单选题关于离心泵气缚和汽蚀的说法正确的是()A气缚时离心泵不能吸上液体,无法正常工作,所以启动前泵要灌满B汽蚀时离心泵不能吸上液体,无法正常工作,所以启动前泵要灌满C气缚时离心泵内产生大量气泡,泵无法正常工作,所以启动前泵要灌满D汽蚀时离心泵内产生大量气泡,泵无法正常工作,所以启动前泵要灌满

单选题
关于离心泵气缚和汽蚀的说法正确的是()
A

气缚时离心泵不能吸上液体,无法正常工作,所以启动前泵要灌满

B

汽蚀时离心泵不能吸上液体,无法正常工作,所以启动前泵要灌满

C

气缚时离心泵内产生大量气泡,泵无法正常工作,所以启动前泵要灌满

D

汽蚀时离心泵内产生大量气泡,泵无法正常工作,所以启动前泵要灌满


参考解析

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相关考题:

离心泵的“气缚”现象比汽蚀现象危害更大。() 此题为判断题(对,错)。

离心泵由于液体的汽化和凝结而产生的冲击现象就称为()。 A.汽蚀现象B.气缚现象C.液击现象

离心泵发生汽蚀、气缚现象均会造成泵出口压力过低。() 此题为判断题(对,错)。

离心泵的汽蚀与气缚有什么不同?

关于气缚,下列说法正确的是()。A、离心泵、齿轮泵等在启动时,若泵内有空气,都有可能发生气缚现象B、气缚现象只有离心泵才有可能发生C、气缚会损坏泵的叶片D、发生气缚后,泵还是一样能输送液体,只是输送能力略有下降

离心泵由于液体的汽化和凝结而产生的冲击现象就称为()。A、汽蚀现象B、气缚现象C、液击现象

离心泵启动前灌泵,是为了防止()现象发生。A、气缚B、汽蚀C、气阻D、气泡

下列说法正确的是哪个()。A、在离心泵的吸入管末端安装单向底阀是为了防止汽蚀B、汽蚀与气缚的现象相同,发生原因不同C、调节离心泵的流量可用改变出口阀门或入口阀门开度的方法来进行D、允许安装高度可能比吸入液面低

离心泵的“气缚”现象比汽蚀现象危害更大。

离心泵开动以前必须充满液体是为了防止发生()。A、 气缚现象B、 汽蚀现象C、 汽化现象D、 气浮现象

下列有关离心泵说法正确的是()。A、在离心泵的吸入管末端安装单向底阀是为了防止汽蚀B、汽蚀与气缚的现象相同,发生原因不同C、调节离心泵的流量可用改变出口阀门或入口阀门开度的方法来进行D、允许安装高度可能比吸入液面低

离心泵在启动前未充满液体,虽启动离心泵,但不能输送液体的现象称()。A、汽蚀B、真空现象C、气缚D、真空度

离心泵在运行过程中,空气漏入泵内造成(),使泵不能正常工作。A、气阻B、气缚C、汽蚀

离心泵的汽蚀和气缚是由相同的原因造成的。

运转正常的离心泵突然产生噪音和振动可能是由于产生汽蚀或气缚现象。()

造成离心泵产生噪音和振动的可能原因是()。A、存在汽蚀现象B、存在气缚现象C、地脚螺栓未紧固D、泵体未找正

关于离心泵下列说法中正确的有。()A、安装时注意汽蚀,使用过程中注意不发生“气缚"B、常用在低扬程、大流量的场所C、结构简单,造价低,便于安装保护

关于离心泵下列说法中错误的有。()A、安装时注意汽蚀,使用过程中注意不发生“气缚"B、常用低扬程、大流量的场所C、结构简单,造价低,便于安装保护D、具有自吸能力

如何防止离心泵的汽蚀、汽缚?

简述离心泵的汽蚀现象、气缚现象,当泵发生汽蚀、气缚现象时如何处理?

离心泵启动前在泵内充满液体,防止产生()现象。A、局部高压B、汽蚀C、气缚D、局部低压

问答题离心泵的汽蚀与气缚有什么不同?

问答题如何防止离心泵的汽蚀、汽缚?

多选题关于离心泵下列说法中正确的有。()A安装时注意汽蚀,使用过程中注意不发生“气缚B常用在低扬程、大流量的场所C结构简单,造价低,便于安装保护

单选题关于离心泵气缚和汽蚀的说法正确的是()A气缚时离心泵不能吸上液体,无法正常工作,所以启动前泵要灌满B汽蚀时离心泵不能吸上液体,无法正常工作,所以启动前泵要灌满C气缚时离心泵内产生大量气泡,泵无法正常工作,所以启动前泵要灌满D汽蚀时离心泵内产生大量气泡,泵无法正常工作,所以启动前泵要灌满

单选题关于气缚,下列说法正确的是()。A离心泵、齿轮泵等在启动时,若泵内有空气,都有可能发生气缚现象B气缚现象只有离心泵才有可能发生C气缚会损坏泵的叶片D发生气缚后,泵还是一样能输送液体,只是输送能力略有下降

单选题离心泵的安装高度超过允许安装高度时,离心泵会发生()现象。A气缚B汽蚀C容易起漩涡D漏气

问答题简述离心泵的汽蚀现象、气缚现象,当泵发生汽蚀、气缚现象时如何处理?