主井箕斗定时装载的提升工作信号采用直发方式，人工发送时由装载硐室信号工 直接发出开、停车信号至提升机房；自动发送时间由 发出信号。
主井箕斗定时装载的提升工作信号采用直发方式，人工发送时由装载硐室信号工 直接发出开、停车信号至提升机房；自动发送时间由 发出信号。
相关考题：
主井罐笼提升时,井底和井口都有信号装置,但开车信号发送程序是()。 A、由井口发送到井底，再由井底发送到提升机房B、由井底发送到井口，再由井口发送至提升机房C、由井底直接发送D、由井口直接发送
井底车场的信号必须经由井口信号工转发,不得越过井口信号工直接向提升机司机发送开车信号;但有哪些情况之一时,不受此限:() A.发送紧急停车信号B.箕斗提升C.单容器提升D.井上下信号联锁的自动化提升系统
箕斗提升信号的特殊规定是()。A.开车及停车信号可用一套信号设备并且为直发瞬动式B.应设置停车及装载和卸载指示信号C.开车信号及停车信号的发送方式一般应具备既能手动、也能自动发送的功能D.井口煤仓的仓满信号必须与提升机的控制系统闭锁
通常井底车场的信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直接向提升机司机发送开车信号；只有（）情况下，可以越过井口信号工直接向提升机司机发送开车信号。A发送紧急停车信号B箕斗提升C单容器提升D井上下信号联锁的自动化提升系统E双容器提升
对于双滚筒提升，井底车场的开车信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号，但有（）情况之一时，不受此限制。A、发送紧急停车信号B、发送提升人员的开车信号C、不带乘人间的箕斗提升D、井上、井下信号联锁的自动化提升系统
各信号工发送信号时，必须遵守（）。A、井下各水平的总信号工收齐该水平各层信号工的信号后，方可向提升机司机发出信号B、井下各水平的总信号工收齐该水平各层信号工的信号后，方可向井口总信号工发出信号C、井口总信号工收齐井口各层信号工信号并接到井下水平总信号工信号后，才可向提升机司机发出信号D、井下或井口的总信号工收齐该水平各层信号工的信号后，均可向提升机司机发出信号
多选题对于双滚筒提升，井底车场的开车信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号，但有（）情况之一时，不受此限制。A发送紧急停车信号B发送提升人员的开车信号C不带乘人间的箕斗提升D井上、井下信号联锁的自动化提升系统