如果膨胀阀感温包内的制冷剂泄漏,膨胀阀的弹簧力会使阀孔()。A、关死;B、导通;C、变大;D、变小

如果膨胀阀感温包内的制冷剂泄漏,膨胀阀的弹簧力会使阀孔()。

  • A、关死;
  • B、导通;
  • C、变大;
  • D、变小

相关考题:

对新的热力膨胀阀进行粗略检查时,从热力膨胀阀的进口端吹气,如果针阀关闭,气路不通,则表明______。A.温包充剂充得过多B.预紧弹簧断裂C.感温包内充剂已经泄漏D.三项皆有可能

恒压膨胀阀与热力膨胀阀的区别在于前者的特点()。   A、没有感应机构B、阀针的形式不同C、弹簧力代替感温包D、停机后阀门自动关闭E、价格低F、过热度大

下列关于膨胀阀的说法正确的是()A、膨胀阀安装在蒸发器的进口B、膨胀阀安装在蒸发器的出口C、膨胀阀可根据车内热负荷的变化自动调节制冷剂流量D、膨胀阀由感温包、毛细管等组成

制冷空调设备的热力膨胀阀工作不正常时,应首先检查系统脏堵或冰堵等外界因素,然后检查感温包制冷剂是否泄漏,阀内零件是否失效,并采取相应措施。

热力膨胀阀不供液的原因是()。A、感温包安装位置有误B、弹簧力不合适C、感温包内膨胀剂泄漏D、系统内制冷剂不足

热力膨胀阀不过液的原因是()。A、感温包安装位置有误B、弹簧力过大C、感温包内膨胀剂泄漏D、系统内制冷剂不足

恒压膨胀阀与热力膨胀阀的区别在于前者()A、没有感应机构B、以弹簧力代替感温包C、停机后阀门可自动关闭D、价格低

电子膨胀阀典型结构是由()。A、温包杠杆力驱动的膨胀阀B、温包压力驱动的膨胀阀C、电加热器驱动的膨胀阀D、脉冲电机驱动的膨胀阀

热力膨胀阀感温包内制冷剂泄露,阀口处于打开状态

压缩机开机运行后热力膨胀阀不能供液,原因可能()A、制冷剂充注量太多B、感温包内工质泄露C、过滤器和阀孔堵塞D、感温包松动E、调节推杆太长

内平衡式热力膨胀阀是利用蒸发压力,感温包内压力与()的变化来控制阀孔开启度A、弹簧力B、冷凝压力C、排气压力D、中间压力

膨胀阀的感温包中填入的物质是:()A、制冷剂B、空气C、水D、氧气

热力膨胀阀感温包内制冷剂泄漏,将使膨胀阀阀口开启度()A、发生封闭变化B、发生变化C、没有变化

内平衡热力膨胀阀的金属膜片承受()。A、感温包制冷剂压力p,膜片下制冷剂蒸发压力p0及弹簧作用力wB、制冷剂冲击压力p,膜片下制冷剂蒸发压力p0及弹簧作用力wC、感温包制冷剂压力p,膜片下制冷剂液体压力p0及弹簧作用力wD、感温包制冷剂压力p,膜片下制冷剂液体压力p0及弹簧恢复力w

压缩机开机运行后热力膨胀阀不能供液,原因可能是:()。 A、制冷剂充注量太多B、感温包内工质泄露C、过滤器和阀孔堵塞D、感温包松动E、调节推杆太长F、管路有空气

热力膨胀阀阀体进口处结霜冷媒水温度降不下来时因为()。 A、制冷剂多B、膨胀阀过滤器堵C、感温包位置不对D、制冷剂少

调节膨胀阀无反应,出液阀开启,蒸发器显示真空度的现象可能是()。  A、感温包松动B、感温包工质泄露C、制冷剂充注少D、膨胀阀开启过大

热力膨胀阀的工作原理就是利用()的变化,来控制阀孔的开启度。A、感温包内压力B、蒸发温度C、冷凝温度D、感温包温度

热力膨胀阀感温包内感温剂完全泄露将导致制冷系统内制冷剂()。A、流量减小。B、流量增大。C、流量先减小后增大。D、不能循环。

多选题恒压膨胀阀与热力膨胀阀的区别在于前者的特点()。A没有感应机构B阀针的形式不同C弹簧力代替感温包D停机后阀门自动关闭E价格低F过热度大

单选题调节膨胀阀无反应,出液阀开启,蒸发器显示真空度的现象可能是()。A感温包松动B感温包工质泄露C制冷剂充注少D膨胀阀开启过大

单选题热力膨胀阀感温包内制冷剂泄漏,将使膨胀阀阀口开启度()A发生封闭变化B发生变化C没有变化

单选题热力膨胀阀的工作原理就是利用()的变化,来控制阀孔的开启度。A感温包内压力B蒸发温度C冷凝温度D感温包温度

单选题热力膨胀阀阀体进口处结霜冷媒水温度降不下来时因为()。A制冷剂多B膨胀阀过滤器堵C感温包位置不对D制冷剂少

多选题下列关于膨胀阀的说法正确的是()A膨胀阀安装在蒸发器的进口B膨胀阀安装在蒸发器的出口C膨胀阀可根据车内热负荷的变化自动调节制冷剂流量D膨胀阀由感温包、毛细管等组成

多选题压缩机开机运行后热力膨胀阀不能供液,原因可能是:()。A制冷剂充注量太多B感温包内工质泄露C过滤器和阀孔堵塞D感温包松动E调节推杆太长F管路有空气

单选题膨胀阀的感温包中填入的物质是:()A制冷剂B空气C水D氧气