()是连杆轴承异响的特征。A.较沉闷连续的当当金属敲击声B.发出较大清脆的当当金属敲击声C.尖脆的嗒嗒声D.发出散乱撞击声
制冷压缩机正常运转时，不应有（）、气缸敲击声、连杆敲击声。
柴油机发出清脆、有节奏的金属敲击声，急加速声增大且冒黑烟；气缸内敲击声无节奏并排黑烟。说出原因及处理方法。
发动机热车运转时，气缸内发出尖锐、清脆的金属敲击声，温度越高响声越大。单缸断火时响声减弱，复缸时会出现明显的几声连续响，故障是（）。A、活塞敲缸B、气门响C、活塞环响D、活塞销响
发动机工作时，发出一种沉闷敲击声，且发动机有振动，在逐缸断火检查时，响声无明显降低，这种现象是（）A、气门敲击声B、连杆轴承敲击声C、曲轴主轴承敲击声D、活塞敲击声
限速器发出异常的撞击声或敲击声，应立即进行修理，拆动铅封解体自行修理，修理后不需检测。
活塞环响是一种（），随转速的增高而增大。A、钝哑的“拍、拍”声B、尖锐的金属敲击声C、沉重的金属撞击声D、清脆的冲击声
发动机发出一种发闷的响声，但比主轴承松旷敲击声尖锐，是（）敲击声。A、活塞B、凸轮轴轴承C、活塞销D、活塞环
发动机工作时发出一种沉重的敲击声，且发动机有震动，在断火检查时响声无明显降低，这种现象可能是由于（）引起的。A、气门敲击声B、连杆轴承敲击声C、曲轴主轴承敲击声D、活塞敲击声
活塞销敲击异响的现象有（）。A、一种较尖锐、清脆的有节奏的“嗒嗒”金属敲击声，在怠速或稍高于怠速时较为明显、清晰B、随转速提高，声响也随之增大，并且变得较为嘈杂C、一种钝哑的“啪啪”金属敲击声
压缩机运转时，发出的敲击声多半由于金属零件松动引起，特别是停机的一瞬间，敲击多出现在（）。A、缸内B、曲轴箱C、缸盖D、压缩机外部E、缸体
急加速过程中，发出连续有节奏的“咚咚”的金属敲击声，响声沉重发闷，严重时振动较大，机油压力明显偏低。可诊断为该缸连杆轴承响。
异常声响的特征（）。A、金属敲击声B、声响时断是续C、尖锐或沉钝D、杂乱
水泵V带轮故障会有（）。 A、当当金属撞击声B、咣咣金属撞击声C、清脆嗒嗒声D、沉闷金属敲击声
（）是连杆轴承异响的特征。A、较沉闷连续的当当金属敲击声B、发出较大清脆的当当金属敲击声C、尖脆的嗒嗒声D、发出散乱撞击声
发动机工作时，发出一种沉闷敲击声，且发动机有振动，在断火检查时，响声无明显降低，这种现象是：（）A、气门敲击声B、连杆轴承敲击声C、曲轴主轴承敲击声D、活塞敲击声
（）是发动机点火过快异响特征。A、较大清脆的当当金属敲击声B、发出散乱撞击声C、发动机高速大负荷时异响更明显D、怠速或低速较明显
连杆轴承间隙大，会产生（）。A、较小清脆的当当金属敲击声B、清脆的嗒嗒声C、较大清脆的当当金属敲击声D、沉闷连续的当当金属敲击声
发动机爆振燃烧，会有（）。A、清脆金属敲击声B、沉闷金属敲击声C、当当金属撞击声D、清脆嗒嗒声
单选题发动机热车运转时，气缸内发出尖锐、清脆的金属敲击声，温度越高响声越大。单缸断火时响声减弱，复缸时会出现明显的几声连续响，故障是（）。A活塞敲缸B气门响C活塞环响D活塞销响
填空题制冷压缩机正常运转时，不应有（）、气缸敲击声、连杆敲击声。
单选题水泵V带轮故障会有（）。A当当金属撞击声B咣咣金属撞击声C清脆嗒嗒声D沉闷金属敲击声
多选题压缩机运转时，发出的敲击声多半由于金属零件松动引起，特别是停机的一瞬间，敲击多出现在（）。A缸内B曲轴箱C缸盖D压缩机外部E缸体
判断题压缩机有故障时，要发出敲击声，严重的一些敲击会发生尖锐的金属撞击声。A对B错
单选题由于燃烧方面的原因在上止点发出尖锐的金属敲击声，称为（）。 Ⅰ.燃烧敲缸 Ⅱ.机械敲击 Ⅲ.冷敲缸 Ⅳ.热敲缸AⅠ+ⅡBⅢ+ⅣCⅠ+ⅣDⅡ+Ⅲ
单选题活塞环响是一种（），随转速的增高而增大。A钝哑的“拍、拍”声B尖锐的金属敲击声C沉重的金属撞击声D清脆的冲击声