汽车零部件维护率表示（）时间内完成的维护次数。A、单位B、给定C、维护D、行驶

汽车零部件维护率表示（）时间内完成的维护次数。

  • A、单位
  • B、给定
  • C、维护
  • D、行驶

相关考题：

甲说：汽车二级维护主要是保证汽车在较长运行时间内具有良好的使用性能。乙说：汽车二级维护主要是保证汽车在较长运行时间内具有良好的经济性能。二者中正确的是()。A.甲B.乙C.二者都正确D.二者都不正确
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关于汽车维护，描述正确的是：（）A、汽车维护是用更换车辆任何零部件的方法，为恢复汽车完好技术状况而进行的作业B、汽车维护作业的中心内容是清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整C、我国现行的维护制度是“定期维护”D、汽车的一级维护作业可由驾驶员执行
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汽车维护的方式分为定期维护、（）和事后维护。
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按照汽车被保养手册规定的运行间隔期限实施的汽车维护称为（）A、定期维护B、季节性维护C、走合维护D、特殊维护
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汽车维护作业中，对汽车运输业属于定期强制维护的是（）维护。
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MEL中的“M”表示（）A、飞行前必须完成的维护程序；B、飞行后必须完成的维护程序；C、必须完成的操作程序。
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汽车维护的分级：日常维护，一级维护，二级维护。
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汽车的维护都是由汽车维修工完成的。
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基站设备维护外包商必须按时按量完成站区设备巡检工作并达到站区设备维护所要求的巡检次数，及时报告巡检情况。（）
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中国电信对维护外包商的考核指标，包括维护项目完成率、（）、（）、（）、（）。A、故障处理响应及时率B、故障处理完成率C、故障处理历时D、设备完好率
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汽车定期维护分为走合维护、季节维护。
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汽车维护分为（）。A、定期维护B、走合维护C、季节维护D、日常维护
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汽车二级维护主要是保证汽车在较长运行时间内具有良好的动力性能。
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汽车的可维护性常用（）来评价。A、维护次数B、维护费用C、总的维护时间D、平均维护时间
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汽车日常维护分为出车前的维护、行车中的维护和（）三个阶段。A、收车后的维护B、汽车外表清洁C、汽车故障修理D、汽车安全检视
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汽车零部件或总成的平均维护时间等于维护该机件时总的维护工时（）维护次数。A、乘以B、除以C、加上D、减去
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汽车日常维护的三个阶段是（）。A、汽车外表清洁、汽车安全检视和汽车故障修理B、上午维护、中午维护和下午维护C、出车后的维护、行车后的维护和收车后的维护D、出车前的维护、行车中的维护和收车后的维护
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《汽车运输业汽车技术管理规定》将汽车维护分为（）、一级维护、二级维护三个等级。A、日常维护B、小型修理C、发动机维护D、底盘维护
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汽车日常维护分为出车前的维护.（）和收车后的维护三个阶段。A、清洗汽车车身B、燃料的补给C、行车中的维护D、汽车安全检视
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客户维护次数指标中要求，黑金层级客户维护次数（）年，覆盖率（）A、≥8次，≥90%B、≥9次，≥90%C、≥10次，≥100%D、≥12次，≥100%
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走合期的维护是为了防止汽车发生（），甚至影响（）的顺利完成。
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车辆走合期的维护包括走合前维护、走合中维护、走合后维护，其中走合中维护主要是对汽车各部（）开始发生变化的部分进行及时维护以保证顺利完成走合。A、数据B、间隙C、技术状况D、损伤
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《汽车运输业汽车技术管理规定》将汽车维护分为日常维护、一级维护、（）三级。A、发动机二级维护B、更换润滑油维护C、二级维护D、轮胎维护
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判断题汽车的维护都是由汽车维修工完成的。A对B错
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多选题中国电信对维护外包商的考核指标，包括维护项目完成率、（）、（）、（）、（）。A故障处理响应及时率B故障处理完成率C故障处理历时D设备完好率
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单选题客户维护次数指标中要求，黑金层级客户维护次数（）年，覆盖率（）A≥8次，≥90%B≥9次，≥90%C≥10次，≥100%D≥12次，≥100%
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单选题按照汽车被保养手册规定的运行间隔期限实施的汽车维护称为（）A定期维护B季节性维护C走合维护D特殊维护
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