轮式驱动桥中设置差速器，用来连接左右两驱动半轴，使两侧驱动轮以不同的角速度旋转，尽可能接近( )A.纯滑动B.滑动C.纯滚动D.滚动
驱动桥包括( ),其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动轮,实现降速以增矩。 A.主减速器B.差速器C.半轴D.驱动桥壳
()是叉车驱动轮的驱动轴。 A、前轴B、后轴C、半轴D、主轴
汽车按驱动桥的多少可分为单桥驱动（4×2）、双桥驱动（4×4）和三桥驱动（6×6），三桥驱动括号内后面数字6代表()。A.驱动轴数B.驱动轮总数C.总轮数D.总轴数
传动轴是万向节传动装置中的主要传力部件，在转向驱动桥和断开式驱动桥中，则连接（）和驱动轮。A、变速器B、差速器C、转向器D、分动器
汽车按驱动桥的多少可分为单桥驱动（4×2），双桥驱动（4×4）和三桥驱动（6×6），单桥驱动括号内数字4代表（）。A、驱动轴数B、驱动轮总数C、总轮数D、总轴数
在驱动轮与差速器半轴齿轮之间传递动力的零件是（）。A、主减速器B、差速器壳C、半轴D、驱动桥壳
不属于行使系的部件是（）A、半轴B、驱动桥C、驱动轮D、钢板弹簧
轮式驱动桥中设置差速器，用来连接左右两驱动半轴，使两侧驱动轮以不同的角速度旋转，尽可能接近（）.A、A纯滑动B、B滑动C、C纯滚动D、D滚动
驱动桥的功能是将动力传递给（）。A、驱动桥B、驱动轴C、驱动轮D、主动轮
半轴的内侧通过花键与半轴齿轮相连，外侧用凸缘与（）相连。A、转向轮的轮毂B、驱动轮的轮毂C、转向式子D、转向桥
驱动桥是由主减速器、差速器、（）和驱动桥壳组成。A、一轴B、二轴C、半轴D、驱动轴
传动轴的功用是（）A、用来连接变速器（或分动器）和驱动桥B、在转向驱动桥和断开式驱动桥中，则用来连接差速器和驱动轮C、用来连接万向节D、用来消除万向节产生的不等速现象
汽车驱动桥主要由（）、差速器、半轴和驱动壳等组成。A、主减速器B、驱动轮C、转动盘D、转向器
半轴的主要功用是在差速器半轴齿轮与驱动轮之间传递（）。A、力B、拉应力C、剪应力D、扭矩
转向桥主要的功用是承受地面和车架之间的垂直载荷，纵向力和横向力，并保证（）做正确的运动 A、转向轮B、后轮C、驱动轮D、皮带轮
（）的功用是将动力由差速器传给驱动轮，使驱动轮获得旋转动力。A、主减速器B、半轴C、桥壳D、离合器
将动力从差速器传给驱动轮的是（）。A、半轴B、驱动桥C、车桥D、传动轴
在发动机前置后轮驱动中连接发动机和驱动轮的是（）A、离合器B、传动轴C、传动系D、驱动桥
驱动桥壳在传动系中的作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等，按结构形式可分为整体式和分段式两大类。
单选题驱动桥的功能是将动力传递给（）。A驱动桥B驱动轴C驱动轮D主动轮
单选题汽车驱动桥主要由（）、差速器、半轴和驱动壳等组成。A主减速器B驱动轮C转动盘D转向器
单选题在驱动轮与差速器半轴齿轮之间传递动力的零件是（）。A主减速器B差速器壳C半轴D驱动桥壳
单选题半轴的内侧通过花键与半轴齿轮相连，外侧用凸缘与（）相连。A转向轮的轮毂B驱动轮的轮毂C转向式子D转向桥
单选题驱动桥是由主减速器、差速器、（）和驱动桥壳组成。A一轴B二轴C半轴D驱动轴