应急是指船舶危急情况()的对抗手段。A、正在发生时B、继续发展时C、A+B

应急是指船舶危急情况()的对抗手段。

  • A、正在发生时
  • B、继续发展时
  • C、A+B

相关考题:

当船舶发生海难时,海上对象的应急优先权,首先是()。A.旅客B.船舶C.船员

关于失控船的理解,下述________情况属于失去控制的船舶。A.自动操舵系统发生故障,而正在使用“应急舵”的船舶B.罗经、雷达等导航设备均无法处于被正常使用的船舶C.船上发生大火灾,正在按灭火要求进行操纵时D.船舶正在从事疏浚航道

船舶发生事故时,往往主电源中断,需提供应急电源供应应急设备运转和应急照明。()

船舶处于下列哪种情况中属于失去控制的船舶? A.自动操舵系统发生故障,而正在使用”应急舵”的船舶B.罗经、雷达等导航设备均无法处于被正常使用的船C.船舶发生火灾正在按灭火要求进行操纵时D.船舶正在从事疏浚航道

下列有关应急操舵的提法哪个正确?A.应急操舵是指船舶在救助遇难人员时的操舵B.应急操舵是指船舶在遭遇各种应急情况时的操舵C.应急操舵是指船舶因故无法在驾驶台而必须在舵机室进行的操舵D.A、B、C都正确

船舶强度是船舶结构抵抗船体发生()的能力。A、锈蚀、腐蚀B、损坏、变形C、A+B

船舶保安检查的内容说法正确的是()A、限制区域B、应急计划及内容C、保安薄弱点评估D、A+B

船舶发生搁浅时,应()。A、考虑是否停止空气吸入居住舱室B、不必要的机舱通风C、A+B

船舶航行灯均采用()供电。A、应急配电板B、主配电板C、岸电电源D、A+B

船舶舱室里装有木材等可燃物,其发生火灾时,一般属于:A、完全燃烧B、不完全燃烧C、A+B都对D、A+B都不对

当发生危急情况时,船舶的所有遇险报警与遇险电文必须发往()。A、AMVER中心站B、参加AMVER组织的岸台C、离出事点最近的RCCD、RCCAUSTRALIA

《规则》规定的停泊状态是指:()A、船舶、排筏不在航B、船舶排筏不在搁浅C、A+B对D、A、B均错

下列哪一种船舶属于“失去控制的船舶”()A、自动操舵系统发生故障,而正在使用“应急舵”的船舶B、罗经、雷达等导航设备均无法处于正常使用的船舶C、船上失火,船长正在组织船员灭火,但车、舵尚能正常工作并且可以正常转向及变速的船舶D、正在从事抛锚掉头操纵,无法进行正常转向的船舶

应急可以说是事故出现时的对抗手段,下列哪种说法是错误的()。A、事前防范性B、事故发生时C、事故继续发展时

应急是谋求()自救生存或最大限度减少()损害的最后对抗手段。A、船员;海洋污染B、船舶和人员;海洋污染C、船员;船体

当船舶发生海难时,海上对象的应急优先权依次是().A、人命--船舶--海洋环境B、船舶—人命—海洋环境C、海洋环境—人命—船舶D、人命—海洋环境—船舶

管线中有液流压时,开关阀门应做到()。A、慢B、应急时要快C、A+B

必须制定油污应急计划的船舶是()。A、150总吨及以上的油船B、400总吨及以上的非油船C、A+B

当船舶发生海难时,海上对象的应急优先权首先是()A、旅客B、船舶C、船员

下列哪些财产做抵押,抵押权自抵押合同生效时即设立。未经登记,不得对抗善意第三人()A、半成品B、正在建造的船舶C、汽车D、正在建造的建筑物

单选题根据STCW公约的要求,在()应按规定确保所有值班人员有必需的休息时间。A船舶正常航行时B船舶发生海损事故时C船舶进行油污应急演习时D船舶进行靠、离操作时

单选题船舶在下列哪种情况下应按规定保证值班人员有必需的休息时间()。A船舶正常航行时B船舶发生海上交通事故时C船舶进行油污应急演习时D船舶重要设备发生故障进行抢修时

单选题下列哪种船舶属于失去控制的船舶?()。①操舵系统发生故障,而正在使用“应急舵”的船舶;②罗经、雷达等导航设备均无法处于正常使用的船舶;③机动船发生火灾,正在按灭火要求进行操纵。A①

单选题船舶载运危险货物应急措施》中应急行动包括发生()危险时的应急措施。A爆炸B火灾C毒害D腐蚀

单选题当发生危急情况时,船舶的所有遇险报警与遇险电文必须发往()。AAMVER中心站B参加AMVER组织的岸台C离出事点最近的RCCDRCCAUSTRALIA

单选题为了避免船舶在发生海事时引起灾难性的后果。MARPOL公约要求有关船舶应制定船舶应急响应计划,以便在需要时能够立即获得基于岸基计算机系统支持的()。A船舶应急响应服务B岸基支持系统C船舶应急计划D海事服务系统

单选题当船舶发生海难时,海上对象的应急优先权依次是().A人命--船舶--海洋环境B船舶—人命—海洋环境C海洋环境—人命—船舶D人命—海洋环境—船舶