警冲标设在两会合线路线间距离为()m的中间。线间距离不足()m时,设在两线路中心线()的起点处。
普速铁路营业线施工,作业标设在作业地点两端()处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上。
警冲标,设在两线路线间距离为4m的中间。线间距离不足4m时,设在两线路中心线最大间距的起点处。() 此题为判断题(对，错)。
公共汽车停车站,按其在线路上的位置可以分为[] A、中途站B、区段站C、始末站D、技术站
架设在铁路线路上空的接触网下垂距离钢轨面，区间、车站各不得小于多少？
车站应设在线路平道、直线的宽阔处。必须设在坡道上时，其坡度不应超过（）。A、1‰B、2‰C、2.5‰D、6‰
在配电线路上安装电容器进行无功补偿，单组补偿时可装设在线路离电源点的2/3处。
关于坡度标的说法，正确的是（）。A、设在线路坡度和变坡点处B、设在线路道心处C、标明其所向方向的上下坡坡度值D、标明坡道长度
车站应设在线路平道、直线的宽阔处。车站必须设在坡道上时，其坡度不应超过（）。
架设在铁路线路上空的接触网带有25ＫＶ的高压电，接触网附近也存在高压电。
警冲标应设在两会合线路线间距离为（）m的中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。
警冲标应设在两会和线路线间距离为（）m的中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。
警冲标应设在两会合线路线间距为（）m的中间处。A、3.5B、4C、4.5
中间站设在单线或双线铁路线路上，其主要作业有哪些？
停车设施出入口的设置正确的是（）。A、设在主干路上，靠近交叉口的位置B、设在次干路上，靠近交叉口的位置C、设在次干路上，远离交叉口及公共交通停靠站D、设在少干路上，靠近公共交通停靠站
警冲标应设在两会合线路线间距离为4m的中间。线间距离不足4m时，设在两线路中心线（）的起点处。
查询主机和埋设在站场内铁路线路上某些特定地点的地面应答器配合工作，为机车在集中联锁区和非集中联锁区来回作业提供辅助定位手段。
填空题车站应设在线路平道、直线的宽阔处。车站必须设在坡道上时，其坡度不应超过（）。
填空题警冲标应设在两会和线路线间距离为（）m的中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。
问答题架设在铁路线路上空的接触网下垂距离钢轨面，区间、车站各不得小于多少？
填空题警冲标应设在两会合线路线间距离为4m的中间。线间距离不足4m时，设在两线路中心线（）的起点处。
问答题中间站设在单线或双线铁路线路上，其主要作业有哪些？
填空题公交车站按其在线路上的位置，可分为设在路线中途处的（）和设在路线两端的（）。
单选题警冲标应设在两会合线路线间距为（）m的中间处。A3.5B4C4.5
多选题关于坡度标的说法，正确的是（）。A设在线路坡度和变坡点处B设在线路道心处C标明其所向方向的上下坡坡度值D标明坡道长度
多选题公共汽车停车站，按其在线路上的位置可以分为（）。A中途站B区段站C始末站D技术站