单选题船上的惰性气体系统,应使液货舱内至少保持()Mpa的表压力。A0.02B0.07C0.007D0.002

单选题
船上的惰性气体系统,应使液货舱内至少保持()Mpa的表压力。
A

0.02

B

0.07

C

0.007

D

0.002


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

《IBC》规则新增8.5内容,使用惰性气体时,在除气之前,液货舱须通过排气管使用惰性气体驱气,排气管的横截面积应为?()①当同时向任何三个液货舱供给惰性气体时,排气速度至少保持在20m/s;②其出口应高出甲板之上至少2m;③驱气须持续至液货舱内的碳氢或其他可燃蒸气的浓度减少至容积的2%以下A.①②B.②③C.①②③

IBC规则按货舱设计承受压力的大小分为重力液舱和压力液舱,___表压力为它们的分界点,A.0.05MPaB.0.01MPaC.0.07MPa

惰性气体系统以任何所需的流速想液货舱输送惰性气体时,在惰性气体供气管内的含氧量(按容积计算)应不超过_________A.2%B.3%C.5%D.10%

惰性气体系统系统应能()A、降低每一个液货舱大气的含氧量,使其达不到支持燃烧的水平,而使空液货舱惰性化B、在港内停?白和海上航行的任何时候,保持液货舱内任一部分大气的含氧量(以体积计算)不超过8%,并保持正压;但需要排清液货舱的油气时除外C、除有必要对液货舱除气外,在正常作业时空气不得进入液货舱D、扫清空液货舱的碳氢化合物气体,使随后清除油气工作时不会在舱内产生可燃气体

船上的惰性气体系统,应使液货舱内至少保持()Mpa的表压力。A、0.02B、0.07C、0.007D、0.002

高炉各部水压应比炉内压力至少高()Mpa

液货舱透气系统压力释放口高度,不得低于液货舱甲板之上()

散装化学品船货舱围护系统有:()。A、独立液货舱B、整体液货舱C、重力液货舱D、压力液货舱

惰性气体系统应满足能以船舶最大卸货排量的()总容量,向液货舱输送惰性气体。A、50%B、100%C、125%D、120%

压力液货舱是指设计表压力大于0.07Mpa的液货舱。

液货船惰性气体系统对液货舱的保护应满足什么要求?

下述哪些是对压力液货舱的正确描述?()A、系指设计压力(表压)大于0.07Mpa的液货舱;B、其舱顶设计压力(表压)大于0.1Mpa的液货舱;C、压力液货舱应为独立液货舱;D、压力液货舱可以是整体液货舱。

下述哪些是对重力液货舱的正确描述?()A、其舱顶设计压力(表压)不大于0.07Mpa的液货舱;B、其舱顶设计压力(表压)不大于0.1Mpa的液货舱;C、可以是独立液货舱;D、可以是整体液货舱。

液货舱内的透气装置应满足哪些要求?()A、确保舱内压力和真空均不得超过设计参数B、在任何情况下,由于液货舱内的温度变化所产生的少量蒸汽、空气或惰性气体的混合物能流经压力/真空阀C、在液货装载和压载过程中,大量蒸汽、空气或惰性气体混合物能通过D、在液货卸载过程中,大量蒸汽、空气或惰性气体混合物能通过

干粉灭火系统一般用在液化气船上,由于货舱有惰性气体防爆系统,干粉管路多设于甲板上。

关于液货船的透气系统,下列说法正确的是()A、液货舱的透气系统应完全的区别于船舶其他舱室的空气管。凡液货舱甲板上能散发出可燃气体的开口其布置和部位应使可燃气体进入含有引燃火源的围闭处所或聚集在可能构成着火危险的甲板机械和设附近的可能性减至最低程度。B、在任何情况下,由于液货舱内温度变化所产生的少量蒸气、空气或惰性气体混合物能流经压力/真空阀。C、在液货装载和压载或卸载过程中,大量蒸气、空气或惰性气体混合物能够通过。D、需要设有一套辅助货油舱透气装置,以便在主透气装置失灵时,能将全部的蒸汽、空气或惰性气体混合物通过其排出,从而防止液货舱出现过压或真空。

多选题散装化学品船货舱围护系统有:()。A独立液货舱B整体液货舱C重力液货舱D压力液货舱

单选题船上的惰性气体系统,应使液货舱内至少保持()Mpa的表压力。A0.02B0.07C0.007D0.002

问答题液货船惰性气体系统对液货舱的保护应满足什么要求?

