汽车零部件或总成的平均维护时间等于维护该机件时总的维护工时()维护次数。A、乘以B、除以C、加上D、减去

汽车零部件或总成的平均维护时间等于维护该机件时总的维护工时()维护次数。

  • A、乘以
  • B、除以
  • C、加上
  • D、减去

相关考题:

“强制维护”就是指在汽车规定的维护时间点必须进行维护。() 此题为判断题(对,错)。

非定期维护包括走合期维护、换季维护和对长期停车或封存汽车的维护。A对B错

关于汽车维护,描述正确的是:()A、汽车维护是用更换车辆任何零部件的方法,为恢复汽车完好技术状况而进行的作业B、汽车维护作业的中心内容是清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整C、我国现行的维护制度是“定期维护”D、汽车的一级维护作业可由驾驶员执行

通常在汽车()或发现轮胎磨损异常时要进行轮胎换位。A、一级维护B、二级维护C、季节维护D、走合维护

汽车零部件维护率表示()时间内完成的维护次数。A、单位B、给定C、维护D、行驶

机组维护工作分为4个级别()A、维护A为首次运行后500小时维护,维护A是一个单次维护工作,维护计划中只执行一次。维护A执行的时间误差是±1个月。B、维护B为半年维护,维护B执行的时间误差是±1个月。C、维护C为一年维护,维护C执行的时间误差是±1个月。D、维护X为扩展维护。

我国有关部门确定的一类汽车维护业户,可以从事汽车的()A、小修B、一级维护C、二级维护D、总成大修E、汽车的大修

新车或大修车走合期实施的汽车维护称为()A、定期维护B、季节性维护C、走合维护D、特殊维护

二类汽车维修企业既可以从事汽车的一级维护、二级维护、汽车小修,也可以从事汽车大修和总成修理。

非定期维护包括走合期维护、换季维护和对长期停车或封存汽车的维护。

《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344—2001)规定了汽车日常维护、一级维护、二级维护的()。A、周期B、作业内容C、工时定额D、技术规范

二类汽车维修企业是可以从事()。A、汽车大修B、三级维护C、一级、二级维护和汽车小修D、总成小修

目前我国对汽车维护的等级分为五大类,其中“用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理”属于()A、汽车小修B、汽车大修C、汽车维护D、总成修理

车辆维护包括:日常维护,运行维护,()知识。A、日常维护B、运行维护C、特别对涉及机件的检查

汽车维护周期是指进行同级维护之间的()(或时间)。

以下属于定期维护的是()。A、日常维护B、走合维护C、换季维护D、对长期行驶或封存汽车的维护

在汽车使用维护中,按技术文件规定的运行间隔里程,在制定的专业检测站,对汽车、总成及零部件的技术状况进行检测,以确定汽车的技术状况或工作能力,称为()。

汽车的可维护性常用()来评价。A、维护次数B、维护费用C、总的维护时间D、平均维护时间

汽车日常维护的三个阶段是()。A、汽车外表清洁、汽车安全检视和汽车故障修理B、上午维护、中午维护和下午维护C、出车后的维护、行车后的维护和收车后的维护D、出车前的维护、行车中的维护和收车后的维护

我国现行的汽车维护制度的总原则是:“预防为主,定期检测,自愿维护”。

汽车维护工时定额包括一级维护、二级维护和()维护工时定额三种。

汽车维护工时定额,指汽车进行某级维护()工时的定额。

下列不属于汽车维修行业工时定额种类的是()。A、走合维护工时定额B、事故车辆施救收费标准C、摩托车维护工时定额D、车辆停放收费标准

单选题新车或大修车走合期实施的汽车维护称为()A定期维护B季节性维护C走合维护D特殊维护

多选题我国有关部门确定的一类汽车维护业户,可以从事汽车的()A小修B一级维护C二级维护D总成大修E汽车的大修

多选题《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344—2001)规定了汽车日常维护、一级维护、二级维护的()。A周期B作业内容C工时定额D技术规范

判断题二类汽车维修企业既可以从事汽车的一级维护、二级维护、汽车小修,也可以从事汽车大修和总成修理。A对B错