对于某设计风速有一最佳的转速,风速愈高最佳的转速愈高。()

对于某设计风速有一最佳的转速,风速愈高最佳的转速愈高。()


相关考题:

区位决策者拥有的信息数量愈多,信息质量愈高,运用信息的能力愈强,决策结果愈有接近最佳区位的可能性。()

对柴油机而言,转速愈高,供油量愈大,则最佳供油提前角应当( )。A.愈小B.不变C.愈大D.无关

对于某设计风速有一最佳的转速,风速愈高最佳的转速愈低。()

对于某设计风速有一最佳的转速,风速愈高最佳的转速愈(),这是风轮机设计的关键点。A、低B、高

对于额定功率相同的电动机,额定转速愈高,电动机尺寸重量和成本()。

对柴油机而言,转速愈高,供油量愈大,则最佳供油提前角应当()。A、愈小B、不变C、愈大D、无关

大圆机转速相同时路数愈多,产量愈高。

燃气初温(温比)愈高,循环效率愈高;对应一定燃气初温(温比)的循环效率有一个最佳压比,燃气初温愈高,相应的最佳压比就愈高。

飞逸转速愈高,水轮发电机对材质的要求愈()材料的消耗量就愈B、A、高.少B、高.多C、低.多D、低.少

在低风速时,OptiTip®系统和OptiSpeedTM通过选择最佳转速和桨距角来优化出力。

汽油引擎转速愈快,汽缸压力愈高,需要之跳火电压愈低.

水轮发电机飞逸转速愈高,对材质要求就愈()。A、高;B、低;C、厚;D、薄。

在相同切削速度下,钻头直径愈小,转速应()A、愈高B、不变C、愈低D、相等

发动机转速愈高,则输出的功率愈大。

引擎转速至最高速时,进入汽缸内气体之流速愈高,其容积效率亦愈高.

飞逸转速愈高,水轮发电机对材质的要求愈(),材料的消耗量就愈()。A、高,少;B、高,多;C、低,多;D、低,少;

水轮机转速愈高,水轮机能量特性愈差。

对于某设计风速有一最佳的转速,是风轮机设计的关键点!()

供油量愈大,转速愈高,则最佳喷油提前角就()。A、愈小B、较大C、较小D、愈大

对于额定功率相同的电动机,额定转速愈高,电动机尺寸愈大,重量愈重和成本愈高。

判断题对于某设计风速有一最佳的转速,风速愈高最佳的转速愈高。()A对B错

判断题对于某设计风速有一最佳的转速,是风轮机设计的关键点!()A对B错

单选题飞逸转速愈高,水轮发电机对材质的要求愈()材料的消耗量就愈B、A高.少B高.多C低.多D低.少

单选题飞逸转速愈高,水轮发电机对材质的要求愈(),材料的消耗量就愈()。A高,少;B高,多;C低,多;D低,少;

判断题对于某设计风速有一最佳的转速,风速愈高最佳的转速愈低。()A对B错

单选题对于喷油提前角,如下说法错误的是()A喷油提前角过大时,将导致发动机工作粗暴B供油量愈大,转速愈高,最佳喷油提前角应愈小C最佳喷油提前角是在转速和供油量一定的情况下,获得最大功率和最小燃油消耗率的喷油提前角D对于一台柴油机,最佳喷油提前角不是常数

单选题对于某设计风速有一最佳的转速,风速愈高最佳的转速愈(),这是风轮机设计的关键点。A低B高