软管站整体注意脱水防冻。() 此题为判断题(对，错)。
依照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156—2002)，油罐车卸油时用的卸油连通软管应采用导静电耐油软管，连通软管的公称直径不应小于( )mm。A.50B.60C.80D.100
加油站、加气站及加油加气合建站的（ ）等处。均应设事故照明。A.消防泵房B.分析化验室C.罩棚D.仪表室E.LPG泵房
新加坡：屠宰场检查站的照明应为（），其他区域的工作站为（），外露灯有防爆装置。软管的长度不超过（）。
乌鲁木齐站作业乌鲁木齐站换挂机车时，（）负责机车与第一辆车的车钩制动软管、总风管的摘解，以及制动软管、总风管连接工作。并负责机车连挂后连接状态及（）状态的确认。
厂站工作间断时，若属多天工作且每天间断时，应清理现场，办理工作间断手续并将工作票交回（）持存。A、工作负责人B、工作许可人C、专责监护人D、工作票签发人
非电话许可的厂站工作，工作负责人以下做法正确的是：（）A、每日办理工作间断手续、工作票由自己持存；B、每日办理工作间断手续、工作票交回工作许可人持存；C、无需每日办理工作间断手续，工作票由自己持存；D、无需每日办理工作间断手续，工作票交回工作许可人持存；
进油管设置有阴阳接头，加油站常用的是CRJ型插入式软管接头。使用时，阳端安装在卸油区卸油管口处，阴端安装在汽车槽车卸油软管的端口上。
CNG储配站的卸气柱承压不应小于（）MPa，软管长度应为2.5~5.0m。软管总成能耐系统设计压力的2倍以上。A、20B、40C、60D、80
柴油罐防火措施有（）。A、手动报警站，泡沫软管站B、阻火器，UV探头C、易燃塞，阻火器，水喷淋
有现场人工技术检查作业或安排技检时间的列车，其列尾装置软管与车辆制动软管的连接，由列检现场检车员负责。到达列车所在站须在列车制动机试验结束后，再（）。
编组站、区段站以及作业量较大的中间站对编成不足10辆的车列时，连结不少于（）辆车的软管。A、1/2B、10C、全部
编组站、区段站以及作业量较大的中间站对编成的车列由调车组人员连结不少于（）辆车的软管。A、1/2B、10C、全部
依照《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156—2002），油罐车卸油时用的卸油连通软管应采用导静电耐油软管，连通软管的公称直径不应小于（）mm。A、50B、60C、80D、100
经由驼峰或迂回线上、下峰调车作业时，是否连接软管及连接软管的数量由车站（车务段）与（）商定，并纳入《站细》。A、工务段B、车辆段C、机务段
填空题乌鲁木齐站作业乌鲁木齐站换挂机车时，（）负责机车与第一辆车的车钩制动软管、总风管的摘解，以及制动软管、总风管连接工作。并负责机车连挂后连接状态及（）状态的确认。
填空题新加坡：屠宰场检查站的照明应为（），其他区域的工作站为（），外露灯有防爆装置。软管的长度不超过（）。
单选题工业用水用途有（）。A化验室，工作间B各软管站C化验室，工作间，软管站
判断题公用软管站有海水、蒸汽、公用气、地下水等。A对B错
单选题编组站、区段站以及作业量较大的中间站对编成的车列由调车组人员连结不少于（）辆车的软管。A1/2B10C全部
单选题柴油罐防火措施有（）。A手动报警站，泡沫软管站B阻火器，UV探头C易燃塞，阻火器，水喷淋
单选题编组站、区段站以及作业量较大的中间站对编成不足10辆的车列时，连结不少于（）辆车的软管。A1/2B10C全部