随着制动器的磨损,制动踏板自由行程逐渐()。A、增大B、变小C、不变

随着制动器的磨损,制动踏板自由行程逐渐()。

  • A、增大
  • B、变小
  • C、不变

相关考题:

离合器踏板与制动器踏板均应该有自由行程。A对B错

随着从动盘磨损的增大,离合器踏板自由行程也会跟着变大。

由于离合器的磨损离合器间隙增大,踏板自由行程也随之变小,为什么?

制动距离过长引起的原因有制动液不足,制动盘磨损,制动踏板空行程过长,()等。A、胎压不一致B、制动衬片磨损过度C、车轮损坏D、制动踏板无自由行程

对于普通手动变速器离合器踏板的自由行程描述正确的是()A、随着车辆的使用,离合器踏板的自由行程会减小B、随着车辆的使用,离合器踏板的自由行程会保持不变C、随着车辆的使用,离合器踏板的自由行程会增加D、以上都可能

离合器踏板与制动器踏板均应该有自由行程。

离合器从动盘磨损后,其踏板自由行程会变小。

短行程电磁铁块式制动器在使用中闸皮的磨损是靠()来补偿的。A、力矩变大B、力矩变小C、行程变大D、行程变小

随着汽车行驶里程的增加,离合器踏板自由行程会()A、变大B、变小C、不变D、一会变大,一会变小

造成制动跑偏的原因是()。A、前左右两轮气压不一B、踏板自由行程小C、制动磨擦片磨损D、踏板自由行程大

造成制动踏板自由行程过大的原因有()A、制动系统漏油B、制动系统内有空气C、制动推杆调整不当D、制动器摩擦片磨损严重

压路机行驶过程中,将制动踏板踩到底,车辆仍然行驶,这主要是()。A、踏板自由行程过大,制动器磨损严重B、踏板自由行程过小C、离合器自由行程过大D、离合器自由行程过小

当膜片式离合器摩擦片磨损后,离合器踏板的自由行程如何变化?()。A、变大B、不变化C、变小

旋转摩托车制动器自由行程的调整螺母时()A、旋紧螺母使自由行程变大B、旋松螺母使自由行程变小C、旋紧螺母使自由行程变小

采用盘式制动器的车辆,制动踏板自由行程过大的原因是()A、摩擦片过薄B、制动盘过度变形C、前轮气压不足D、制动盘磨损

离合器从动盘磨损后,其踏板自由行程会()A、变大B、变小C、不变D、不一定

离合器从动盘因磨损变薄,会造成离合器踏板自由行程()A、变大B、变小C、不变D、先变大后变小

常闭制动器在松闸状态时应当使制动瓦块与制动轮间具有适当的间隙,通常这个松闸间隙随着闸瓦材料的磨损而逐渐()。A、减少B、增大C、不变

单选题当膜片式离合器摩擦片磨损后,离合器踏板的自由行程如何变化?()。A变大B不变化C变小

判断题离合器踏板与制动器踏板均应该有自由行程。A对B错

问答题由于离合器的磨损离合器间隙增大,踏板自由行程也随之变小,为什么?

多选题造成制动踏板自由行程过大的原因有()A制动系统漏油B制动系统内有空气C制动推杆调整不当D制动器摩擦片磨损严重

单选题造成制动跑偏的原因是()。A前左右两轮气压不一B踏板自由行程小C制动磨擦片磨损D踏板自由行程大

判断题随着从动盘磨损的增大,离合器踏板自由行程也会跟着变大。A对B错

单选题随着汽车行驶里程的增加,离合器踏板自由行程会()A变大B变小C不变D一会变大,一会变小

单选题压路机行驶过程中,将制动踏板踩到底,车辆仍然行驶,这主要是()。A踏板自由行程过大,制动器磨损严重B踏板自由行程过小C离合器自由行程过大D离合器自由行程过小

单选题离合器从动盘磨损后,其踏板自由行程将会()A变大B变小C不变D不一定