油气分离器常见故障中，分离器操作压力过高可能的原因是（）。A、天然气管线冻结或严重堵塞B、压力控制系统失灵C、报警系统失灵D、水排出管线阻塞

油气分离器常见故障中，分离器操作压力过高可能的原因是（）。

  • A、天然气管线冻结或严重堵塞
  • B、压力控制系统失灵
  • C、报警系统失灵
  • D、水排出管线阻塞

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油气分离器按压力分为( )分离器、中压分离器、低压分离器。 A、正压B、三相C、高压D、中低压
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油气分离器倒运时,应按启动分离器步骤先检查( )。 A、备用分离器B、安全阀C、来油压力D、欲停分离器
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油气分离器主要是利用油气之间的(),将油气()送入油气分离器中,利用()和()原理,对油气进行分离。
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火炬凝缩油压往分馏塔顶油气分离器,会导致油气分离器()。 A、压力上升B、压力下降C、液面上升D、液面下降
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油气分离器倒运时，应按启动分离器步骤先检查（）。A.来油压力B.安全阀C.备用分离器D.欲停分离
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当分离器压力过高时，压力调节阀开大，分离器的气体大量外出，使分离器压力（）。A.升高B.下降C.保持不变D.先增大后减小
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为防止分离器压力过高，引起事故，所以分离器要安装压力调节阀。此题为判断题(对，错)。
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油气分离器中高压分离器的压力范围是（）MPa。
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分馏塔顶油气分离器界位一般控制在（），控制过高（），影响稳定系统操作；控制过低则（）。
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塔顶油气分离器液面过高影响（）。A、反应器压力B、气压机操作C、稳定进料
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在油气分离器操作标准中，操作压力由容器上部的（1）指示并安装在气出口管线（）来控制。A、压力表B、液位计C、压力调节阀D、液位调节阀
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一段加氢进料前聚结分离器压差高的原因是（）。A、聚结分离器液位过高B、聚结分离器液位过低C、C6～C8组分中胶质或杂质过多D、一段加氢进料缓冲罐压力过高
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N52K发动机取消了外置油气分离器，是因为（）A、不再需要油气分离器B、油气分离器集成到气门室罩盖中C、油气分离器集成到气缸盖中D、新型的进气门可以分离机油蒸汽
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塔顶油气分离器液面过高影响（）
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造成甲醇贮槽压力猛涨的原因是分离器内液位过高，排放阀开度过大
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油气计量分离器按压力大小可分为（）。A、低压分离器、中压分离器、高压分离器B、真空分离器、常压分离器、高压分离器C、低压分离器、中压分离器、高压分离器、超高压分离器D、真空分离器、低压分离器、中压分离器、高压分离器
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轻重分馏塔油气分离器液位过高对气压机的影响？
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油气分离器的操作标准中，操作液位由安装在油出口管线上的（）来控制。A、压力表B、液位计C、压力调节阀D、液位调节阀
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以下不是排气含油过多的可能原因：（）。A、回油管堵塞（scavengelinE.B、油气分离器滤芯穿孔C、系统压力过低，通过分离器的气流量过大，超过过滤器的分离能力，检查最小压力值D、分离器液位过低。
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.以下不是排气含油过多的可能原因是（）。A、回油管堵塞（scavengelinE.B、油气分离器滤芯穿孔C、系统压力过低，通过分离器的气流量过大，超过过滤器的分离能力，检查最小压力值D、分离器液位过低。
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循环氢压缩机带液的可能原因是高压分离器油相液位过高。
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加氢精制装置低压分离器超压，可能的原因是（）A、高压分离器压力波动B、低分气流量波动C、低分温度波动D、高压分离器液位失灵
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低压分离器超压，可能的原因是（）。A、高压分离器压力波动B、低分气流量波动C、低分温度波动D、高压分离器液位失灵
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油气分离器的类型很多，按照（）可分为油气两相或油气水三相分离器、过滤分离器、计量分离器和缓冲分离器等。A、用途B、外形C、工作压力D、接管形式
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一级分离器的操作压力是（）KPA，二级分离器的操作压力是（）KPA，撇油罐的操作压力是（）KPA。
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下列选项中，造成反应压力超高的原因是（）。A、分馏塔底液面高B、回炼油罐满罐C、冷回流带水D、分馏塔顶油气分离器液面过高
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填空题油气分离器中高压分离器的压力范围是（）MPa。
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