汽车上的TPS Sensor向ECU提供（）信号。A、发动机转速B、汽车车速C、节气门位置D、油门踏板位置

汽车上的TPS Sensor向ECU提供（）信号。

  • A、发动机转速
  • B、汽车车速
  • C、节气门位置
  • D、油门踏板位置

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向ECU输入空燃比的反馈信号,进行喷油量的闭环控制的传感器是()。 A、节气门位置传感器B、发动机转速传感器C、曲轴位置传感器D、氧传感器
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电控自动变速器中,ECU根据(),控制发往油压电磁阀的脉冲信号的占空比,以改变油压电磁阀排油孔的开度,调节主油路油压。 A、节气门位置传感器测定的节气门开度B、车速传感器检测的车速信号C、发动机转速传感器检测的发动机转速D、水温传动器检测的水温
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汽车上的TPSSensor向ECU提供()信号。A.发动机转速B.汽车车速C.节气门位置D.油门踏板位置
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节气门位置传感器怠速信号错误还会造成自动变速器换挡点错误，使发动机（）。A、转速高，车速低B、转速低，车速低C、转速高，车速高D、转速低，车速高
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APP传感器是发动机控制系统的（）传感器。A、B轮轴位置B、爆震C、油门踏板D、节气门位置
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A3节气门电机失效/两个节气门位置传感器/两个油门位置传感器失效/制动踏板开关失效会（）A、EPC故障灯亮B、故障被存储在ECU中C、发动机在怠速下运行D、踩油门无效
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电子节气门系统中，发动机ECU根据（）信号控制发动机的怠速、加速、减速、瞬间转速和中断喷油等A、加速踏板位置传感器B、节气门位置传感器C、电子节气门体
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所谓电控自动变速器，是将（）转换成电信号，由ECU控制进行自动换档。A、发动机功率及转速信号B、节气门开度及发动机转速信号C、发动机功率及汽车行驶速度信号D、发动机转速及车速
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节气门位置传感器向ECU输送（）信号。
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大众车系发动机上安装的电子节气门可以不用油门拉锁，由（）发送信号给ECU，ECU再控制节气门定位器将节气门打开到相应位置。A、节气门位置传感器B、发动机转速传感器C、车速传感器D、油门位置传感器
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两极式节气门位置传感器的作用是向ECU提供（）和（）信号。
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电控单元ECU对发动机点火提前角进行闭环控制，不采用（）等传感器。A、发动机转速B、车速C、节气门位置D、爆震
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自动变速器ECU根据（）信号和发动机转速信号可准确计算变矩器的传动比。A、车速B、节气门位置C、变速器输出轴转速D、变速器输入轴转速
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电子节气门系统主要由加速踏板位置传感器、电子节气门体和发动机ECU组成。
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电子节气门系统主要由加速踏板位置传感器、节气门位置传感器、电子节气门体和发动机ECU组成。
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AMT变速箱，档位选择，采取的信号是（）A、车速B、车辆负载状态C、地面道路状况D、发动机扭矩和转速E、油门踏板位置
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汽车自动变速器ECU监测的是节气门位置信号和节气门踏下速度信号。（）
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电子节气门系统主要由（）和发动机ECU组成。A、加速踏板位置传感器B、电子节气门体C、节气门位置传感器D、节气门
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微机控制点火系统中，曲轴位置传感器（CPS）向ECU提供（）信号。 A、发动机负荷和点火提前角B、发动机转速和曲轴转角C、曲轴转角和车速D、发动机转速和车速
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汽车电控自动变速器的换档，是根据来自（）等的信号。A、发动机转速B、节气门开度C、车速D、油门阀E、速控阀
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所谓电控自动变速，是将（）转换成电信号，由ECU控制进行自动换档。A、发动机功率及转速信号B、节气门开度及发动机转速信号C、发动机功率及汽车行驶速度信号D、发动机转速及车速
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单选题电子节气门系统中，发动机ECU根据（）信号控制发动机的怠速、加速、减速、瞬间转速和中断喷油等A加速踏板位置传感器B节气门位置传感器C电子节气门体
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单选题自动变速器ECU根据（）信号和发动机转速信号可准确计算变矩器的传动比。A车速B节气门位置C变速器输出轴转速D变速器输入轴转速
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多选题电子节气门系统主要由（）和发动机ECU组成。A加速踏板位置传感器B电子节气门体C节气门位置传感器D节气门
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单选题所谓电控自动变速器，是将（）转换成电信号，由ECU控制进行自动换档。A发动机功率及转速信号B节气门开度及发动机转速信号C发动机功率及汽车行驶速度信号D发动机转速及车速
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单选题大众车系发动机上安装的电子节气门可以不用油门拉锁，由（）发送信号给ECU，ECU再控制节气门定位器将节气门打开到相应位置。A节气门位置传感器B发动机转速传感器C车速传感器D油门位置传感器
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判断题电子节气门系统主要由加速踏板位置传感器、节气门位置传感器、电子节气门体和发动机ECU组成。A对B错
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