动力端出现敲击声的原因之一是()。A、润滑油过多B、进液阀、排液阀碎C、柱塞过油D、十字头衬套磨损

动力端出现敲击声的原因之一是()。

  • A、润滑油过多
  • B、进液阀、排液阀碎
  • C、柱塞过油
  • D、十字头衬套磨损

相关考题:

往复泵动力端有不正常响声的原因之一是连杆与十字头连接松动造成的。() 此题为判断题(对,错)。

造成发动机出现点火敲击声响的原因是()、()。

铜泵动力端有敲击声是什么原因造成的?

下列哪项不是造成泥浆泵动力端有敲击声的()。A、十字头导板已严重磨损B、轴承磨损C、液力端水击现象D、油管或油孔堵死

钻井泵动力端有敲击声属于()所致。A、缸套卡箍松动B、导板或十字头磨损间隙过大C、活塞螺帽松动

液力端进、排液阀出现不均匀敲击声是因为阀体或阀座损坏和()A、弹簧断B、液力端内有杂物C、不进液D、不排液

液力端进、排液阀出现不均匀敲击声应更换()A、阀体B、泵阀C、阀座D、弹簧

十字头与()相连接的卡箍松动,动力端出现敲击声。A、铜套B、轴承C、柱塞D、阀体

连杆螺栓螺母松动,可导致()出现敲击声。A、动力端B、液力端C、进液阀D、排液阀

柱塞泵连杆螺栓螺、母松动,可导致()出现敲击声。A、动力端B、液力端C、进液阀D、排液阀

发动机气门出现敲击声的原因是间隙过小。

产生发动机连杆轴承敲击声原因之一是()燃毁或脱落。

产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是轴瓦过长或过短而()。

产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是()燃毁或脱落。

发动机喷油时间过迟会出现()现象。A、排气冒黑烟B、轻脆金属敲击声C、不易发动D、动力不足

轿车行驶时,后悬架发出敲击声的故障原因之一是:()。A、减振器损坏B、下悬臂变形C、前轮不平衡D、后轮定位不准

填空题产生发动机连杆轴承敲击声原因之一是()燃毁或脱落。

单选题柱塞泵连杆螺栓螺、母松动,可导致()出现敲击声。A动力端B液力端C进液阀D排液阀

填空题产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是()燃毁或脱落。

填空题产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是轴瓦与轴径磨损过甚,使()过大。

填空题产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是连杆轴承盖()松旷或折断。

单选题连杆螺栓螺母松动,可导致()出现敲击声。A动力端B液力端C进液阀D排液阀

填空题产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是轴瓦过长或过短而()。

单选题动力端出现敲击声的原因之一是()。A润滑油过多B进液阀、排液阀碎C柱塞过油D十字头衬套磨损

判断题发动机气门出现敲击声的原因是间隙过小。A对B错

单选题液力端进、排液阀出现不均匀敲击声应更换()A阀体B泵阀C阀座D弹簧

问答题铜泵动力端有敲击声是什么原因造成的?