查空气压缩机V型皮带松紧度时，以29～40N的力按下皮带，其挠度应为（）。A、10～15B、8～10C、16～20D、20～22
应定期检查V带的松紧程度。检查方法：停机，对每根皮带施以40～50N的力，挠度为（）mm为宜。A、10～15B、15～20C、20～25D、25～30
风扇皮带松紧度的检查方法是用大拇指按下皮带约4kg的力时，以产生10～15mm的挠度为宜。
皮带松紧度检验标准是在发电机和风扇轮之间用大姆指以29～49牛的力按下皮带（）毫米为宜。
检查汽车发电机的皮带张紧度，正确的检查方法是（）A、应在皮带中心处用3～4公斤的力检查B、用力压皮带时应有20～30毫米的挠度C、用力压皮带时应有10～15毫米的挠度D、用力压皮带时，其挠度越小越好E、应在皮带中心处用10公斤左右的力检查
检查汽车发电机的皮带张紧度，正确的检查方法是（）A、应在皮带中心处用3～4公斤的力检查B、用力压皮带时应有20～30毫米的挠度C、用力压皮带时应有10～15毫米的挠度D、用力压皮带时，其挠度越小越好
皮带松紧度检验标准是在发电机和风扇轮之间用大姆指以29～49牛的力按下皮带（）毫米为宜。A、5～10B、10～15C、20～25D、25～30
汽车在启动发动机前检查风扇皮带的松紧度是用母指以20N（2KG）的压力按下皮带，其挠度一般为（）。A、10～15毫米B、10～15厘米C、5～10毫米D、5毫米
判断题风扇皮带松紧度的检查方法是用大拇指按下皮带约4kg的力时，以产生10～15mm的挠度为宜。A对B错
填空题检查风扇皮带松紧度时，皮带挠度应约为（）左右。
单选题风扇皮带的松紧度，一般用大拇指以30-50N的力，按下皮带产生（）的挠度为宜。A5~10mmB10~15mmC15~20mmD20~25mm
单选题检查皮带松紧度，用30~50N的力按下传动带，挠度应为（）。A5~10ｍｍB10~15ｍｍC15~20ｍｍD20~25ｍｍ
单选题应定期检查V带的松紧程度。检查方法：停机，对每根皮带施以40～50N的力，挠度为（）mm为宜。A10～15B15～20C20～25D25～30
判断题空压机皮带调整松紧度以20~50N的力压在两皮带轮中间，皮带扰度为10~20mm。A对B错
单选题检查发动机风扇皮带张紧度时，用拇指以5-10kg的力按压皮带中间部位，其挠度应为（）左右。A3mmB10mmC20mmD30mm
填空题风扇皮带松紧度检查方法：用大拇指垂直于皮带，用（）牛顿的力下，其挠度达（）毫米为正常。
单选题检查后传动装置皮带松紧度时，在皮带中部施加49N的力，皮带下垂量为（），皮带松紧度合适。A5～10mmB10～20mmC10～30mmD20～30mm