用循环油浆和过热油气在()层人字挡板上逆向接触的目的是();()。

用循环油浆和过热油气在()层人字挡板上逆向接触的目的是();()。


相关考题:

分馏塔底液相温度用()控制。 A、循环油浆下返塔流量B、循环油浆上返塔流量C、外排油浆流量D、回炼油浆流量

防冻防凝期间,油浆防垢剂稀释罐操作时注意()。 A、静置B、用顶循环油C、低液面D、投用伴热

分馏塔底部人字挡板称()。 A、精馏段B、提馏段C、脱过热段D、汽提段

油浆上下返塔流量和回炼量、外甩量同时发生大幅度波动,可能的原因是()。 A.油浆上返塔控制阀失灵突然自动开B.油浆泵抽空导致循环量波动C.油浆蒸发器内漏,导致油浆蒸发器内剧烈汽化,形成气阻影响循环量D.油质太轻

催化分馏塔脱过热段内一般采用人字型挡板而不用普通塔板,目的是避免塔板结焦。() 此题为判断题(对,错)。

分馏建立开工三路循环是原料油开路循环、轻柴油油循环、油浆循环。

油浆循环的作用主要是冷却油气,脱除过热,洗涤油气携带的催化剂。

分馏塔底设有脱过热段目的是为了提高油浆收率。

油浆循环的作用主要是冷却(),脱除过热,洗涤油气携带的()。

由沉降器来的反应油气进入分馏塔底部,通过()与循环油浆()接触,洗涤反应油气中的催化剂并脱过热,使油气呈()状态进行分馏。

油浆循环的作用主要是冷却油气脱除过热,洗涤油气携带的()。

由沉降器来的反应油气进入分馏塔底部,通过人字型挡板与循环油浆逆流接触,洗涤油气中的催化剂并脱过热,使油气呈饱和状态进行分馏。

下列关于分馏塔底脱过热段说法正确的是()A、分馏塔底脱过热段是指人字挡板调和B、作用是循环油浆冷却,取走过剩热量C、另外,催化剂粉末同时被洗涤下来,以免造成塔盘堵塞或结焦.D、脱过热段将高温油气冷却到饱和状态

分馏塔下部设有8层人字挡板作为脱过热段。

分馏塔底温度高,处理方法是()A、联系反应岗位调整反应温度B、增加油浆循环量和调整油浆返塔温度C、增加油浆循环上返塔量D、增加油浆循环下返塔量

分馏塔脱过热段作用?为什么采用人字挡板?

分馏塔下部设脱过热段是因为分馏塔下部进料是460℃以上的高温油气,大大超过了在该分压下油气的(),因此入塔后要先冷却到饱和状态,才能进行分馏,因此下部设有八层人字挡板,用循环,油浆冷却,取走过剩热量,同时油气中含催化剂粉末,也要靠循环油浆把它冲洗下来,以免造成塔盘堵塞和影响产品质量。A、露点B、泡点C、沸点

因液面低,油浆泵不上量,应()。A、提高油浆返塔温度B、降低油浆返塔温度C、降油浆循环量D、提高外排油浆量

分馏塔底采用人字挡板的目的是加大热交换、降低压降和防止催化剂堵塞。

分馏塔人字挡板的作用是()。A、脱除过热B、传质传热C、洗涤催化剂粉末D、脱除过热及洗涤催化剂粉末

反应油气进入分馏塔的能过热段,与循环油浆逆接触,最先冷凝的是()。A、油浆B、水汽C、回炼油

油浆是()A、目的产品B、轻质油品C、重质油

开工原料油循环时,因塔底温度低,油浆泵不上量,应()。A、降低油浆循环量B、提高油浆返塔温度C、降低油浆下返塔量D、提高原料预热温度

催化裂化装置在开工初期,分馏引油建立塔外三路循环,这三路循环是指()A、原料油,封油,回炼油B、原料油,回炼油,油浆C、原料油,封油,油浆D、塔顶,塔中,塔底循环回流

分馏塔底使用人字挡板的目的是防止塔盘结焦。()

如何投用原料油—油浆换热器?

单选题反应油气进入分馏塔的能过热段,与循环油浆逆接触,最先冷凝的是()A油浆B水汽C回炼油