由于发动机传动件的工作条件不尽相同，因此，对负荷及相对运动速度不同的传动件采用的润滑方式有（）A、压力润滑B、飞溅润滑C、润滑脂润滑D、升温润滑

由于发动机传动件的工作条件不尽相同，因此，对负荷及相对运动速度不同的传动件采用的润滑方式有（）

  • A、压力润滑
  • B、飞溅润滑
  • C、润滑脂润滑
  • D、升温润滑

相关考题：

由于套管外径尺寸较小,因此,在下套管时,可以不控制下放速度。() 此题为判断题(对，错)。
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气门间隙是指 () A发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙B发动机在热态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙C发动机在冷态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙D发动机在热态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙
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对有机反应速度较慢的解释中( )是不正确的。A.由于有机反应多为分子反应，因此反应速度较慢B.由于有机反应多为非一元反应，因此反应速度较慢C.由于有机反应多为多分子反应，因此反应速度较慢D.由于有机反应中的分子运动速度较慢，因此反应速度较慢
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由于发动机前置前轴驱动的轿车，其前轴负荷通常比后轴大，因此，发动机前置前轴驱动的轿车的不足转向量比后轴驱动的轿车大。（ ）此题为判断题(对，错)。
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传动轴的十字轴是高速重负荷的传动件，因此必须按规定定期从油杯注入黄油（）进行润滑。
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发动机润滑系的（）润滑是指机油泵使机油产生一定压力，连续地输送到负荷大、相对运动速度高的摩擦副表面的润滑。
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固体润滑剂如石墨，由于润滑膜不易保持，摩擦系数较高，因此一般用于（）的场合。A、极高负荷和极高速度B、极高负荷和极低速度C、极低负荷和极高速度D、极低负荷和极低速度
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若驾驶员将加速踏板位置保持不变，由于道路阻力不同，汽车行驶速度也会改变，上坡时车速逐步降低，下坡时车速逐步增加，这时发动机即不沿哪个特性工作？（）A、速度B、负荷C、等速D、部分负荷
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对有机反应速度较慢的解释中（）是不正确的。A、由于有机反应多为分子反应，因此反应速度较慢B、由于有机反应多为非一元反应，因此反应速度较慢C、由于有机反应多为多分子反应，因此反应速度较慢D、由于有机反应中的分子运动速度较慢，因此反应速度较慢
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由于套管外径尺寸较小，因此，在下套管时，可以不控制下放速度。（）
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螺距比与船的工作条件有关，（）的船，螺距比较大。A、负荷小速度高B、负荷大速度低C、负荷大速度高D、负荷小速度低
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发动机的异响与配合间隙、（）、（）、负荷及速度有关。
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对负荷大，相对运动速度高的摩擦面均采用压力润滑，所以活塞与气缸壁之间一般也采用压力润滑。（）
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简述发动机负荷特性和发动机速度特性含义及使用意义。
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负荷大，相对运动速度高的摩擦断面常采用压力润滑。
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由于Te曲线平坦，因此负荷的变化会引起发动机更大的转速变化。
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对负荷大，相对运动速度高（如主轴承、连杆轴承等）的零件，采用（）润滑。A、压力B、飞溅C、压力和飞溅D、定期润滑
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由于装载机经常在速度和负荷急速变化的情况下工作，因此，发动机必须有性能良好的全程调速器。
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柴油发动机在中小负荷时，由于进气充足，燃烧彻底，没有增大换气损失，因此，柴油发动机（）变化较平坦。A、扭矩曲线B、比油耗曲线C、功率曲线D、外特性曲线
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判断题负荷大，相对运动速度高的摩擦断面常采用压力润滑。A对B错
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判断题对负荷大，相对运动速度高的摩擦面均采用压力润滑，所以活塞与气缸壁之间一般也采用压力润滑。（）A对B错
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判断题负荷大、相对运动速度高的运动副通常采用压力润滑。A对B错
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单选题汽车在坏路面上行驶时，行驶阻力大，低挡使用的时间比例大，因而汽车的（）A平均技术速度低，发动机转速低，负荷大B平均技术速度低，发动机转速高，负荷小C平均技术速度低，发动机转速高，负荷大D平均技术速度低，发动机转速低，负荷小
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判断题由于踏板操是利用踏板进行练习，增加了运动的负荷和难度，因此音乐的选用上节奏速度要偏快。A对B错
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问答题简述发动机负荷特性和发动机速度特性含义及使用意义。
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判断题由于Te曲线平坦，因此负荷的变化会引起发动机更大的转速变化。A对B错
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填空题发动机的异响与配合间隙、（）、（）、负荷及速度有关。
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