只要时间允许，当航次中出现的问题不能被标准操作程序覆盖时，（）应设定短期策略。A、船长B、轮机长C、驾驶员D、大副

只要时间允许，当航次中出现的问题不能被标准操作程序覆盖时，（）应设定短期策略。

  • A、船长
  • B、轮机长
  • C、驾驶员
  • D、大副

相关考题：

下列说法错误的是：A.对预定的航次，船长和驾驶员应在研究有关资料后事先做好航次计划B.船长应根据航次任务及时通知各部门有关负责人做好各项开航准备工作C.大副、轮机长自行确定并落实本部门本航次所需各种燃物料、淡水以及备品的数量D.船长应保证船舶处于适航状态
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进入封闭的舱室之前，要取得＿＿＿的允许。A.轮机长B.负责驾驶员或船长C.大副
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三、四等船舶应设置的高级船员职务岗位有（）。A、船长、大副；轮机长、大管轮B、船长、大副、二副；轮机长、轮机员C、船长、驾驶员；轮机长、轮机员D、船长、二副；轮机长、二管轮
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为了和驾驶员建立有效的交流与沟通，（）应组织航前准备会。A、值班驾驶员B、轮机长C、船长D、大副
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弃船时，谁最后离船：（）A、值班驾驶员B、轮机长C、船长D、大副
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一般由（）对原油洗舱操作负全面操作。A、船长、轮机长B、船长、大副C、船长、值班驾驶员D、轮机长、大副
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进入甲板部封闭的舱室之前，要取得（）的允许。A、轮机长B、负责驾驶员或船长C、大副
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实施原油洗舱前参加协商碰头会人员有（）。A、港监人员、船长、大副B、港监人员、船长、轮机长C、港监人员、船长、驾驶员D、港监人员、大副、驾驶员
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用于原油洗舱的管阀伐门，必须在（）指令下方可开、关。A、船长、轮机长B、大副、轮机长C、大副、值班驾驶员D、轮机长、值班驾驶员
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船舶航行中，一般不允许烧焊，特殊情况需要时，在机舱外施焊应经（）同意，机舱内施焊应经（）同意。A、船长/轮机长B、大副/大管轮C、轮机长/大管轮D、大副/轮机长
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单选题当船舶在特殊水域、气象条件下以及过运河和关键航行设备发生故障时，根据（）指令也需要备车。A船长或轮机长B船长或驾驶员C轮机长或驾驶员D船长或大副
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单选题实施原油洗舱前参加协商碰头会人员有（）。A港监人员、船长、大副B港监人员、船长、轮机长C港监人员、船长、驾驶员D港监人员、大副、驾驶员
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单选题按照《驾驶、轮机联系制度》的规定，主机试车前（）应征得（）同意，（）确认船尾无障碍及舷梯无障碍时，方可通知机舱试车。A轮机长/船长/船长B轮机长/大副/值班驾驶员C值班轮机员/大副/船长D值班轮机员/值班驾驶员/值班驾驶员
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单选题只要时间允许，当航次中出现的问题不能被标准操作程序覆盖时，（）应设定短期策略。A船长B轮机长C驾驶员D大副
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单选题三副应完成（）指派的其他工作。A船长B大副C轮机长D值班驾驶员
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单选题船长临时增改命令内容时，应通知（），并在更改处签字。A船长B轮机长C值班驾驶员D大副
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单选题船舶在港停泊发生应急情况时，全权负责指挥的不应是（）。A船长B大副（当船长不在船时）C值班驾驶员（当船长、大副都不在船时）D轮机长
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单选题一般由（）对原油洗舱操作负全面操作。A船长、轮机长B船长、大副C船长、值班驾驶员D轮机长、大副
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单选题船舶航行中，一般不允许烧焊，特殊情况需要时，在机舱外施焊应经（）同意，机舱内施焊应经（）同意。A船长/轮机长B大副/大管轮C轮机长/大管轮D大副/轮机长
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单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、船长应根据航次任务及时通知各部门有关负责人做好各项开航准备工作 Ⅱ、对预定的航次，船长和驾驶员应在研究有关资料的基础上事先做好航次计划 Ⅲ、大副、轮机长应在与船长协商后，预先确定并落实本航次所需的各种燃料、淡水以及备品的数量AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅠ、ⅡCⅠDⅡ、Ⅲ
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单选题弃船时，谁最后离船：（）A值班驾驶员B轮机长C船长D大副
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单选题进入甲板部封闭的舱室之前，要取得（）的允许。A轮机长B负责驾驶员或船长C大副
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单选题根据我国现行《海船船员值班规则》，对预订的航次，（）和（）应在研究有关资料后实现做好航次计划。A驾驶员；轮机员B船长；轮机长C船长；大副D船长；驾驶员
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单选题当船舶搁浅的紧急危险过后，（）应对搁浅船的态势进行初步评估。A船长或驾驶员B船长或轮机长C大副或驾驶员D大副或轮机长
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单选题三、四等船舶应设置的高级船员职务岗位有（）。A船长、大副；轮机长、大管轮B船长、大副、二副；轮机长、轮机员C船长、驾驶员；轮机长、轮机员D船长、二副；轮机长、二管轮
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单选题根据《海船船员值班规则》，（）应在与（）协商后，预先确定并落实本航次所需各种燃物料、淡水以及备品的数量。A船长；轮机长B轮机长；船长C大副；船长D大副、轮机长；船长
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单选题用于原油洗舱的管阀伐门，必须在（）指令下方可开、关。A船长、轮机长B大副、轮机长C大副、值班驾驶员D轮机长、值班驾驶员
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