一般情况下锚链直径磨损大于()应换新。 (Ⅰ类航区小于原尺寸88%,Ⅱ Ⅲ类航区小于原尺寸85%就应换新)A、10%B、20%C、25%

一般情况下锚链直径磨损大于()应换新。 (Ⅰ类航区小于原尺寸88%,Ⅱ Ⅲ类航区小于原尺寸85%就应换新)

  • A、10%
  • B、20%
  • C、25%

相关考题:

矿车连接装置磨损不大于原尺寸的()%。 A.15B.20C.25

按照GB8408-2008的规定,日常检查过程中,检查轨道的时候,要求注意型钢轨道磨损量应小于原厚度尺寸的 圆管轨道磨损量应小于原厚度尺寸的15%。A.20%B.25%C.15%

当钢丝绳表面磨损或腐蚀量超过原直径的()时,应更换新绳。A10%B20%C30%D40%

船龄5年及以上,但小于10年的船舶在其换证检验时,测量锚链直径,如发现任何链环的最大磨损部分的平均值比规定直径减少超过()时,应予以换新。A、 10%B、 15%C、 20%D、 25%

Ⅰ类航区,货船(L大于85m)所配备的艇筏定员为全船定员的25%。()

卷筒轴发现裂纹应及时报废,磨损超过原直径的()应换新。A、3%B、5%C、7%D、10%

铁滑车如轴、轴承、挂钩磨损超过原尺寸的()应予换新。A、1/8B、1/10C、1/12

营运于遮蔽航区的船长小于40M的Ⅲ类客船在()航区禁止使用救生浮具。

按照GB8408-2008的规定,日常检查过程中,检查轨道的时候,要求注意型钢轨道磨损量应小于原厚度尺寸的();圆管轨道磨损量应小于原厚度尺寸的15%。A、20%B、25%C、15%

当钢丝绳表面磨损或腐蚀量超过原直径的()时,应更换新绳。A、10%B、20%C、30%D、40%

卷筒轴径磨损超过原直径的()应更换新轴。A、3%B、10%C、5%D、15%

卷筒轴径磨损超过原直径的(),应更换新轴。A、5%B、10%C、15%

单选题按照GB8408-2008的规定,日常检查过程中,检查轨道的时候,要求注意型钢轨道磨损量应小于原厚度尺寸的();圆管轨道磨损量应小于原厚度尺寸的15%。A20%B25%C15%

单选题对二、三类航区船舶锚链进行磨损检查时,若发现链环直径小于原直径的()就应换新。A88%B85%C82%D79%

单选题对一类航区船舳的起货机,锚机基座蚀耗值超过原厚度()。A10%B20%C25%

单选题船龄5年及以上,但小于10年的船舶在其换证检验时,测量锚链直径,如发现任何链环的最大磨损部分的平均值比规定直径减少超过()时,应予以换新。A 10%B 15%C 20%D 25%

单选题对一类航区船舳的起货机,锚机基座蚀耗值超过原厚度()。A10%B15%C20%D25%

单选题铁滑车如轴、轴承、挂钩磨损超过原尺寸的()应予换新。A1/8B1/10C1/12

单选题对一类航区船舳的强力甲板,船侧和船底外板蚀耗值超过原厚度的()予换新或加强。A25%B30%C20%D40%

判断题Ⅰ类航区,货船(L大于85m)所配备的艇筏定员为全船定员的25%。()A对B错

单选题船舶锚设备需定期检查保养,磨损检查时,检查环与环的接触处和锚链与锚链筒的摩擦处,用卡尺量其同一截面的最大、最小直径,取平均值;I类航区,若发现链环直径小于原规定直径的()就应换新。A85%B86%C87%D88%

单选题船舶锚设备需定期检查保养,磨损检查时,检查环与环的接触处和锚链与锚链筒的摩擦处,用卡尺量其同一截面的最大、最小直径,取平均值;Ⅱ、Ⅲ类航区()就应换新。A85%B86%C87%D88%

填空题营运于遮蔽航区的船长小于40M的Ⅲ类客船在()航区禁止使用救生浮具。

单选题在锚链环直径小于原规定直径的()应换新。A20%B68%C8%D88%

单选题按规定,当无限航区船舶锚链链环的直径比原直径减少()时,必须换新。A12%B15%C85%D80%

单选题下列说法正确的是()。 ①白天抛起锚时应注意检查锚链标记; ②锚设备的定期检查保养至少每年一次; ③当无档链环磨损超过5%时不能再用; ④无限航区船舶锚链链环直径小于原直径85%时应换新; ⑤用公制尺度量链环截面的最大直径最小直径进行磨损检查。A仅①对B②③④⑤对C①②对D①③⑤

单选题一般情况下锚链直径磨损大于()应换新。 (Ⅰ类航区小于原尺寸88%,Ⅱ Ⅲ类航区小于原尺寸85%就应换新)A10%B20%C25%