尾倒缆的作用是限制船舶后移并使之靠拢码头。

尾倒缆的作用是限制船舶后移并使之靠拢码头。


相关考题:

首缆的作用是限制船舶后移并使之靠拢码头。此题为判断题(对,错)。

尾倒缆的作用是限制船舶后移并使之靠拢码头。此题为判断题(对,错)。

首缆的作用是:()A.使船首贴拢码头B.使船舶不向后移动C.A,B都是D.A,B都不是

防止船舶向前移动,并使船尾靠拢码头,则该缆是:()A.首缆B.首倒缆C.尾缆D.尾倒缆

船舶靠码头绞首倒缆使船向后移动。此题为判断题(对,错)。

船舶利用尾倒缆离码头时.尾倒缆的出缆方向与船舶首尾夹角应力求最小。此题为判断题(对,错)。

船舶在码头上,绞首缆使船向前移动时,应松:A.首倒缆和尾倒缆B.首倒缆和尾缆C.尾倒缆和尾缆D.尾倒缆和横缆

船舶系泊时,后倒缆或尾倒缆的作用是______。A.防止船舶前移、防止船首向外舷移动B.防止船舶后移、防止船首向外舷移动C.防止船舶前移、防止船尾向外舷移动D.防止船舶后移、防止船尾向外舷移动

船舶系泊时,能防止船舶后移的缆绳包括______。A.尾缆和尾倒缆B.尾缆和首倒缆C.头缆和尾倒缆D.头缆和首倒缆

关于系船缆叙述正确的是:A.首缆是由船首部向后伸出系于码头的带缆桩上B.尾缆是由船尾向前伸出。其作用是制止船尾向外张和向前移C.前倒缆是由船首向后伸出。其作用是制止船首前移和外张,靠码头时绞收该缆可使船首 靠拢。离码头时带住该缆,操纵车舵,可使船尾离开D.后倒缆是由船尾向后伸出,其作用除承受船向后的拉力外,在离码头时可作坐缆带住船 尾,使船首容易摆出

系船缆的作用是()。A.可抵抗来自船首、尾方向的风、流影响B.可以使船舶贴靠码头C.可以抵抗吹开风的影响,使船舶靠拢码头D.以上均对

系船缆的作用是()A、可抵抗来自船首、尾方向的风、流影响B、可以使船舶贴靠码头C、可以抵抗吹开风的影响,使船舶靠拢码头D、以上均对

船舶利用尾倒缆离码头时,尾倒缆的出缆方向与船舶首尾夹角应()。A、力求最小B、力求最大C、保持垂直D、保持在45°左右

船舶靠码头绞()可使船舶向前移动,绞()可使船舶向后移动。()A、后倒缆;首倒缆B、首缆;后倒缆C、尾缆;首倒缆D、首倒缆;后倒缆

顶流或吹开风离码头,采用首先离的方法,下列哪项不正确()A、留尾倒缆并使之受力后B、用内舷舵松首缆,使首外偏C、当内舷受流的后,外摆加快,解首缆D、若尾倒缆不吃力,可使用慢倒车,使首外摆

船舶在码头上,绞首缆使船向前移动时,应松()A、首倒缆和尾倒缆B、首倒缆和尾缆C、尾倒缆和尾缆D、尾倒缆和横缆

单选题系船缆的作用是()A可抵抗来自船首、尾方向的风、流影响B可以使船舶贴靠码头C可以抵抗吹开风的影响,使船舶靠拢码头D以上均对

单选题船舶顶流驶靠码头时,其系缆顺序一般为()。A尾缆一首缆一首倒缆B首缆一尾缆一首倒缆C首倒缆一首缆一尾缆D尾缆一首倒缆一首缆

单选题内河船舶驶靠码头,尾缆的主要作用是防止船舶()。A前移B后移C外移D内移

单选题船舶利用尾倒缆离码头时,尾倒缆的出缆方向与船舶首尾夹角应()。A力求最小B力求最大C保持垂直D保持在45°左右

单选题船舶靠码头绞()可使船舶向前移动,绞()可使船舶向后移动。()A后倒缆;首倒缆B首缆;后倒缆C尾缆;首倒缆D首倒缆;后倒缆

单选题船舶在码头上,绞首缆使船向前移动时,应松()A首倒缆和尾倒缆B首倒缆和尾缆C尾倒缆和尾缆D尾倒缆和横缆

单选题船舶系泊时,后倒缆或尾倒缆的作用是:().A防止船舶前移、防止船首向外舷移动B防止船舶后移、防止船首向外舷移动C防止船舶前移、防止船尾向外舷移动D防止船舶后移、防止船尾向外舷移动

判断题尾倒缆的作用是限制船舶后移并使之靠拢码头。A对B错

单选题船舶靠码头所带的缆绳有()。A首缆、尾缆、前倒缆、尾倒缆B单头缆、回头缆、首缆、尾缆C单头缆、回头缆、前、后倒缆D以上都对

单选题尾倒缆或后倒缆的作用是:() Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船尾向外偏转Ⅲ、防止船舶后移AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅡ、Ⅲ

单选题船靠码头绞()使船向后移。A首倒缆B尾倒缆C首缆