判断题压力液货舱是指设计表压力大于0.07Mpa的液货舱。A对B错

多选题下述哪些是对重力液货舱的正确描述?()A其舱顶设计压力(表压)不大于0.07Mpa的液货舱;B其舱顶设计压力(表压)不大于0.1Mpa的液货舱;C可以是独立液货舱;D可以是整体液货舱。

单选题IBC规则按货舱设计承受压力的大小分为重力液舱和压力液舱,()表压力为它们的分界点。A0.05MPaB0.01MPaC0.02MPaD0.07Mpa

多选题关于液货船的透气系统,下列说法正确的是()A液货舱的透气系统应完全的区别于船舶其他舱室的空气管。凡液货舱甲板上能散发出可燃气体的开口其布置和部位应使可燃气体进入含有引燃火源的围闭处所或聚集在可能构成着火危险的甲板机械和设附近的可能性减至最低程度。B在任何情况下,由于液货舱内温度变化所产生的少量蒸气、空气或惰性气体混合物能流经压力/真空阀。C在液货装载和压载或卸载过程中,大量蒸气、空气或惰性气体混合物能够通过。D需要设有一套辅助货油舱透气装置,以便在主透气装置失灵时,能将全部的蒸汽、空气或惰性气体混合物通过其排出,从而防止液货舱出现过压或真空。

多选题内河散装运输化学品船舶,当液货舱需要采用惰化法控制方式时,对惰性气体系统的布置应满足下列哪些要求:()A船上应设有分配惰性气体的管系,而且必要时,还应设有接受岸上惰性气体或将惰性气体送回至岸上的接头B应设有防止货物蒸汽倒流入惰性气体系统的装置C尽可能使服务于液货舱的惰性气体管系独立于服务于其他处所的惰性气体管系D一般,在惰性气体管系和货物管系之间的驱气和/或除气连接管,应为可拆短管,在不使用时,可以将其拆除,并用肓板将接头封闭

多选题内河散装运输化学品船舶,当液货舱需要采用惰化法控制方式时,应满足下述要求:()A除非岸上有惰性气体可供应随时使用,否则,在船上应携带或制造足够的惰性气体,以供液货舱装、卸货时使用,此外,船上还应另外备有足够的惰性气体,以补偿航行中的正常损耗B船上的惰性气体系统,应能使围护系统内时刻保持至少0.007MPa的表压力,此外,惰性气体系统不应液货舱内的压力升高到超过液货舱的释放阀调定压力值C应设有能监测液面以上空间中的气体覆盖层的装置,以确保维持其恰当的气体状态D惰性气体系统的设计,应能使系统本身产生静电着火的危险减少至最低限度

单选题对于内河散装运输危险化学品船舶,下列有关惰化法控制液货舱的环境温度的说法,错误的是()。A船上的惰性气体系统,应能使围护系统内时刻保持至少0.007MPa的表压力B应设有能监测液货舱内液面以上空间中的气体覆盖层的装置C惰性气体系统的设计,应能使系统本身产生静电着火的危险减少至最低限度D服务于液货舱的惰性气体管系可与服务于其他处所的惰性气体管系相连

单选题惰性气体系统应满足能以船舶最大卸货排量的()总容量,向液货舱输送惰性气体。A50%B100%C125%D120%

多选题下述哪些是对压力液货舱的正确描述?()A系指设计压力(表压)大于0.07Mpa的液货舱;B其舱顶设计压力(表压)大于0.1Mpa的液货舱;C压力液货舱应为独立液货舱;D压力液货舱可以是整体液货舱。