救生艇内的()的作用是保证艇内乘员和主机用气安全,当艇内空气压力超过2KPA时,空气压力平衡阀就会向艇外排气。

救生艇内的()的作用是保证艇内乘员和主机用气安全,当艇内空气压力超过2KPA时,空气压力平衡阀就会向艇外排气。


相关考题:

下列哪些标志应该在救生艇上标明()A.救生艇上应该标明艇的编号、艇的所属公司、艇的额定乘员B.救生艇上应该标明艇的编号、艇的规格、艇的额定乘员C.救生艇上应该标明艇的规格、艇的额定乘员、艇的所属公司

自供气体救生艇,艇内气压不得低于艇外大气压,不得超过气压20mpa以上。此题为判断题(对,错)。

救生艇浮力应当艇内浸水和破漏通海时,仍足以将满载属具的救生艇A.倾覆B.沉没C.浮起

救生艇内浸水和破漏通海时,救生艇的浮力仍足以将满载额定人员和全部属具的救生艇浮起。(判断题)

当释放救生艇时,艇內应留有2人。回收时,艇内则不需留人。此题为判断题(对,错)。

救生艇的吊艇架的设置应符合规范要求,吊艇架应能在船舶向任何一舷横倾20度状态下保证救生艇在载足全部人员时,能转出舷外安全降落。

救生艇底舱排水系统的作用是()。A、排除进入艇内的水B、排除艇内底部的污水和油C、排除艇内的热空气

救生艇浮力箱的作用是在艇满载乘员()的情况下提供足够的浮力使艇漂浮,且保持水平状态。

当释放救生艇时,艇內应留有2人。回收时,艇内则不需留人。

救生艇应具有一定的剩余浮力,当艇内破漏通海时,仍足以将满载一切属具的救生艇浮起。

救生艇的乘额在()人以上者应为机动救生艇?每艘救生艇的乘员定额应不超过150。

自供气体系统的救生艇,艇内气压值不得低于艇外大气压,也不得超过大气压20hpa以上。

救生艇喷水和空气系统的作用是保持艇内的温度和空气流通。

救生艇火区中驾驶,打开空气压力调节器上的()阀。关闭外部主机()阀。

最后进入救生艇内的乘员登艇前应负责()。A、清点人数B、放开所有吊艇绳C、检查其它准备工作D、关闭舱门并锁紧舱门

救生艇供气系统为舱内乘员提供新鲜空气,气瓶所容空气足够乘员呼吸和主机工作()。A、10分钟B、15分钟C、20分钟

对于乘客定员超过500人的Ⅱ类客船,应配备()A、30%额定乘员的救生艇B、95%额定乘员的气胀式救生筏C、110%额定乘员的救生艇/筏D、100%额定乘员的救生筏

救生艇浮力应当艇内浸水和破漏通海时,仍足以将满载属具的救生艇()。A、倾覆B、沉没C、浮起

下列哪些标志应该在救生艇上标明()?A、救生艇上应该标明艇的编号、艇的所属公司、艇的额定乘员B、救生艇上应该标明艇的编号、艇的规格、艇的额定乘员C、救生艇上应该标明艇的规格、艇的额定乘员、艇的所属公司

救生艇筏降落装置装船后均应进行哪些试验,试验后该装置及其附件不得有任何变形和损坏。()A、除自由降落救生艇外,救生艇、筏应载有额定乘员及属具的替代荷重,艇、筏降落装置应能将其转出舷外进行降落试验。兼作救助艇的救生艇,其回收装置应能将载有至少6人的艇收起并恢复到存放状态B、在救生艇载足全部额定乘员及属具的相当荷重时进行艇的降落试验,以检查降落装置(包括支承甲板)的强度和降落的可靠性;C、当救生艇和吊架救生筏在满载状态下以0.6~1.0m/s的速度降落时,作突然刹车,以检查整个装置的强度及制动的可靠性D、检查脱钩的可靠性, 试验艇、筏降落装置手动装置的可靠性

判断题当释放救生艇时,艇內应留有2人。回收时,艇内则不需留人。A对B错

判断题救生艇喷水和空气系统的作用是保持艇内的温度和空气流通。A对B错

填空题救生艇内的()的作用是保证艇内乘员和主机用气安全,当艇内空气压力超过2KPA时,空气压力平衡阀就会向艇外排气。

填空题救生艇的乘额在()人以上者应为机动救生艇?每艘救生艇的乘员定额应不超过150。

填空题救生艇火区中驾驶,打开空气压力调节器上的()阀。关闭外部主机()阀。

单选题救生艇供气系统为舱内乘员提供新鲜空气,气瓶所容空气足够乘员呼吸和主机工作()。A10分钟B15分钟C20分钟

单选题救生艇底舱排水系统的作用是()。A排除进入艇内的水B排除艇内底部的污水和油C排除艇内的热空气