船舶冷库制冷装置正常运行中，压缩机停机压力正常而启动压力过高，则应调节______。A.低压继电器的主调弹簧B.低压继电器的幅差弹簧C.AB都调D.高压继电器的主调弹簧
船舶冷库制冷装置正常运行中，压缩机自动停机压力过高而启动压力正常，则应调节______。A.低压继电器的下限值B.低压继电器的上限值C.高压继电器的下限值D.高压继电器的上限值
冷库制冷装置低压继电器断开压力可按______所对应的制冷剂饱和压力选定。A.设计最低库温B.设计的最低蒸发温度C.设计最低库温再低5°CD.设计的最低蒸发温度再低5°C
冷库制冷装置低压控制器断电压力可按______所对应制冷剂饱和压力决定。A.设计的库温B.设计的蒸发温度C.设计的库温再低5℃D.设计的蒸发温度再低5℃
船舶制冷装置冷凝器中出来的高压液体冷剂，通过膨胀阀降温降压后变成低压低温液体进入冷库蒸发器气化吸热。
在一机多库的压缩制冷装置中常用（）继电器控制供液电磁阀的启闭，从而实现冷库温度的自动控制。A、冷剂B、流量C、压力D、温度
制冷装置停车并充分冷却后放空气，应分次进行，在（）时结束放气。A、出气时手感到冷B、压力降至水温对应冷剂饱和压力C、压力降至气温对应冷剂饱和压力D、手上有油迹
制冷装置停车并充分冷却后放空气，应分次进行，在（）时结束放气。A、出气时手感到冷B、压力降至水温对应制冷剂饱和压力C、压力降至气温对应制冷剂饱和压力D、手上有油迹
制冷装置高压继电器断电压力一般可调为（）。A、装置设计压力B、略低AC、冷剂在46℃时饱和压力D、按C再适当加安全余量
双级蒸汽压缩式制冷循环的合理中间压力P，可以根据不同情况采用下列哪几项方法计算？（）A、P=（P冷×P蒸）0.5B、温度t所对应的饱和压力，t=0.4t冷+0.6t蒸+3℃C、按现有双机制冷压缩机的高、低压压缩机的容积比确定D、P=0.5×（P冷+P蒸）
冷库制冷装置低压继电器的闭合压力可按（）所对应的冷剂饱和压力选取。A、设计最高库温B、设计最低库温C、比A适当低些D、比B适当低些
空调制冷装置的低压继电器断开压力可按（）选定。A、略高于大气压B、0℃所对应冷剂饱和压力C、-3℃所对应冷剂饱和压力D、比B略高
当空调设备低压侧有结霜现象，说明制冷剂饱和压力过低。
单级活塞式制冷压缩机的排气压力等于（）。A、tk对应的饱和压力-排气管压力降B、tk对应的饱和压力+排气管压力降C、tO对应的饱和压力-排气管压力降D、tO对应的饱和压力+排气管压力降
在制冷系统中，对于一种制冷剂来说，其饱和温度与饱和压力是一一对应的，饱和温度（）饱和压力也（）。
单选题制冷装置高压控制器断电压力一般可调为：（）.A装置高压侧设计压力B略低于AC制冷剂在46～51℃时饱和压力D比最高冷却水温对应的制冷剂饱和压力略高
单选题冷库制冷装置低压控制器断电压力可按（）所对应制冷剂饱和压力决定。A设计的库温B设计的蒸发温度CA再低5℃DB再低5℃
判断题当空调设备低压侧有结霜现象，说明制冷剂饱和压力过低。A对B错
单选题船舶冷库制冷装置正常运行中，压缩机自动停机压力过高而启动压力正常，则应调节（）。A低压继电器的下限值B低压继电器的上限值C高压继电器的下限值D高压继电器的上限值
单选题冷库制冷装置低压继电器断电压力可按（）所对应冷剂饱和压力决定。A设计的最低库温B设计的最低蒸发温度C按A再低5oCD按B再低5℃
填空题在制冷系统中，对于一种制冷剂来说，其饱和温度与饱和压力是一一对应的，饱和温度（）饱和压力也（）。
单选题空调制冷装置的低压控制器断电压力一般可按（）选定。A略高于大气压B0℃所对应制冷剂饱和压力C－3℃所对应制冷剂饱和压力D比B略高
单选题冷库制冷装置低压继电器的闭合压力可按（）所对应的冷剂饱和压力选取。A设计最高库温B设计最低库温C比A适当低些D比B适当低些
单选题在一机多库的压缩制冷装置中常用（）继电器控制供液电磁阀的启闭，从而实现冷库温度的自动控制。A冷剂B流量C压力D温度
单选题空调制冷装置的低压继电器断开压力可按（）选定。A略高于大气压B0℃所对应冷剂饱和压力C-3℃所对应冷剂饱和压力D比B略高
单选题制冷装置停车并充分冷却后放空气，应分次进行，在（）时结束放气。A出气时手感到冷B压力降至水温对应冷剂饱和压力C压力降至气温对应冷剂饱和压力D手上有油迹
单选题制冷装置停车并充分冷却后放空气，应分次进行，在（）时结束放气。A出气时手感到冷B压力降至水温对应制冷剂饱和压力C压力降至气温对应制冷剂饱和压力D手上有油迹