油浆循环的作用主要是冷却油气,脱除过热,洗涤油气携带的催化剂。

油浆循环的作用主要是冷却油气,脱除过热,洗涤油气携带的催化剂。


相关考题:

分馏塔底部人字挡板的主要作用是()。 A、洗涤粉末、冷却油气B、洗涤粉末C、冷却油气D、精馏

污汽油较重且颜色较黄,应进入分馏系统的()。 A、顶循环B、塔顶油气分离罐C、富吸收油D、油浆循环

轴向反应器积垢篮的作用是()。 A、增加催化剂床层顶部和油气接触的表面积B、使进入反应器的油气尽量均匀地进入催化剂床层C、过滤油气带进来的杂物D、分离油气

催化裂化分馏塔脱过热段的作用是()A、取走回流热B、提高分馏精度C、把过热油气变成饱和油气

发动机滑油系统循环是:()A、正向循环式,有利于油气分离B、反向循环式,有利于油气分离C、正向循环式,有利于冷却D、反向循环式,有利于冷却

催化剂的跑损是主要是从再生器随烟气跑入大气中、从沉降器随油气进入油浆中。

分离塔底脱过热段的作用是将过热油气降温为饱和油气,以便于分离各组分。

油浆循环的作用主要是冷却(),脱除过热,洗涤油气携带的()。

由沉降器来的反应油气进入分馏塔底部,通过()与循环油浆()接触,洗涤反应油气中的催化剂并脱过热,使油气呈()状态进行分馏。

油浆循环的作用主要是冷却油气脱除过热,洗涤油气携带的()。

由沉降器来的反应油气进入分馏塔底部,通过人字型挡板与循环油浆逆流接触,洗涤油气中的催化剂并脱过热,使油气呈饱和状态进行分馏。

洗涤油气中的催化剂是分馏塔底脱过热段的唯一作用。

下列关于分馏塔底脱过热段说法正确的是()A、分馏塔底脱过热段是指人字挡板调和B、作用是循环油浆冷却,取走过剩热量C、另外,催化剂粉末同时被洗涤下来,以免造成塔盘堵塞或结焦.D、脱过热段将高温油气冷却到饱和状态

油浆下返塔的作用是()A、洗涤催化剂B、脱过热C、控制塔底温度D、控制塔底液位

分馏塔下部设脱过热段是因为分馏塔下部进料是460℃以上的高温油气,大大超过了在该分压下油气的(),因此入塔后要先冷却到饱和状态,才能进行分馏,因此下部设有八层人字挡板,用循环,油浆冷却,取走过剩热量,同时油气中含催化剂粉末,也要靠循环油浆把它冲洗下来,以免造成塔盘堵塞和影响产品质量。A、露点B、泡点C、沸点

环氧乙烷洗涤塔的作用是洗涤循环气,脱除其中的杂质。

分馏塔人字挡板的作用是()。A、脱除过热B、传质传热C、洗涤催化剂粉末D、脱除过热及洗涤催化剂粉末

反应油气进入分馏塔的能过热段,与循环油浆逆接触,最先冷凝的是()。A、油浆B、水汽C、回炼油

油气影响分馏塔余热分配因素的有()。A、油浆循环B、中段循环C、顶回流D、塔底液面

分馏塔底所进油气为过热油气,故塔底须设置()。A、塔板B、搅拌蒸汽C、脱过热段D、冷却器

沉降器内旋风分离器效率差,会使反应油气中大量携带催化剂。

用循环油浆和过热油气在()层人字挡板上逆向接触的目的是();()。

异构化催化剂烧焦前气提的目的是()。A、清除催化剂表面油气及其循环管路中的油B、减少系统中芳烃的损失、节省反应系统的退料时间C、防止反应系统内残存的物料太多,烧焦时不能烧尽D、防止系统中残存油气在催化剂烧焦时造成局部过热,损坏反应器的扇形管、中心管

汽提段的作用是将待生催化剂携带的油气汽提出来,增加产品收率,减小()烧焦负荷。

油浆循环量突降甚至中断,分馏塔底温度超高会造成油浆系统结焦堵塞;油气大量携带催化剂粉尘会造成分馏塔塔盘结焦、结垢、堵塞。

油浆循环量突降甚至中断,分馏塔底温度超高会造成();油气大量携带催化剂粉尘会造成()、()、堵塞。

单选题反应油气进入分馏塔的能过热段,与循环油浆逆接触,最先冷凝的是()A油浆B水汽C回炼油