单选题在一机多库的压缩制冷装置中常用()继电器控制供液电磁阀的启闭,从而实现冷库温度的自动控制。A冷剂B流量C压力D温度

单选题
在一机多库的压缩制冷装置中常用()继电器控制供液电磁阀的启闭,从而实现冷库温度的自动控制。
A

冷剂

B

流量

C

压力

D

温度


参考解析

解析: 暂无解析

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在船舶冷库制冷系统正常制冷工作中,和供液电磁阀同步受温度继电器控制的是______。A.压缩机B.蒸发器对流风机C.蒸发器D.冷凝器

许多直接蒸发式空调制冷装置采用温度继电器,在舱室温度太低时使电磁阀关闭,制冷压缩机停止工作。() 此题为判断题(对,错)。

压缩制冷装置常用温度继电器控制供液电磁阀的启闭使压缩机的起停以维持库温电开关。() 此题为判断题(对,错)。

在蒸发器的库房内,装有温度继电器,控制着()等的“开”或“关”。A、吸入电磁阀B、供液电磁阀C、氨泵D、压缩机

氨压缩浅冷装置工艺操作中,如果由于制冷剂供液量不足,会引起蒸发器内液面上升,造成制冷剂蒸气过热,从而使压缩机吸、排气温度升高。

在一机多库的压缩制冷装置中常用()继电器控制供液电磁阀的启闭,从而实现冷库温度的自动控制。A、冷剂B、流量C、压力D、温度

压缩制冷装置常用温度继电器控制供液电磁阀的启闭使压缩机的起停以维持库温电开关。

许多直接蒸发式空调制冷装置采用温度继电器,在()温度太低时使电磁阀关闭,制冷压缩机停止工作。A、新风B、回风C、送风D、舱室

在单机多库的制冷装置中,温度继电器和()配合使用。对各个库温单独进行控制。A、膨胀阀B、冷凝器C、压机吸气阀D、电磁阀

某制冷装置的供液电磁阀为通电开启式,温度继电器有三个触点a、b和c,若a和b闭合,则供液电磁阀的控制线路导通,若b和c闭合,则供液电磁阀的控制线路断开,因此,当库温达温度继电器的下限时应闭合的触点是()。A、a、bB、a、cC、b、cD、a、b和c全闭合

制冷装置充制冷剂过多可能会使()。A、冷库温度降低B、压缩机过载C、压缩机液击D、高压控制器停车

冷库制冷装置随着库温下降,()不会下降。A、吸气和排气压力B、压缩机轴功率C、制冷剂流量D、供液过冷度

压缩制冷是控制冷库的温度,因此温度传感器的信号是控制压缩机的。

在制冷控制电路中,()作用是对压缩机的自动起停控制,()的作用是保护压缩机。A、温度继电器;压力继电器B、低压继电器;温度继电器C、低压继电器;高压继电器D、电磁阀;压力继电器

伙食冷库的温度继电器最常见的是用来控制()。A、电子膨胀阀B、供液电磁阀C、蒸发压力调节阀D、回油电磁阀

冷库制冷装置中的供液系统有()。

在单机多库的制冷装置中,温度控制器和()配合使用。对各个库温单独进行控制A、膨胀阀B、冷凝器C、制冷压缩机吸气阀D、电磁阀

在单机多库的制冷装置中,温度控制器和()配合,控制各库温度。A、膨胀阀B、蒸发压力调节阀C、低压控制器D、供液电磁阀

单选题单机多库的船舶伙食冰库,当制冷剂电磁阀打开进行制冷时,制冷压缩机会起动运行,其原因是()。A控制制冷电磁阀的温度开关同时控制压缩机起停B冷剂电磁阀打开后,随制冷过程,压缩机入口压力上升C冷剂电磁阀打开后,随制冷过程,压缩机出口压力上升D压缩机起停受制冷电磁阀开关信号的控制

多选题在蒸发器的库房内,装有温度继电器,控制着()等的“开”或“关”。A吸入电磁阀B供液电磁阀C氨泵D压缩机

单选题在单机多库的制冷装置中,温度控制器和()配合,控制各库温度。A膨胀阀B蒸发压力调节阀C低压控制器D供液电磁阀

单选题在制冷控制电路中,()作用是对压缩机的自动起停控制,()的作用是保护压缩机。A温度继电器;压力继电器B低压继电器;温度继电器C低压继电器;高压继电器D电磁阀;压力继电器

单选题制冷装置充制冷剂过多可能会使()。A冷库温度降低B压缩机过载C压缩机液击D高压控制器停车

单选题在单机多库的制冷装置中,温度继电器和()配合使用。对各个库温单独进行控制。A膨胀阀B冷凝器C压机吸气阀D电磁阀

单选题某制冷装置的供液电磁阀为通电开启式,温度继电器有三个触点a、b和c,若a和b闭合,则供液电磁阀的控制线路导通,若b和c闭合,则供液电磁阀的控制线路断开,因此,当库温达温度继电器的下限时应闭合的触点是:().Aa、bBa、cCb、cDa、b和c全闭合

单选题许多直接蒸发式空调制冷装置采用温度继电器,在()温度太低时使电磁阀关闭,制冷压缩机停止工作。A新风B回风C送风D舱室

判断题压缩制冷装置常用温度继电器控制供液电磁阀的启闭使压缩机的起停以维持库温电开关。A对B错