水分和机械杂质是促使油质劣化的主要原因之一。

水分和机械杂质是促使油质劣化的主要原因之一。


相关考题:

燃油滤清器的作用是消除燃油中的(),保证系统正常工作。 A、各种机械杂质B、机械杂质和水分C、水分和空气D、机械杂质和空气

水分和机械杂质是促使油质劣化的主要原因之一。()此题为判断题(对,错)。

润滑油劣化的基本原因有哪些?由哪些指标证明油质劣化?

变压器油质劣化与()有关。高温;变压器油长期和空气中氧接触;油中进入水分、潮气;变压器长期停运

由于磷酸酯抗燃油在运行过程中,不可避免地要与空气接触发生氧化,而高温、水分、油中杂质以及油氧化后产生的酸性物质都会加速油质的劣化()A对B错

变压器油质劣化的主要原因是()和()的影响。

油质劣化对机组有什么影响?

变压器油质劣化主要因素有()。A、高温B、空气中的氧C、潮气水分

在变压器油质劣化过程中起加速作用的影响因素是()。A、水分B、震动与冲击C、铜、铁D、纤维素材料

促使油质劣化的原因通常有哪些?

柴油在存储中引质量变化的主要原因是()。A、蒸发损失B、机械杂质C、氧化变质D、水分

油在使用过程如能防止水分进水、油质便不会劣化。

润滑油质劣化的原因?

由于磷酸酯抗燃油在运行过程中,不可避免地要与空气接触发生氧化,而高温、水分、油中杂质以及油氧化后产生的酸性物质都会加速油质的劣化。

对油质劣化产物及可溶性极性杂质反映敏感的检测项目是()A、闪点B、界面张力C、凝固点D、密度

机车采用风源净化装置的目的不包括()。A、去除压缩空气中的水分B、去除颗粒C、去除空气中的尘埃和机械杂质D、去除空气中的油质

主变压器的吸湿器是用来当变压器油膨胀、收缩和呼吸时,吸收空气中的灰尘、水分,以缓和油质的劣化速度。

机组使用的润滑油油质劣化的主要原因是什么?

油质劣化的重要原因是高温下氧化。

变压器油质劣化与下列()因素无关。A、高温B、空气中的氧C、潮气水分D、变压器的运行方式

绝缘油的耐压强度与油中含水水分、油劣化产物和机械混合物有关

油质劣化的基本因素是()。A、氧B、催化剂C、加速剂D、纤维材料E、杂质

油质劣化主要由下列哪些因素引起()A、温度B、水分C、杂质D、金属

油中糠醛试验主要反映了()。A、绝缘老化B、油质劣化C、绝缘油受潮D、油中杂质增多

判断题水分和机械杂质是促使油质劣化的主要原因之一。A对B错

单选题机车采用风源净化装置的目的不包括()。A去除压缩空气中的水分B去除颗粒C去除空气中的尘埃和机械杂质D去除空气中的油质

判断题主变压器的吸湿器是用来当变压器油膨胀、收缩和呼吸时,吸收空气中的灰尘、水分,以缓和油质的劣化速度。A对B错