燃气轮机主要用来作为备用原动机,当停电又不允许压缩机停车的情况下临时开动燃气轮机。

燃气轮机主要用来作为备用原动机,当停电又不允许压缩机停车的情况下临时开动燃气轮机。


相关考题:

船舶航行中跳电且原动机停车,恢复供电的错误方法是:() A.直接起动应急发电机B.首先起动第一备用发电机供电C.当第一备用发电机不灵时,起动第二备用发电机D.当第一、第二备用发电机都不灵时,起动应急发电机

装置停电时,对压缩区的处理正确的是()。 A、蒸汽透平压缩机不需停车B、所有压缩机按紧急停车按钮停车C、自启动泵应设置在“自动”状态

用电动机作为离心式压缩机的原动机有何优点?

用户由两回线路供电,一路主供,一路备用,当主供线路故障,备用线路自动投入的情况下,应统计停电一次,但时间为零。A对B错

当APU()情况下会自动停车().A、超转(如110%)B、火警C、滑油压力低于最小允许值D、滑油温度高于允许值

用户由两回线路供电,一路主供,一路备用,当主供线路故障,备用线路自动投入的情况下,应统计停电一次,但时间为零。

()不是压缩机事故油泵配置事故电源的理由。A、在停电状态下,维持机组运行B、在停电状态下,保障机组能按正常程序实现停车C、在停电状态下,预防压缩机喘振D、在停电状态下,机组作紧急停车后、能保障润滑油系统正常供油

氢压机跳车后,正确的操作是()。A、启备用压缩机B、装置停车C、找跳车原因D、关闭跳车压缩机的冷却水

装置停电时,对压缩区的处理正确的是()。A、所有压缩机按紧急停车按钮停车B、蒸汽透平压缩机不需停车C、自启动泵应设置在“自动”状态D、停润滑油系统

一路主供一路备用双电源的企业自备电厂,因电网停电检修、事故等原因造成主供电源停电时,停电期间的供电负荷只要不超过主供电源约定的备用容量,允许按备供电源约定的容量收取系统备用费。

压缩机在什么情况下应紧急停车,紧急停车步骤?

压缩机原动机的种类:电动机、()、燃气轮机和()四种。

当润滑油压力下降到0.12Mpa时,()。A、压缩机急冷油泵自启动B、压缩机紧急停车C、润滑油备用泵自启动D、密封油备用泵自启动

船舶在航行时,突遇跳闸停电,值班轮机员不正确的做法是( )。A、立即起动备用机组迅速供电并通知驾驶台B、原动机若没停车而跳闸,应去掉次要负载,迅速合闸并告知驾驶台C、如驾驶台急于用车,必须不考虑后果,立即执行驾驶台用车命令D、立即停发电原动机,然后检查配电情况

船舶在机动航行时,突遇跳闸停电,值班轮机员不正确的做法是()A、立即起动备用机组迅速供电并通知驾驶台B、原动机若没停车而跳闸,应去掉次要负载,迅速合闸并通知驾驶台C、如驾驶台急于用车,必须不考虑后果,立即执行驾驶参台用车命令D、立即停发电原动机,然后通知电机员下机舱检查配电情况

(三等)船舶在机动航行时,突遇跳闸停电,值班轮机员不正确的做法是()A、立即起动备用机组迅速供电并通知驾驶台B、原动机若没停车而跳闸,应去掉次要负载,迅速合闸并通知驾驶台C、如驾驶台急于用车,必须不考虑后果,立即执行驾驶参台用车命令D、立即停发电原动机,然后通知电机员下机舱检查配电情况

空气压缩机在正常情况下停车,要()停车。

燃气轮机在电力工业中,主要被用来作为大电网的应急()或()机组。

什么情况下压缩机需紧急停车。

通常不作为交流发电机原动机的是().A、内燃机B、涡轮机C、燃气轮机D、蒸汽机

当压缩机紧急停车后,应马上卸掉机内压力,并将密封气源切换为备用密封气源,待机内气体完全卸压后,才可将一级密封气源关闭

离心式压缩机也称透平压缩机,与它配套的原动机是()。A、蒸汽透平B、电动机C、燃气轮机或能量回收透平D、以上都是

填空题燃气轮机在电力工业中,主要被用来作为大电网的应急()或()机组。

判断题燃气轮机主要用来作为备用原动机,当停电又不允许压缩机停车的情况下临时开动燃气轮机。A对B错

填空题活塞式压缩机需要原动机来驱动,原动机主要有()、()和()三种,其中()价格最便宜,操作方便。

填空题压缩机原动机的种类:电动机、()、燃气轮机和()四种。

单选题船舶航行中跳电且原动机停车恢复供电的不正确方法是()。A迅速合上跳电的闸供电B首先启动第一备用发电机供电C当B不灵时,启动第二备用发电机D当B、C不灵时,启动应急发电机