加注液压油最好采用压力过滤加注的原因是什么?
加注液压油最好采用压力过滤加注的原因是什么?
相关考题:
制冷剂的加注是在制冷剂贮罐与制冷装置间的压差下进行。下列说法错误的是() A.高压端加注时,应关闭发动机,防止制冷剂贮罐压力过高B.不建议采用低压端加注,以避免产生“液击”现象,损坏压缩机C.高低压同时加注提高速度D.低压端加注时,应起动发动机,并注意控制低压表压力不要过高
如果某飞机的液压系统中加注了不同种类的液压油,应采取的措施是:().A、放净油液,等待数小时后,重新加注正确的液压油B、放净油液,用适当溶液冲洗系统,更换密封件和软管C、放净油液,并用大量品种正确的液压油冲洗系统D、向系统中加注大量正确的液压油,然后放净,更换密封件
如果某飞机的液压系统中加注了不同种类的液压油,应采取的措施是()A、放干油液,等待数小时后,重新加注正确的液压油B、放干油液,用适当溶液冲洗系统,更换密封件和软管C、放干油液,并用大量品种正确的液压油冲洗系统D、向系统中加注大量正确液压油,然后放干,更换密封件
制冷剂的加注是在制冷剂贮罐与制冷装置间的压差下进行。下列说法错误的是()A、高压端加注时,应关闭发动机,防止制冷剂贮罐压力过高B、不建议采用低压端加注,以避免产生“液击”现象,损坏压缩机C、高低压同时加注提高速度D、低压端加注时,应起动发动机,并注意控制低压表压力不要过高
判断题加注汽车转向助力油时,必须加注规定牌号的液压油。A对B错