SVK16-3S(15000)低压氮压机三级进气温度容易联锁故障停车,其联锁值为()。A、≥58.6℃B、≥56.6℃C、≥57.6℃D≥59.6℃

SVK16-3S(15000)低压氮压机三级进气温度容易联锁故障停车,其联锁值为()。

  • A、≥58.6℃
  • B、≥56.6℃
  • C、≥57.6℃D≥59.6℃

相关考题:

火炬气回收压缩机(水环式压缩机)的设有的联锁有()。A.入口低压联锁B.出口高温联锁C.入口温度低联锁D.出口压力高联锁

空压机后冷却良好不能使() A.进气瓶气体含液量减少B.排气量明显增加C.进气瓶空气比容减小D.进气瓶空气温度减小

SVK16-3S氮压机一、二级转速()r/min,三级转速为()r/min.

由于空压机故障造成上气慢的原因有()。A、空压机进气系统阻力超过技术规范B、空压机进气管路漏气C、空压机出气管、单向阀或缸盖中积碳过多D、空压机活塞销孔磨损严重

气压机出口冷却器冷却效果差,使压缩富气进塔温度较高,干气中C3含量增加。

氮压机一、二级进气温度指标为≤()。A、40℃、40℃B、30℃、45℃C、35℃、45℃

空压机高压缸的进气阀或排气阀漏气会导致()。A、低压级排气温度过高B、高压级排气压力偏高C、低压级排气压力偏低D、高压级排气温度过高

影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度,为了提高充气效率应()。A、提高进气终了压力、降低进气终了温度B、提高进气终了压力、提高进气终了温度C、降低进气终了压力、降低进气终了温度D、降低进气终了压力、提高进气终了温度

下列联锁项目使氧透喷氮的有()。A、一级排气温度超高B、二级排气温度超高C、三级排气温度超高D、机壳温度超高

SVK16-3S氮压机润滑油压力低于()MPa,副油泵自动启动,低于()MPa,自动停机。

SVK16-3S氮压机轴承温度高报警值为()℃,联锁停机值为()℃.

一万机氧压机进气温度()℃。

合压机合成气一进温度是()℃。A、38B、35C、29D、40

火炬气回收压缩机(水环式压缩机)的设有的联锁有()。A、入口低压联锁B、出口高温联锁C、入口温度低联锁D、出口压力高联锁

不致造成空压机排气温度过高的故障是()漏泄严重。A、低压级吸气阀B、低压级排气阀C、高压级吸气阀D、高压级排气阀

空压机后冷却良好不能使()A、进气瓶气体含液量减少B、排气量明显增加C、进气瓶空气比容减小D、进气瓶空气温度减小

空压机后冷却好不能使()A、进气瓶气体含液量减少B、排气量明显增加C、进气瓶空气比容减少D、进气瓶空气温度减小

发动机在冷车时较难启动,最可能的故障是()。A、进气温度传感器故障B、进气歧管绝对压力传感器故障C、节气门位置传感器故障D、发动机冷却液温度传感器故障

下列()不会造成螺杆式仪表空压机出口温度过热的故障。A、环境温度高B、冷却气不足C、空压机运行时间过长D、后冷却器模块堵塞

氮压机或空压机联锁复位时要求的最低供油温度是()℃。

抽余液塔塔顶压力表故障导致加热炉联锁时,应要求仪表人员()。A、摘除加热炉联锁B、摘除燃料气低压力联锁C、尽快更换或者修复压力表D、暂时摘除塔顶压力高联锁

单选题下列()不会造成螺杆式仪表空压机出口温度过热的故障。A环境温度高B冷却气不足C空压机运行时间过长D后冷却器模块堵塞

单选题空压机高压缸的进气阀或排气阀漏气会导致()。A低压级排气温度过高B高压级排气压力偏高C低压级排气压力偏低D高压级排气温度过高

单选题影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度,为了提高充气效率应()。A提高进气终了压力、降低进气终了温度B提高进气终了压力、提高进气终了温度C降低进气终了压力、降低进气终了温度D降低进气终了压力、提高进气终了温度

单选题不致造成空压机排气温度过高的故障是()漏泄严重。A低压级吸气阀B低压级排气阀C高压级吸气阀D高压级排气阀

单选题空压机后冷却良好不能使()。A进气瓶气体含液量减少B排气量明显增加C进气瓶空气比容减小D进气瓶空气温度减小

填空题氮压机或空压机联锁复位时要求的最低供油温度是()℃。