引起点火时炉膛内爆炸的主要原因是()。A、风量太大B、喷油太多C、点火前未预扫风D、炉膛设计不合理

引起点火时炉膛内爆炸的主要原因是()。

  • A、风量太大
  • B、喷油太多
  • C、点火前未预扫风
  • D、炉膛设计不合理

相关考题:

升温炉点火前炉膛内为空气,若燃料气阀门关不严密,则燃料气会漏入炉膛内,与空气混合形成爆炸性气体,遇到明火会发生爆炸。() 此题为判断题(对,错)。

加热炉投用时,应()。 A、先吹扫炉膛,后点火嘴B、先点火嘴,后吹扫炉膛C、先分析炉膛内的氧含量,后点火嘴D、先点火嘴,然后对炉膛内进行测爆

点火前对炉膛进行吹扫的目的是降低炉膛温度,防止点火时发生爆炸。() 此题为判断题(对,错)。

当点火或停炉操作方法不当,使炉膛或烟道内集存大量可燃煤粉或气体,再点火时易发生()。 A、爆炸B、炉墙倒塌C、二次燃烧或烟气爆炸D、爆管

炉膛爆炸是锅炉中常见的事故之一,而锅炉点火时最容易发生炉膛爆炸。为了防止炉膛爆炸,下列锅炉点火做法可取的是( )。A.点火前,应先送风,在投入点燃火炬B.点火前,应先投入点燃火炬,在送风C.一次点火没有成功的时候要重新通风D.一次投入火炬未成功点燃的时候,要尽快再次投入点燃火炬

点火前对炉膛进行吹扫的目的是降低炉膛温度,防止点火时发生爆炸。A对B错

不会引起煤气爆炸事故的操作是()。A、烧嘴漏气,在炉内形成可燃混合物,直接点火B、炉子点火前,先启动助燃风机将炉膛进行吹扫,然后关闭空气阀门,待煤气点着后再送空气C、点火不着,而再次点火前又未吹扫炉膛D、大量不完全燃烧产物进入烟道,同时烟道又吸入大量空气

点火前对炉膛进行吹扫的目的是降低炉膛温度,防止点火时爆炸。

以下操作不会引起燃气爆炸事故发生的是()A、烧嘴漏气在炉内形成可燃性混合物直接点火B、点火前,对炉内进行吹刷后关闭空气阀门,待点着燃气后在送空气C、点火未着,再次点火前又未吹扫炉膛

原料预热炉,炉膛点火前吹扫合格的标准是,()A、炉膛内无可燃气体B、炉膛内气体防爆分析合格C、烟囱有蒸汽冒出即可D、炉膛内不形成爆炸性气体,烟囱有蒸汽冒出时间5~10分钟

加热炉长明灯点火前进行测爆的目的是()。A、防止加热炉内氧气不足B、防止炉膛内的可燃物点火时发生爆炸或者爆鸣C、确认点火时加热炉内的可燃物含量不在爆炸极限内D、确认点火时加热炉内的可燃物含量低于爆炸下限

升温炉点火前炉膛内为空气,若燃料气阀门关不严密,则燃料气会漏入炉膛内,与空气混合形成爆炸性气体,遇到明火会发生爆炸。

在加热炉点火时,当一次未点燃火嘴时,应立即重新点燃火嘴,以防燃料气泄漏在炉膛内引起爆炸。

锅炉点火前没有将炉膛内的()排出是造成炉膛爆炸事故的原因之一。A、可燃气体B、烟气C、惰性气体D、多余的空气

锅炉点火前,没有将炉膛内()排除是造成炉膛爆炸的原因。A、可燃气体B、烟气C、惰性气体D、多余的空气

在燃油、燃气锅炉点火前,或一次点火未成功而再次点火时,未通风不造成炉膛爆炸。

点炉前应充分置换炉膛,防止点火时发生爆炸。

引起点火时炉膛内爆炸的主要原因是点火前未预扫风。

锅炉点火时的预扫风不是为了()A、驱除炉膛内可能存在的可燃气体B、防止爆炸C、提高炉膛内的氧气含量,提高点火成功率

点火前对炉膛进行吹扫的目的是降低炉膛温度,防止点火时发生爆炸。

锅炉点火升压阶段时需防止炉膛爆炸,防止炉膛爆炸的措施有()。A、点火前,开动引风机给锅炉通风5~10minB、没有风机的可自然通风5—15minC、点燃气、油、煤粉炉时,应先投入点燃火炬之后再送风D、需重新点燃火炬时,要重新通风,待充分清除可燃物之后再进行点火操作E、燃气锅炉、燃油锅炉、煤粉锅炉等点火时必须特别注意防止炉膛爆炸

单选题引起点火时炉膛内爆炸的主要原因是()。A风量太大B喷油太多C点火前未预扫风D炉膛设计不合理

单选题铅冶金炉窑使用柴油、天然气等进行烘炉时,若违章点火,极易发生爆炸事故。下列关于防范炉窑点火爆炸事故的主要措施中,错误的是()。A点火前检查燃料阀门严密可控,确保未发生内漏B严格执行“先通油(气),后点火”的点火程序C点火失败后再次点火前,重新按照点火规程或流程执行,炉膛内进行彻底吹扫D合理控制通风量和油(气)给入量,适当加大通风量,确保充分燃烧

单选题锅炉点火时的预扫风不是为了()A驱除炉膛内可能存在的可燃气体B防止爆炸C提高炉膛内的氧气含量,提高点火成功率

判断题点火前对炉膛进行吹扫的目的是降低炉膛温度,防止点火时爆炸。A对B错

判断题点火前对炉膛进行吹扫的目的是降低炉膛温度,防止点火时发生爆炸。A对B错

判断题引起点火时炉膛内爆炸的主要原因是点火前未预扫风。A对B错