输油泵挺杆孔处、手油泵上部、高压油管接头处、进油管接头处等是喷油泵在日常使用中常发生漏油现象的部位。

输油泵挺杆孔处、手油泵上部、高压油管接头处、进油管接头处等是喷油泵在日常使用中常发生漏油现象的部位。


相关考题:

柴油机燃料供给装置由柴油箱,输油泵,高压油路,喷油泵、( )、回油管等组成。 A、进油管B、喷油管C、喷油器D、滤清器

检查夹钳油管及接头处有轻微漏油属于正常现象。() 此题为判断题(对,错)。

输油泵一般由输油泵体,(),(),()弹簧,手泵,油管接头等零部件组成。

燃油供给系统柴油机的主要组成部分:柴油箱,低压输油管,输油泵:柴油滤清器,喷油泵,调速器,高压油管,喷油管,回油管等。

以下哪个选项不是喷油泵常见的漏油部分()A、高压油管接头处B、针阀体与喷油器体结合面C、手油泵上体D、回油管接头处

喷油泵试验台日常维护应定期检查标准喷油器总成的()及()的接头是否有缩孔现象等。A、开启压力;柱塞弹簧B、怠速压力;高压油管C、开启压力;高压油管D、怠速压力;柱塞弹簧

下列哪个选项不是日常使用中喷油泵发生漏油的部位:()A、进油管接头处B、喷油泵上平面出油阀接头处C、高压油管接头处D、活塞弹簧

输油泵一般由输油泵体,喷油器,活塞,高压油管,回油管,油管接头等零部件组成。

下列哪个选项是日常使用中喷油泵发生漏油的部位:()A、火花塞B、手油泵上部C、活塞D、活塞弹簧

喷油泵在使用中常在以下部位发生漏油现象:柱塞套筒和()接触处、喷油泵上平面()接头处、高压油管接头处、进油管接头处等等。

检查各油管接头有无漏油、渗油现象。并检查水管、液压管、气管及连接处和各接头是否()。A、漏油B、漏水C、漏电D、渗油E、漏气

管接头处漏油时,应()A、使用插入式油管B、更换管接头C、拧紧管接头D、加密封圈

柴油机燃油供给装置由柴油箱、输油泵、()、喷油器、回油管等组成。A、柴油滤清器、低压油管、喷油泵、高压油管B、空气滤清器、低压油管、喷油泵、高压油管C、空气滤清器、低压油管、化油器、高压油管D、柴油滤清器、低压油管、化油器、高压油管

检查油管及管接头,要求()。A、完好无损B、接头处不漏油C、固定处紧固D、色标清晰E、油位计完好

回油式喷油泵中可能发生穴蚀的部位是() ①柱塞顶面 ②高压油管接头处 ③出油阀和高压油管内壁 ④套筒筒壁回油孔周围A、①②B、③④C、②③D、①④

检查喷油泵出油阀密封性的方法是,在喷油泵()接头处装上压力表,用手撬动柱塞泵油,当油压达到说明书规定压力时停止泵油,再使柱塞(),若压力表读数基本保持不变,说明出油阀密封良好,否则密封不良。A、出油管;保持不动B、出油管;下行C、进油管;保持不动D、进油管;下行

供给系漏油主要原因有:油管接头漏油、()、螺塞漏油。油管破裂等。A、高压油管接头渗漏B、铜垫片不平C、铝垫片不平D、自制塑料老化

检查夹钳油管及接头处有轻微漏油属于正常现象。

燃油供给装置由燃油箱、输油泵、低压油管、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器和回油管组成。

柴油机燃料供给装置由柴油箱,输油泵,低、高压油路,喷油泵、()、回油管等组成。A、进油管B、喷油管C、喷油器D、滤清器

柴油发动机燃料供给系统通常由贮油箱、输油管、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、手动输油泵、调速器、高压油管、喷油器、回油管和()等组成。

检查各油管接头有无漏油、渗油现象。并检查()及连接处和各接头是否漏水、漏气。A、水管B、液压管C、气管

判断题检查夹钳油管及接头处有轻微漏油属于正常现象。A对B错

单选题供给系漏油主要原因有:油管接头漏油、()、螺塞漏油。油管破裂等。A高压油管接头渗漏B铜垫片不平C铝垫片不平D自制塑料老化

多选题检查油管及管接头,要求()。A完好无损B接头处不漏油C固定处紧固D色标清晰E油位计完好

单选题回油式喷油泵中可能发生穴蚀的部位是() ①柱塞顶面 ②高压油管接头处 ③出油阀和高压油管内壁 ④套筒筒壁回油孔周围A①②B③④C②③D①④

单选题检查喷油泵出油阀密封性的方法是,在喷油泵()接头处装上压力表,用手撬动柱塞泵油,当油压达到说明书规定压力时停止泵油,再使柱塞(),若压力表读数基本保持不变,说明出油阀密封良好,否则密封不良。A出油管;保持不动B出油管;下行C进油管;保持不动D进油管;下行