瓦斯管线用蒸汽吹扫()以上,气体分析合格,加好有关盲板才能动火A、8小时B、24小时C、36小时D、48小时

瓦斯管线用蒸汽吹扫()以上,气体分析合格,加好有关盲板才能动火

  • A、8小时
  • B、24小时
  • C、36小时
  • D、48小时

相关考题:

管线动火或长时间不用管线吹扫完后,所有连通的阀门必须及时关闭,按要求(),防止串油气发生事故。 A.关闭进口阀B.关闭出口阀C.关闭卸压阀D.加好盲板

冬季停工时,用蒸汽吹扫后的管线必须用压缩风吹扫,并经气体分析合格。() 此题为判断题(对,错)。

凡需要动火的设备必须吹扫干净,经采样分析合格后,方可动火;而需要动火的管线则吹扫后即可动火。() 此题为判断题(对,错)。

加氢装置开工投料时,需要( )后才能拆除边界盲板。A.开工验收合格后(可燃介质管线和相关设备氧含量置换合格后)B.动火结束C.吹扫试压结束D.车间领导或技术人员安排

长期不用的重质油管道用蒸汽吹扫处理完后,要加好盲板。

管线动火或长时间不用管线吹扫完后,所有连通的阀门必须及时关闭,按要求(),防止串油气发生事故。A、关闭进口阀B、关闭出口阀C、关闭卸压阀D、加好盲板

下列选项中,瓦斯扫线应注意的事项有()。A、剩余瓦斯应从甩头处接管烧尽B、瓦斯线应用蒸汽长时间吹扫C、吹扫瓦斯线可自行吹扫D、瓦斯扫线完毕后应采样分析,同时注意上好盲板并挂牌登记

用蒸汽吹罐前,应加好与油罐相通管道的盲板。

停工吹扫低压瓦斯管线时,要用大量蒸汽扫入低压瓦斯放火炬线。

蒸汽管线的吹扫方法用暖管-吹扫-降温-暖管-吹扫-降温的方式重复进行,直至吹扫合格。

有关吹扫介质选用原则错误的是()。A、汽油管线采用惰性气体吹扫B、根据被吹扫介质性质的不同,选择吹扫介质C、航煤管线采用蒸汽吹扫D、干气管线采用氮气吹扫

动火前,与动火部位相连的设备,管线必须()。A、置换干净不用吹扫B、加盲板隔开C、用N2保护D、用蒸汽保护

检修时,瓦斯管线应用蒸汽吹扫()小时以上。A、4B、8C、12

对含有可燃气体的设备、管线,确认是否吹扫干净且已达到动火条件的标准是()。A、设备、管线内无明油B、设备、管线内无油气味C、采样化验分析合格D、蒸汽吹扫24小时以上

有关装置吹扫的说法不正确的是()。A、安全阀与管道连接处断开,并加盲板B、仪表引压管线不应该吹扫C、吹扫汽轮机入口管线时,汽轮机要处于盘车状态D、蒸汽吹扫时必须充分暖管,并注意疏水

低压蒸汽系统管线吹扫时,其出口蒸汽呈洁白、透明状态,表明此管线吹扫已合格。()

油品管线动火前的步骤是()A、先加装盲板后吹扫B、先吹扫后再加装盲板隔离C、不用吹扫D、不用加装盲板隔离

要对界区管线蒸汽吹扫时,界区外管线不准吹扫,此时可()。A、用隔断阀隔断B、加盲板C、拆开法兰D、加开口盲板

运动安全地点并经吹扫处理用火分析合格的容器、管线动火属于三级动火。

凡需要动火的设备必须吹扫干净,经采样分析合格后,方可动火;而需要动火的管线则吹扫后即可动火。

一般加氢开工投料时,需要()后才能拆除边界盲板。A、开工验收通过后(可燃介质管线和相关设备氧含量置换合格)B、动火结束C、吹扫试压结束D、技术人员安排

蒸汽吹扫过程中,下列管线不宜用蒸汽吹扫的有()。A、埋地管线B、瓦斯管线C、净化风管线D、氮气管线

氢气管线上的氮气吹扫线用完后应做好隔离,用盲板盲死。

压力容器检修时应注意()。A、吹扫置换,分析合格B、增设盲板C、办理动火、动电等手续D、以上都是

加氢装置开工投料时,需要()后才能拆除边界盲板。A、开工验收合格后(可燃介质管线和相关设备氧含量置换合格后)B、动火结束C、吹扫试压结束D、车间领导或技术人员安排

单选题压力容器检修时应注意()。A吹扫置换,分析合格B增设盲板C办理动火、动电等手续D以上都是

单选题加氢装置开工投料时,需要()后才能拆除边界盲板。A开工验收合格后(可燃介质管线和相关设备氧含量置换合格后)B动火结束C吹扫试压结束D车间领导或技术人员安排