汽轮机由于金属温度变化引起的零件变形称为热变形。如果热变形受到约束，则在金属零件内产生热应力。A对B错
转向架构架、摇枕等大型零件加热调修变形时的加热温度，应控制（）之间。
采用电镀法修复零件时，电镀过程中温度较高，易使零件变形。
零件在工作中所受到的应力，不允许超过抗拉强度，否则会产生（）。A、弹性变形B、断裂C、塑性变形D、疲劳破坏
转向架构架、侧架、摇枕等大型零件采用加热调修变形时的加热温度应控制在（）℃。
当温度变化时，如果零件上各点的温度是均匀的，并且零件可以自由膨胀或收缩，则即使有热变形零件也不会产生（）。
测量机械零件时，除应注意阿贝封闭原则和统一基准外，还应注意的问题是（）。A、温度和零件变形B、效率和测量链C、温度和效率D、测量链和零件的变形
当工作载荷和温度使零件产生的弹性变形量超过零件配合所允许的数值时，将导致（）。A、屈服失效B、脆性断裂失效C、弹性变形失效D、疲劳断裂失效
感应加热表面淬火时，如何防止轴类零件或长条形零件的变形？
使用三氯乙烯作为零件清洗剂时，加热温度不得超过（）℃A、87B、75C、62D、58
零件的实际尺寸随温度变化而变化，确定零件的实际尺寸时，其基准温度定为（）。A、25℃B、20℃C、30℃D、35℃
车辆零件的变形是指作用于车辆零件上的载荷，当应力超过材料的屈服极限时，使零件产生（），导致常见的各种弯曲变形。
车辆零件的变形是指当作用于零件上的载荷，当应力超过材料的（）。
闪光灯的造型光温度很高，不宜当做照明灯长时间使用，否则容易使蜂巢、聚光罩等附件变形
（）属于改变零件公称尺寸恢复配合精度的修复方法。A、附加零件法B、更换新零件C、校正变形法D、加热减应法
汽轮机由于金属温度变化引起的零件变形称为热变形。如果热变形受到约束，则在金属零件内产生热应力。
零件在工作中所受的应力，不允许超过抗拉强度，否则会产生（）。A、断裂B、塑性变形C、弹性变形D、屈服
在汽轮机加热或冷却时，如果零件热变形受到约束，则在零件内部将产生（）。
关于表面粗糙度对零件使用性能的影响，下列说法错误的是（）A、零件表面越粗糙，表面间的实际接触面积就越小B、零件表面越粗糙，单位面积手里就越大C、零件表面越粗糙，峰顶处的塑性变形会减小D、零件表面粗糙，会降低接触刚度
填空题车辆零件的变形是指作用于车辆零件上的载荷，当应力超过材料的屈服极限时，使零件产生（），导致常见的各种弯曲变形。
单选题（）属于改变零件公称尺寸恢复配合精度的修复方法。A附加零件法B更换新零件C校正变形法D加热减应法
填空题零件挤压中热挤压需要将零件加热到（）温度以上。