不饱和的烃类组分在低温高压时会液化而凝成液体析出,使气缸内的润滑油稀释,加速机件的磨损,还会引起烧坏轴瓦。液化严重时会使气缸破裂,为了防止气体液化下列预防措施不正确的是()。A、限制冷却水套的温度,一般应超过进排气的平均温度B、可以提高润滑油的粘度来防止稀释C、可以采用无油润滑压缩机D、可以降低供油量来防止稀释
不饱和的烃类组分在低温高压时会液化而凝成液体析出,使气缸内的润滑油稀释,加速机件的磨损,还会引起烧坏轴瓦。液化严重时会使气缸破裂,为了防止气体液化下列预防措施不正确的是()。
- A、限制冷却水套的温度,一般应超过进排气的平均温度
- B、可以提高润滑油的粘度来防止稀释
- C、可以采用无油润滑压缩机
- D、可以降低供油量来防止稀释
相关考题:
船舶主、副机运转期间,______能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。Ⅰ、使用高碱值的润滑油Ⅱ、保证气缸良好的润滑条件Ⅲ、使用高粘度的润滑油Ⅳ、定期化验滑油A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅲ+ⅣC.Ⅱ+ⅣD.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
压缩机轴承温度过高正确的解释是()。 A、压缩机润滑油温度高会使轴承温度升高B、润滑油油质与压缩机轴瓦温度的变化无关C、润滑油供油不足,不会影响压缩轴瓦的温度D、润滑油粘度高、低与压缩机轴承温度变化无关
关于往复式压缩机润滑油系统工作原理,下列表述正确的是()。 A、采用强制给油机械润滑来进行润滑B、润滑油系统运行5分钟后便可启动压缩机C、润滑油温应控制在0~70℃之间D、为防止排气温度高对润滑油不利,选择润滑油时应选闪点低一点的
下列关于活塞压气机排气温度的说法错误的是( )。A.气缸用油润滑时,排气温度过高会使润滑油黏度降低及润滑性能恶化B.空气压缩机中,因排气温度高润滑油中轻质馏分容易挥发、裂解,会导致气体中含油增加,并容易出现积炭现象C.当使用一般压缩机油时,积炭与排气温度有关,温度在90~100℃之间时积炭现象最严重D.考虑到润滑油的润滑性能,氮氢气压缩机的排气温度一般限制在160℃以下
下列关于活塞压气机排气温度的说法错误的是()。 A、气缸用油润滑时,排气温度过高会使润滑油黏度降低及润滑性能恶化B、空气压缩机中,因排气温度高润滑油中轻质馏分容易挥发、裂解,会导致气体中含油增加,并容易出现积炭现象C、当使用一般压缩机油时,积炭与排气温度有关,温度在90~100℃之间时积炭现象最严重D、考虑到润滑油的润滑性能,氮氢气压缩机的排气温度一般限制在160℃以下
压缩机与轴承温度下列说法正确的是()。A、压缩机润滑油温度高会使轴承温度升高B、润滑油油质与压缩机轴瓦温度的变化无关C、润滑油供油不足,不会影响压缩轴瓦的温度D、润滑油粘度高、低与压缩机轴承温度变化无关
不饱和的烃类组分在低温高压时会液化而凝成液体析出,使气缸内的润滑油稀释,加速机件的磨损,还会引起烧坏轴瓦。液化严重时会使气缸破裂,为了防止气体液化下列预防措施不正确的是()A、限制冷却水套的温度,一般应超过进排气的平均温度B、可以提高润滑油的粘度来防止稀释C、可以采用无油润滑压缩机D、可以降低供油量来防止稀释
单选题船舶主机运转期间,()能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。A使用高碱值的润滑油B使用高黏度的润滑油C增加气缸供油量D控制润滑油水分含量