摘接软管、调整钩位、处理钩销时,夜间必须向调车长显示()。 A、停车信号B、制动信号C、连结信号D、调车信号
摘接风管、调整钩位、处理钩销时,必须等列车、车列停妥,并得到调车长的回示,方可按下紧急停车按钮进行防护。() 此题为判断题(对，错)。
调车作业中遇车钩提不开,制动软管未摘或提钩装置不良时()。 A.必须停车处理B.可以在车列运动中处理C.在速度不超过5km/h小时，允许徒手提钩
倾斜井巷摘挂钩,把钩工为了缩短摘挂钩的辅助时间,可以不停车)不合要求,引起的跑车事故。倾斜井巷轨道运输必须安设跑车防护装臵。() 此题为判断题(对，错)。
调车作业中遇车钩提不开，制动软管未摘或提钩装置不良时（）处理。A、必须停车B、不必停车C、随时可以
调车作业中遇车钩提不开，制动软管未摘或提钩装置不良时不用停车处理。
调车指挥人变更调车作业计划，变更（）时，必须停车传达（驼峰解散车辆除外）。A、作业方法B、摘挂辆数C、股道D、钩数
斜井轨道运输要求斜井口处有摘钩作业的车场应有（）。A、平道B、一段反坡道C、折返段D、停车场
摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列（），并得到调车长的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。
调车作业中遇车钩提不开，制动软管未摘或提钩装置不良时（）。A、必须停车处理B、可以在车列运动中处理C、在速度不超过5km/h小时，允许徒手提钩
摘接风管、调整钩位、处理钩销时，昼间由连结员防护，夜间必须向调车长显示停车信号。使用平面无线灯显调车作业时，必须按下“紧急停车”按键锁闭防护。
摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示，昼间由司机防护，夜间必须向调车长显示停车信号。
调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置。
调车其他人员在摘接软管、调整钩位、处理钩销时，夜间必须向调车长显示（）。A、停车信号B、制动信号C、连结信号D、调车信号
摘结制动软管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示，昼间由司机防护，夜间必须向调车长显示停车信号。
动态电子轨道衡是对那种车型进行不摘钩动态联挂计量？
遇有机车与连挂的车辆处于（）（或压钩）状态提不开车钩时，左侧首部检车员撤除停车信号后通知司机压钩，然后按规定插设停车信号，摘解机车。A、牵引B、制动C、缓解
列车发生火灾威胁列车运行安全时，需分隔甩车时，停车后应在着火车辆后端摘钩，向前拉（）m以上地点停车。A、30B、50C、100
单选题调车作业中遇车钩提不开，制动软管未摘或提钩装置不良时（）处理。A必须停车B不必停车C随时可以
单选题遇有机车与连挂的车辆处于（）（或压钩）状态提不开车钩时，左侧首部检车员撤除停车信号后通知司机压钩，然后按规定插设停车信号，摘解机车。A牵引B制动C缓解
判断题摘接风管、调整钩位、处理钩销时，昼间由连结员防护，夜间必须向调车长显示停车信号。使用平面无线灯显调车作业时，必须按下“紧急停车”按键锁闭防护。A对B错
问答题动态电子轨道衡是对那种车型进行不摘钩动态联挂计量？
单选题调车其他人员在摘接软管、调整钩位、处理钩销时，夜间必须向调车长显示（）。A停车信号B制动信号C连结信号D调车信号
单选题列车发生火灾威胁列车运行安全时，需分隔甩车时，停车后应在着火车辆后端摘钩，向前拉（）m以上地点停车。A30B50C100
单选题调车指挥人变更调车作业计划，变更（）时，必须停车传达（驼峰解散车辆除外）。A作业方法B摘挂辆数C股道D钩数
判断题调车作业中遇车钩提不开，制动软管未摘或提钩装置不良时不用停车处理。A对B错
判断题摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示，昼间由司机防护，夜间必须向调车长显示停车信号。A对B错