（ ）将交通事故类别按事故形态分为侧面相撞、正面相撞、尾随相撞、对向刮擦、同向刮擦、撞固定物、翻车、碾压、坠车、失火和其他等ll种。A．交通部B．公安部C．国务院D．国家安全部
公路运输事故主要包括碰撞、刮擦、翻车、碾压、（ ）等类别，按事故严重程度分为特大事故、重大事故、一般事故和轻微事故4类。A追尾B爆炸C坠车D失火E撞固定物
以低于60公里/小时的车速进入高速公路行车道会有什么后果？（）A、容易引发追尾碰撞B、能够保证行车安全C、容易加剧轮胎磨损
在道路交通事故中，对公众生命安全威胁最大的是（）。A、公共交通事故，如公交车撞车、翻车、起火等事故B、行车不礼让而发生的机动车剐蹭、追尾事故C、电动车或自行车与行人相撞事故
关于判断碰撞接触点的依据以下说法正确的是（）。A、汽车碰撞固定物体时，无论碰撞后固定物是否产生位移，用固定物体原始位置与汽车的接触点就能确定碰撞接触点B、汽车碰撞行人或自行车时，因碰撞后汽车的运动方向没有明显变化，故碰撞位置必然在现场汽车停放位置的后方，所以碰撞接触点应在汽车前杠之后（汽车前行事故），根据遗留在路面上的自行车轮胎挫划痕迹或行人鞋底挫划痕迹，被撞者身上或自行车上掉下来的物品等进行判断C、汽车正面相撞时，由于两车沿同一直线运动，碰撞后两车停驶位置一般不会偏离原先的行驶方向。当两车变形相当时，冲量大的车将使冲量小的车由碰撞位置后移，故碰撞位置应在冲量大的汽车保险杠后方D、追尾相撞时，前车将在碰撞力的作用下加速，碰撞后两车一起向前运动，碰撞点应在停驶后的后车前保险杠之后
事故车指汽车在使用过程中，由于（）、碰撞、倾翻等意外事故所造成的损坏车辆。A、撞击B、敲击C、刮擦D、追尾
区间闭塞设备，能够保证在同一线路上运行的列车，不会产生（）等重大行车事故。A、延迟列车运行B、降低车站能力C、迎面相撞或追尾D、减少控车能力
高速公路上发生的碰撞护栏事故，主要由于驾驶员在高速公路行车时行车间距不够造成。
高速公路上发生两车刮擦事故，大多发生在（）时。A、变更车道B、跟车太近C、车辆并行
驾驶货车在高速公路上以低于60km/h的车速进入行车道，这种行为（） A、容易引发追尾碰撞B、能够保证行车安全C、容易造成轮胎磨损
高速公路上发生追尾相撞事故，主要是前车（），后车跟车距离太近造成。A、突然制动B、突然转向C、紧急制动
高速公路专门设有为驾驶员确认（）的行驶路段。A、行车间距B、行车速度C、行车路线D、行车标志
驾驶出租汽车在高速公路上以低于60公里/小时的车速进入行车道，这种行为（）A、容易引发追尾碰撞B、能够保证行车安全C、容易造成轮胎磨损D、可以减少燃料消耗
高速公路交通事故主要是机动车之间的碰撞，而以（）的形式最多。A、正面相撞B、追尾相撞C、侧面相撞D、两车刮擦
驾驶员在高速公路行车时，纵向行车间距不足，容易造成（）事故。A、两车刮擦B、撞固定物C、追尾相撞D、正面相撞
车辆因轮胎漏气驶离行车道时，驾驶员不要采用紧急制动，以免造成翻车或造成后车追尾。
行车中跟车距离过近或后车行驶速度过快等原因易造成追尾事故。
高速公路上发生两车刮擦事故，大多发生在（）时。A、变更车道B、跟车太近C、车辆并行D、紧急制动
高速公路交通事故主要是机动车之间的碰撞，而以（）的形式最多。A、正面相撞B、追尾相撞C、侧面相撞
高速公路专门设有为驾驶员确认（）的行驶路段。A、行车间距B、行车速度C、行车路线
驾驶网约车在高速公路上以低于60公里／小时的车速进入行车道，这种行为 （）。A、容易引发追尾碰撞B、可以减少燃料消耗C、容易造成轮胎磨损
常见高速公路交通事故的种类有（）。A、追尾相撞事故B、两车刮擦事故C、正面相撞事故
驾驶员车速慢给行车带来的负面影响是（）。A、阻碍后车通行B、造成交通拥堵或追尾事故C、长时间占用对向车道或左侧车道，很容易引发交通事故D、驾驶员反应速度变慢
多选题公路运输事故主要包括碰撞、刮擦、翻车、碾压、（ ）等类别，按事故严重程度分为特大事故、重大事故、一般事故和轻微事故4类。A追尾B爆炸C坠车D失火E撞固定物
多选题驾驶员车速慢给行车带来的负面影响是（）。A阻碍后车通行B造成交通拥堵或追尾事故C长时间占用对向车道或左侧车道，很容易引发交通事故D驾驶员反应速度变慢
单选题在道路交通事故中，对公众生命安全威胁最大的是（）。A公共交通事故，如公交车撞车、翻车、起火等事故B行车不礼让而发生的机动车剐蹭、追尾事故C电动车或自行车与行人相撞事故