()常用在动作的互锁,即两个动作不能同时使用,如车床溜板箱中的横、纵自动进给。A、保险机构B、运转机构C、动力机构D、调整机构

()常用在动作的互锁,即两个动作不能同时使用,如车床溜板箱中的横、纵自动进给。

  • A、保险机构
  • B、运转机构
  • C、动力机构
  • D、调整机构

相关考题:

溜板箱中互锁机构的作用是()。 A、接通机动进给时保证开合螺母不能合上B、接通纵向进给时不能再接通横向进给C、防止机动进给时合上快速移动

C620-1型车床的()能防止操作错误,而同时接通丝杠和光杆的纵或横进给运动,而损坏机床。 A、操纵机构B、互锁机构C、片式离合器

溜板箱中互锁机构的作用()。 A、接通机动进给时保证开合螺母不能合上B、接通纵向进给时不能再接通横向进给C、防止机动进给时合上快速移动D、接通机动进给时保证开合螺母能合上

在CA6140型普通车床的进给传动系统中,从进给箱输出光杠和丝杠是不可能同时接通的,为什么仍在溜板箱中设互锁机构,是否必要?为什么?

在进行机床空转试验中的动作试验,机床应()。A:主运动和进给运动灵活、可靠B:自动机构的调整和动作应灵活、可靠C:没有噪声D:变速机构运转平稳、可靠、指示准确E:调整机构、夹紧机构、读数指示器和其他附属装置灵活可靠

CA6140车床纵向和横向进给传动链,是由Ⅰ轴→()→挂轮机构→()→光杠()经溜板箱中的传动机构,使刀架作纵向和横向进给运动。

简述卧式车床溜板箱中互锁机构的作用?

车床溜板箱内的()能接通丝杠和光杆做纵向或横向进给运动,从而防止因操作错误损坏机床。A、操纵机构B、互锁机构C、片式离合器D、减速机构

溜板箱中互锁机构的作用是接通机动进给时保证()不能合上。A、开合螺母B、刹车C、离合器D、开关

强力车削时自动进给停止的原因之一是CA6140型车床溜板箱内()机构的弹簧压力过松。A、夹紧B、互锁C、齿轮D、过载保护

卧式车床()内部的齿轮传动机构,可以把主轴传递的动力传给光杠和丝杠。A、挂轮箱B、主轴箱C、进给箱D、溜板箱

卧式车床溜板箱内脱落蜗杆的压力弹簧调节过紧,会产生( )。A、溜板箱自动进给手柄自动脱开B、摩擦离合器磨损C、溜板箱自动进给手柄碰到定位档铁时仍脱不开D、车床自动停车

普通车床溜板箱中的互锁机构有什么作用?

CA6140车床纵向和横向进给传动链,是由I轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠(丝杠)经()中的传动机构,使刀架作纵向和横向进给运动。A、溜板箱B、减速箱C、方箱D、溜板箱和方箱

车床纵向和横向进给传动链,是由Ⅰ轴→()→挂轮机构→变速箱→光杠(丝杠)经溜板箱中的传动机构,使刀架作纵向和横向进给运动。A、减速箱B、主轴箱C、方箱D、溜板箱和方箱

CA6140车床纵向和横向进给传动链,是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠(丝杠)经溜板箱中的传动机构,使刀架作纵向和横向进给运动。()

车床()中装有进给运动的变速机构,调整其变速机构,可得到所需的进给量或螺距,通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。A、主轴箱B、交换齿轮箱C、溜板箱D、进给箱

卧式车床溜板箱内脱落蜗杆的压力弹簧调节过松,会产生( )。A、溜板箱自动进给手柄自动脱开B、溜板箱自动进给手柄脱不开C、车床停车后有自转现象D、车床无法开动

为什么卧式车床溜板箱中要设置互锁机构?丝杠传动与纵向、横向进动进给能否同时接通?

CA6140型车床进给箱可以保证光杠丝杠不会同时转动,溜板箱中的互锁机构不要也可以。

CA6140型普通车床车螺纹变向机构在()内。A、主轴箱B、挂轮箱C、溜板箱D、进给箱

溜板箱中为什么要设置互锁机构?

问答题为什么卧式车床溜板箱中要设置互锁机构?丝杠传动与纵向、横向进动进给能否同时接通?

问答题为什么卧式车床溜板箱中要设置互锁机构?丝杠传动与纵向、横向机动进给能否同时接通?纵向和横向机动进给之间是否需要互锁?为什么?

判断题CA6140型车床进给箱可以保证光杠丝杠不会同时转动,溜板箱中的互锁机构不要也可以。A对B错

问答题溜板箱中为什么要设置互锁机构?

问答题卧式车床溜板箱中互锁机构的作用?