营运中遇到车辆加塞时,()。A、加塞是陋习,坚决抵制B、礼让加塞C、自己也去加塞D、加塞是车辆快速的行驶的保证

营运中遇到车辆加塞时,()。

  • A、加塞是陋习,坚决抵制
  • B、礼让加塞
  • C、自己也去加塞
  • D、加塞是车辆快速的行驶的保证

相关考题:

营运中,若途中遇到交通事故或者车辆故障、未达到目的地的,乘客可以拒绝支付车费。() 此题为判断题(对,错)。

车辆在拥挤路段低速行驶时,遇其他车辆强行“加塞”,应__________。 A.鸣喇叭警告,不得进入 B.加速行驶,紧跟前车,不让其进入 C.主动礼让,确保行车安全 D.挤靠“加塞”车辆,逼其离开

依照国家有关法规,原为营运车辆的,二手车交易后转为非营运车辆,其规定使用年限应( )。A.按照非营运车辆B.可按照营运车辆也可按照非营运车辆C.按照营运车辆D.运行满5年的按照营运车辆

机动车辆保险承保各种机动车辆在陆上营运中可能遭遇到( )。

营运车辆转为非营运车辆或营运车辆转为营运车辆,一律按营运车辆的规定报废。此题为判断题(对,错)。

现场查勘过程中,需要查明被保险车辆的使用性质,甲说:主要是为了防止非营运车辆按营运车辆投保;乙说:主要为了防止非营运车辆非法营运。以下()选项是正确的。A.只有甲正确B.只有乙正确C.甲乙都正确D.甲乙都不正确

车辆在拥挤路段低速行驶时,遇其他车辆强行插队,应怎样做?( )A.鸣喇叭警告,不得进入B.加速行驶,紧跟前车,不让其进入C.挤靠“加塞”车辆,逼其离开D.主动礼让,确保行车安全

技术完好车辆中,正在按运行作业计划进行营运活动的车辆称为( )。A.停驶车辆B.工作车辆C.非营运车辆D.非完好车辆

遇到便桥时应驾驶车辆快速通过。

所有营运车辆在企业保有小时数之和称为()。A、总车日B、总车时C、营运车时D、工作车时

下列营运要求中,哪一个选项违反驾驶员营运服务规范()。A、营运前应检查车辆技术状况及各项车内设施正常B、在上、下客时,不应影响路人和其它车辆的通行C、使用空调季节,应提前开启空调设备,根据乘客要求随时调节D、营运过程中自行上下车窗玻璃、使用音响

营运中,若途中遇到交通事故或者车辆故障、未达到目的地的,乘客可以拒绝支付车费。

营运车辆逢雨天营运,雨停以后几小时以内应当将车辆清洗干净()?A、二小时B、四小时C、六小时D、八小时

客运车辆营运中遇紧急情况避险时,应先考虑自身安全,再考虑他人安全。

车辆在拥挤路段低速行驶时,遇其他车辆强行“加塞”,按照防御性驾驶技术要求,应顾全大局,()确保行车安全。A、鸣喇叭警告,不得进入B、加速行驶,紧跟前车,不让其进入C、主动礼让,任何时候都保持适当的跟车距离D、挤靠“加塞”车辆,逼其离开

车辆在拥挤路段低速行驶时,遇其他车辆强行“加塞”,按照防御性驾驶技术要求,应顾全大局,鸣喇叭警告,不得进入,确保行车安全。

驾车中遇到救护车加塞应该()A、缩短跟车距离,防止被“加塞”B、长鸣喇叭以警示救护车退回原道C、让救护车优先通行D、向救护车一次而转向阻止“加塞”

车辆在拥挤路段低速行驶时,遇其他车辆强行插队,应怎样做()A、加速行驶,紧跟前车,不让其进入B、鸣喇叭警告,不得进入C、主动礼让,确保行车安全D、挤靠“加塞”车辆,逼其离开

车辆在拥挤路段低速行驶时,遇其他车辆强行“加塞”,应()。A、鸣喇叭警告,不得进入B、加速行驶,紧跟前车,不让其进入C、主动礼让,确保行车安全D、挤靠“加塞”车辆,逼其离开

网约车驾驶员在营运服务中,遇到乘客用语不礼貌时应使用()A、文明语言B、侮辱语言C、讽刺语言

车辆通过道路交叉路口时,应提前减速,不得突然改变转向信号,不得随意()。A、变道B、压档C、加塞D、打开车内音响

驾驶员在营运中遇到携带儿童的乘客时,应()。A、让儿童随意挑选坐位B、车辆起步时做到快速起步C、提醒家长照看好儿童D、要求儿童保持安静

营运过程中,驾驶员遇到危险时,应找准时机向公安机关求助。

驾驶员在营运中遇到携带儿童的乘客时,应()。A、让未满12周岁的儿童随意挑选坐位B、车辆起步时做到快速起步C、提醒家长照看好儿童D、要求儿童保持安静

驾驶员营运过程中遇到危险时,主动采取措施避让,能有效克服寄托心理。

单选题依照国家有关法规,原为营运车辆的,二手车交易后转为非营运车辆,其规定使用年限应()。A按照非营运车辆B可按照营运车辆也可按照非营运车辆C按照营运车辆D运行满5年的按照营运车辆

单选题营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆,按()的规定年限报废。A营运车辆B非营运车辆C前者为营运车辆,后者为非营运车辆D前者为非营运车辆,后者为营运车辆