船上的惰性气体系统，应使液货舱内至少保持（）Mpa的表压力。A、0.02B、0.07C、0.007D、0.002
船上的惰性气体系统，应使液货舱内至少保持（）Mpa的表压力。
- A、0.02
- B、0.07
- C、0.007
- D、0.002
相关考题：
《IBC》规则新增8.5内容，使用惰性气体时，在除气之前，液货舱须通过排气管使用惰性气体驱气，排气管的横截面积应为?()①当同时向任何三个液货舱供给惰性气体时，排气速度至少保持在20m/s;②其出口应高出甲板之上至少2m;③驱气须持续至液货舱内的碳氢或其他可燃蒸气的浓度减少至容积的2%以下A.①②B.②③C.①②③
下述哪些是对压力液货舱的正确描述？（）A、系指设计压力（表压）大于0.07Mpa的液货舱；B、其舱顶设计压力（表压）大于0.1Mpa的液货舱；C、压力液货舱应为独立液货舱；D、压力液货舱可以是整体液货舱。
下述哪些是对重力液货舱的正确描述？（）A、其舱顶设计压力（表压）不大于0.07Mpa的液货舱；B、其舱顶设计压力（表压）不大于0.1Mpa的液货舱；C、可以是独立液货舱；D、可以是整体液货舱。
对于内河散装运输危险化学品船舶，下列有关惰化法控制液货舱的环境温度的说法，错误的是（）。A、船上的惰性气体系统，应能使围护系统内时刻保持至少0.007MPa的表压力B、应设有能监测液货舱内液面以上空间中的气体覆盖层的装置C、惰性气体系统的设计，应能使系统本身产生静电着火的危险减少至最低限度D、服务于液货舱的惰性气体管系可与服务于其他处所的惰性气体管系相连
关于液货船的透气系统，下列说法正确的是（）A、液货舱的透气系统应完全的区别于船舶其他舱室的空气管。凡液货舱甲板上能散发出可燃气体的开口其布置和部位应使可燃气体进入含有引燃火源的围闭处所或聚集在可能构成着火危险的甲板机械和设附近的可能性减至最低程度。B、在任何情况下，由于液货舱内温度变化所产生的少量蒸气、空气或惰性气体混合物能流经压力/真空阀。C、在液货装载和压载或卸载过程中，大量蒸气、空气或惰性气体混合物能够通过。D、需要设有一套辅助货油舱透气装置，以便在主透气装置失灵时，能将全部的蒸汽、空气或惰性气体混合物通过其排出，从而防止液货舱出现过压或真空。
多选题内河散装运输化学品船舶，当液货舱需要采用惰化法控制方式时，应满足下述要求：（）A除非岸上有惰性气体可供应随时使用，否则，在船上应携带或制造足够的惰性气体，以供液货舱装、卸货时使用，此外，船上还应另外备有足够的惰性气体，以补偿航行中的正常损耗B船上的惰性气体系统，应能使围护系统内时刻保持至少0.007MPa的表压力，此外，惰性气体系统不应液货舱内的压力升高到超过液货舱的释放阀调定压力值C应设有能监测液面以上空间中的气体覆盖层的装置，以确保维持其恰当的气体状态D惰性气体系统的设计，应能使系统本身产生静电着火的危险减少至最低限度
多选题下述哪些是对重力液货舱的正确描述？（）A其舱顶设计压力（表压）不大于0.07Mpa的液货舱；B其舱顶设计压力（表压）不大于0.1Mpa的液货舱；C可以是独立液货舱；D可以是整体液货舱。
多选题惰性气体系统系统应能（）A降低每一个液货舱大气的含氧量，使其达不到支持燃烧的水平，而使空液货舱惰性化B在港内停？白和海上航行的任何时候，保持液货舱内任一部分大气的含氧量（以体积计算）不超过8％，并保持正压；但需要排清液货舱的油气时除外C除有必要对液货舱除气外，在正常作业时空气不得进入液货舱D扫清空液货舱的碳氢化合物气体，使随后清除油气工作时不会在舱内产生可燃气体
多选题下述哪些是对压力液货舱的正确描述？（）A系指设计压力（表压）大于0.07Mpa的液货舱；B其舱顶设计压力（表压）大于0.1Mpa的液货舱；C压力液货舱应为独立液货舱；D压力液货舱可以是整体液货舱。