发动机冷却系统散热器内部芯管发生堵塞,会造成发动机温度();如节温器主阀处于常开位置,会造成发动机温度()。
如果CA7180E型发动机上蜡式节温器石蜡泄漏，发动机将处于（）工作状态。A、大循环B、小循环C、不循环D、大小循环同时进行
当发动机刚启动时，节温器处于（）状态。A、大循环B、小循环C、不循环
发动机冷却系统大小循环是由（）控制。A、水泵B、散热器C、温度开关D、节温器
下列哪一个不是冷却系统的作用？（）A、保持发动机温度尽可能低B、从发动机带走多余的热量C、使温度尽快达到工作范围D、使发动机在最合适工作温度、最高效地工作
冷却系统的功用是使发动机在所有工况下都保持在尽量低的温度范围内。
在发动机冷却系统中，冷却液温度上升到（95摄氏度）时，（）开始工作，进入强制散热状态。A、水泵B、风扇C、节温器
冷却水温度在70℃时，发动机进行的是（）A、小循环B、大循环C、其他
在发动机冷却系统中无论大循环还是小循环，冷却水都必须流经散热器。
发动机低温起动时，节温器为关闭工作状态，此时冷却系统工作在（）A、大循环状态B、小循环状态C、可能是大循环、也可能是小循环状态
发动机冷却系统的作用是（）。A、对缸体冷却B、保温C、使发动机保持在一定温度的范围内工作
节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化，自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在（）之间时。冷却系统既有大循环又有小循环。
进行发动机正时皮带拆卸、检查等作业时，发动机必须处于（）。A、起动状态B、熄火状态C、正常工作温度D、独立总成状态
填空题保证发动机水冷却系统大小循环的部件名称叫（）。
判断题ANQ发动机冷却系统的小循环为常开的。A对B错
问答题什么是发动机冷却系统的“小循环”，其目的是什么？
判断题当节温器失效后，冷却系统一直处于小循环状态。A对B错
单选题冷却系统既要防止发动机过热，也要防止发动机过冷，发动机冷启动后首先由（）控制使用小循环散热，温度升高后开启大循环。A副水箱B水泵C节温器D压力盖