为什么要设计EAG加热器?

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为什么站内的放空均连接在一根管道上,在经过EAG加热器,在接出围堰,从高于过储罐的放空管(塔)中放入空气当中?

用于LNG罐区,满足系统安全泄放需要的气化器为()。A、BOG增压器B、EAG加热器C、卸车增压器D、高压气化器

()是用来阻止易燃气体和易燃液体蒸汽的火焰蔓延的安全装置。A、EAG加热器B、安全阀C、阻火器D、火焰探测器

高、低压加热器为什么要加装空气门?

高压加热器和低压加热器为什么要在汽侧安装空气管道?

加气站内的EAG加热器一般采用空温式换热器。

储罐自增压流程中介质的流向是()。A、储罐→BOG增压器→储罐B、储罐→EAG加热器→储罐C、储罐→潜液泵→储罐D、储罐→潜液泵→加气机

什么是“概念设计”?为什么要进行概念设计?

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LNG进行放散之前要经过EAG加热器的原因是在大约()℃左右时,天然气的比重()常温下的空气,排放不易扩散,会向下积聚,加热后的放散气体比重会等于空气,高点放散后容易扩散。A、-107℃B、-162℃C、大于D、小于

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多选题LNG进行放散之前要经过EAG加热器的原因是在大约()℃左右时,天然气的比重()常温下的空气,排放不易扩散,会向下积聚,加热后的放散气体比重会等于空气,高点放散后容易扩散。A-107℃B-162℃C大于D小于

问答题为什么站内的放空均连接在一根管道上,在经过EAG加热器,在接出围堰,从高于过储罐的放空管(塔)中放入空气当中?

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