当发动机怠速运转时机油压力显示为94kPa,而高速运转时机油压力显示仍为94kPa,说明() A、油压表损坏B、主油道油压过高C、高压感应塞损坏D、低压感应塞损坏
新压缩机初次运转时，油压可调至比正常油压稍高( )kPA，以保证有良好的润滑。A.1～2B.2～3C.3～4D.4～5
富气压缩机运转中，润滑油压力保持在（）MP之间，油压报警下限为（）MP。
柴油机正常运转期间，主油道润滑油压力应为490~784KPa，增压器润滑油压力应为198~441KPa。
发动机大修竣工后，怠速运转时，机油压力一般不应低于50kPa，中速运转时，机油压力应为（）kPa。A、200～300B、200～400C、300～500D、400～600
螺杆压缩机进入运转状态时，油压差应保持在0.15～0.3MPa；如油压差偏离此范围，可以通过（）进行调节
压缩机主要运转部件在曲轴箱内和气缸内，要保证这几处工作正常，经常检查曲轴箱内（），保证各部件供油正常。A、油位B、油压C、油品D、油温
NPT5型空压机运转时，其润滑油压力应保证在440±10%kpa范围内。
NPT5型空压机运转时，其润滑油压力不低于150kpa时可短时间运转。
在测量发动机运转时汽油压力时，按下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应比发动机怠速运转时的汽油压力（）。A、高B、低C、相同
NPT5型空气压缩机正常运转中，其润滑油压力应为440（1±10％）kPa。
在发动机运转过程中，应经常注意油压情况，工作时正常油压为（）KPa。A、50～100B、100～150C、150～200D、200～500
新压缩机初期运转时，为保证润滑，油压调至比正常油压稍高（）Kpa。A、1～2B、2～3C、3～4D、4～5
压缩机正常运行后若出现冷却水流量不够、吸排气压力不正常、异常发热、润滑油压力不足时，相应的（）均会自动切断压缩机电源，使压缩机停止运转。A、水流继电器B、高低压力继电器C、温度继电器D、油压继电器
当发动机怠速运转时，机油压力低于49kPa，高速时，机油压力低于（），称为发动机机油压力过低（偏低）。A、49kPaB、98kPaC、196kPaD、294kPa
测量正常运转电控发动机的燃油压力时，拔下汽油压力调节器上真空软管，汽油压力（）。A、高于怠速运转时发动机的汽油压力B、低于怠速运转时发动机的汽油压力C、等于怠速运转时发动机的汽油压力D、与真空管无关
卡特3412型柴油机正常运转时，机油压力应在92～184kpa范围内。（）
判断题NPT5型空气压缩机正常运转中，其润滑油压力应为440（1±10％）kPa。A对B错
单选题在测量发动机运转时汽油压力时，按下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应比发动机怠速运转时的汽油压力（）。A高B低C相同
判断题NPT5型空压机运转时，其润滑油压力应保证在440±10%kpa范围内。A对B错
判断题NPT5型空压机运转时，其润滑油压力不低于150kpa时可短时间运转。A对B错
多选题压缩机主要运转部件在曲轴箱内和气缸内，要保证这几处工作正常，经常检查曲轴箱内（），保证各部件供油正常。A油位B油压C油品D油温
单选题新压缩机初次运转时，油压可调至比正常油压稍高（）kPa，以保证有良好的润滑。A1～2B2～3C3～4D4～5
单选题新压缩机初期运转时，为保证润滑，油压调至比正常油压稍高（）Kpa。A1～2B2～3C3～4D4～5