抓梁()是指抓梁销轴中心与闸门吊耳孔中心对准的过程。A、穿轴B、脱轴C、就位D、连接

抓梁()是指抓梁销轴中心与闸门吊耳孔中心对准的过程。

  • A、穿轴
  • B、脱轴
  • C、就位
  • D、连接

相关考题:

下列符合平面闸门现场拼装安全技术要求的是()。 A、闸门安装前,应对可能影响闸门启闭的障碍物进行全面清除,无需对门槽埋件进行复测B、临时加固件或缆风绳应固定在专门埋设件上C、闸门起吊前,在确认起重机吊钩与闸门可靠连接并初步受力后,可拆除临时支撑和缆风绳D、使用启闭机起吊闸门入槽时,吊钩或抓梁轴销应穿到位

抓梁就位是指抓梁销轴中心与闸门吊耳孔中心对准的过程。( )此题为判断题(对,错)。

异相型游梁式抽油机是把平衡块重心与( )中心连线和曲柄销中心与曲柄轴中心连线之间构成的夹角,称为平衡相位角。A.输出轴B.曲柄轴C.衡量轴D.支架轴

异相型游梁式抽油机与常规游梁式抽油机相比,主要特点之一是平衡块重心与曲柄轴中心连线和曲柄销中心与曲柄轴中心连线重合。此题为判断题(对,错)。

关于吊车梁的吊装,不正确的说法是( )。A、吊车梁的吊装必须在柱子最后固定好、接头混凝土达到85%设计强度后进行B、吊车梁的绑扎应使吊钩对准吊车梁的重心,起吊后使构件保持水平C、吊车梁的校正应在屋顶结构构件校正和最后固定后进行D、吊车梁就位时应缓慢落下,争取使吊车梁中心线与支承面的中心线能一次对准

异相型游梁式抽油机是把平衡块重心与()中心连线和曲柄销中心与曲柄轴中心连线之间构成的夹角,称为平衡相位角。A、输出轴B、曲柄轴C、衡量轴D、支架轴

钩体磨耗的主要部位有()。A、钩耳孔B、钩耳孔、钩尾销孔C、钩耳孔、钩尾销孔、钩尾端部、钩身与前托梁接触面D、钩尾销孔

()闸门位于门库或适当开度时,支持锁定闸门,以便抓梁脱开或解除启闭机的荷载。

()是闸门位于门度或适当开度时,支持锁定闸门,以便抓梁脱开或解除启闭机的荷载。

移动式启闭机运行到指定位置后,坝面起重吊装指挥人员和操作人员协同配合,悬挂()。A、闸门B、锁定C、抓梁D、吊头

在启闭闸门时,应做到移动式启闭机悬挂的抓梁与闸门的吊点的对位中心(),防止滑块和轨道端头碰磕或刮削。A、偏差B、移动C、不动D、准确

在启闭闸门时,应做到移动式启闭机悬挂的抓梁与闸门的吊点的对位中心准确。防止滑块和轨道端头碰磕或刮削。

()是与启闭机主起升机构动滑轮组联接的专用吊具,具有挂脱钩装置,利用该装置把闸门抓住或脱开。A、吊钩B、抓梁C、平衡梁D、抓斗

抓梁就位是指抓梁销轴中心与闸门吊耳孔中心对准的过程。

梁的受力阶段分析中梁的有效高度h0指()A、钢筋截面中心至梁顶受压区边缘的距离;B、梁截面的高度;C、中和轴至梁顶受压区边缘的距离;D、中和轴至梁底的距离;

双吊点自动机械抓梁在起吊过程中发生单钩脱钩,应立即停止操作,然后快速落下,不得强行提升。

自动液压抓梁在使用前应检查液压装置和电缆的密闭性,检查销轴行程显示无异常。无法确认投退确已到位时可以尝试起吊一次。

禁止在车列、车辆运行中,()。A、手抓蓬布,脚蹬轴箱B、手抓蓬布,脚蹬平车鱼腹形侧梁C、手抓捆绑货物的绳索,脚蹬轴箱D、手抓捆绑货物的绳索,脚蹬平车鱼腹形侧梁

单选题()是与启闭机主起升机构动滑轮组联接的专用吊具,具有挂脱钩装置,利用该装置把闸门抓住或脱开。A吊钩B抓梁C平衡梁D抓斗

判断题抓梁就位是指抓梁销轴中心与闸门吊耳孔中心对准的过程。A对B错

单选题抓梁()是指抓梁销轴中心与闸门吊耳孔中心对准的过程。A穿轴B脱轴C就位D连接

单选题()主要由抓梁体、泵站系统、液压穿轴装置、定位装置、导向滚轮装置、信号装置以及电缆防水接线盒和防水密封插头等部件组成A半自动挂脱钩抓梁B半自动挂脱钩抓梁C机械挂钩式抓梁D液压自动抓梁

单选题移动式启闭机运行到指定位置后,坝面起重吊装指挥人员和操作人员协同配合,悬挂()。A闸门B锁定C抓梁D吊头

判断题在启闭闸门时,应做到移动式启闭机悬挂的抓梁与闸门的吊点的对位中心准确。防止滑块和轨道端头碰磕或刮削。A对B错

单选题在启闭闸门时,应做到移动式启闭机悬挂的抓梁与闸门的吊点的对位中心(),防止滑块和轨道端头碰磕或刮削。A偏差B移动C不动D准确

填空题()闸门位于门库或适当开度时,支持锁定闸门,以便抓梁脱开或解除启闭机的荷载。

填空题()是闸门位于门度或适当开度时,支持锁定闸门,以便抓梁脱开或解除启闭机的荷载。