助燃空气流量偏高将会导致丙烯腈余热炉出现具有不确定形式的较长窜动火焰。()

助燃空气流量偏高将会导致丙烯腈余热炉出现具有不确定形式的较长窜动火焰。()


相关考题:

使管式炉法硫含量测定结果偏高的因素是() A、炉温太低B、助燃气流速过快C、空气中染有硫D、正压送气供气时漏气

由于()位置不确定,使部分炉墙及炉拱温度偏高,也会导致炉墙损坏。 A、过热器B、空气预热器C、除尘器D、燃烧器

下述热源中可以熔化高熔合金的是A、汽油吹管火焰B、高频感应热源C、煤气吹管压缩空气助燃火焰D、镍铬电阻丝加热炉热源E、酒精喷灯

其它条件不变时,增加余热炉空气加热器空气流量,则空气加热器出口温度将()。A、降低B、不变C、略有上升D、明显上升

空气流量计故障,将会导致油耗过高。

在设计机械炉排焚烧炉时,有关其助燃系统下列说法正确的是()。A、助燃空气都是由炉床下方供给B、一次助燃空气无需预热,由鼓风机送人炉体C、二次空气进入炉内,可使燃烧气体与空气充分接触,增加其混合效果

丙烯腈余热炉激波吹灰器设计空气对燃料气的混合配比大约为()(V/V)。A、10:1B、15:1C、20:1D、25:1

丙烯腈余热炉激波吹灰器混合气的引爆是在()完成的。A、混合器B、发生器C、点火器D、余热炉锅炉的过热段和蒸发段内

丙烯腈余热炉蒸汽吹灰器通过调节顶置阀的起阀器来调整喷射压力。()

开车时可导致丙烯腈余热炉燃油器回火产生的原因有()等。A、空气挡板开度太小B、点火滞后C、燃料油中带有空气D、燃料油中带有氮气

丙烯腈余热炉紧急停车系统动作后,应手动打开AOG(吸收塔顶放空尾气)管道的氮气吹扫阀吹扫进入余热炉的AOG管线。()

余热炉鼓风机的不规则磨损加剧将会导致余热炉鼓风机振动()。A、减小B、不变C、增大D、可能增大

余热炉鼓风机联轴器的磨损将会导致鼓风机振动增大。()

加热炉回收烟气余热的空气预热器有哪些形式?

对助燃空气进行预热,不能驰放气用量,但能提高余热回收利用效率

余热炉增加负荷操作时其助燃空气量应保持不变。()

正常生产中可导致丙烯腈余热炉燃油器产生回火的原因是()。A、空气挡板开度太小B、燃料油带液C、燃油器切断阀开度大D、燃料油中带有氮气

其它因素不变情况下,进入余热炉AOG(吸收塔顶放空尾气)中断将会导致余热炉温度()。A、基本不变B、小幅上升C、快速上升D、有所下降

正常生产中燃料油中带有空气将会导致余热炉燃油器火焰熄灭。()

可导致丙烯腈余热炉出现不规则火焰的原因有()等。A、空气流量不足B、碳粘结在油嘴中C、蒸汽带液严重D、雾化蒸汽和燃油压差变化

丙烯腈余热炉激波吹灰器进行程序设定后可自动运行。()

进入余热炉AOG(吸收塔顶放空尾气)中断时,应(),以确保余热炉温度控制基本平稳。A、立即增大余热炉废水烧量B、在不影响余热炉低流量联锁动作情况下,立即快速降低余热炉燃料油量C、缓慢降低余热炉燃料油量D、立即降低余热炉助燃空气量

关于烟道气温度以下说法错误的是()。A、烧油加热炉经常不吹灰导致烟道气温度高B、助燃空气量过剩导致烟道气温度高C、个别火焰超高导致烟道气温度高D、燃料气品质差导致烟道气温度高

不会导致加热炉炉管出口温度高的因素是()。A、炉管流量指示偏低B、炉膛火焰存在偏烧C、炉管流量指示偏高D、炉管出口温度计发生了故障

加热炉火焰脱火,应()。A、加大助燃空气B、降低助燃空气C、加大汽化量D、降低汽化量

()会导致加热炉烟道气温度高。A、燃料气流量大B、助燃空气过剩C、燃料气品质差D、助燃空气不足

滚珠丝杠副的丝杆鱼导轨不平行将会导致窜动故障。